Nachdem wir ein Bild eines Hyundai Tucson veröffentlicht hatten, der beim Ziehen von Ausrüstung für die Abgaszertifizierung erwischt wurde, was die Antwort auf den kürzlich gesichteten, unverkleideten Tucson sein könnte, möchten wir heute ein neues Rendering von AtchaCars mit Ihnen teilen.
Was wir bisher wissen
Was bedeutet die dritte Entwicklungsstufe? Normalerweise verwendet Hyundai & Kia drei Prototypen-Stufen: Die erste Stufe verwendet ein silbernes/weißes Fahrzeug mit andersfarbigen Stoßfängern, unlackiertem Kühlergrill und fehlenden Details. Die zweite Stufe fügt eine vollständig einheitliche Lackierung und neue Details wie Serienräder und verchromte Elemente hinzu, während die dritte Stufe der Schlüssel zum Verständnis ist, dass die Serienproduktion naht. Ein Blick auf die neuen Fotos der vierten Generation des Tucson genügt.
Dank des Vision T-Prototyps, der im November letzten Jahres auf der Los Angeles Auto Show enthüllt wurde, haben wir jetzt eine bessere Vorstellung davon, wie der Tucson der nächsten Generation aussehen wird, nachdem Hyundai bestätigt hat, dass dieses SUV-Konzept die Designrichtung der vierten Generation des Tucson vorgibt.
Statt einer Inspiration durch den Hyundai Palisade wird der neue Tucson eine neue Designsprache innerhalb der Hyundai-SUVs einführen. Wir finden den Blinker und das Tagfahrlicht oben, während unten ein einzelner Projektor mit möglicherweise dekorativen Leuchten, aber in kleinerer Dimension, reserviert ist. Der Scheinwerfer ist ebenfalls kleiner, aber mit schärferen Linien und kein horizontales Rechteck wie beim Palisade. Was jedoch immer noch an den Palisade erinnert, sind die Lufteinlässe neben den Scheinwerfern. Es ist schwer zu sagen, aber die Blinker scheinen ebenfalls einen Lufteinlass daneben zu haben.
Der Frontgrill hat ein anderes Design als das größere Geschwistermodell und wird ein völlig neues Design sein, das wir noch nicht gesehen haben (abgesehen vom Vision T-Konzept-SUV). Unten finden wir nun einen kleineren und viel breiteren unteren Lufteinlass. Wir können nur über das endgültige Design spekulieren, aber es wird im Vergleich zur aktuellen Generation ein deutlich aggressiveres Design sein. Hoffentlich erhalten wir bald einige Renderings.
Wir waren etwas überrascht, dass der Tucson nicht der neuesten Designidentität der Hyundai-Innenräume folgt. Heute bemerkten wir, dass wir vor der Hybridvariante des neuen Tucson standen, und auf dem Bild oben haben Sie den Beweis im Drehzahlmesser. Das Infotainment scheint im Armaturenbrett integriert zu sein, anstatt ein schwebendes Tabletsystem zu sein. Wir fanden das gleiche Lenkrad, das bereits im Sonata debütierte und auch im neuen Elantra verwendet wird. Diese Version könnte die Basisversion sein, da sie ein traditionelles Kombiinstrument hatte, das dem im Kia Niro sehr ähnlich ist.
Die nächste Generation des Tucson wird mit dem neuen Theta3 2,5-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sein. Hyundai plant, den Theta3-Saug- und Turbo-2,5-Liter-Motor als Basismotor auf dem US-Markt einzusetzen. Laut den neuesten Berichten aus Südkorea soll die Markteinführung im April erfolgen, einschließlich eines Hybridantriebs zum ersten Mal (derzeit gibt es nur einen Mild-Hybrid).
Hyundai Motor und seine Tochtergesellschaften aktualisieren derzeit die Produktionslinien des Werks in Alabama, da das Unternehmen beschlossen hat, den Hyundai Tucson der nächsten Generation (Codename NX4) im Jahr 2020 zu produzieren. Der Tucson wird seine Modellpalette auch um einen Pick-up erweitern und ab 2021 eine Pick-up-Derivat anbieten, den Santa Cruz.
Mehr als 60 Prozent der US-Automobilverkäufe entfallen auf SUVs, weshalb der Tucson im Werk in Alabama produziert wird, während die erwarteten Verkäufe von Elantra und Sonata rückläufig sind. Derzeit produziert das Werk in Alabama nur drei Modelle – den Santa Fe, den Sonata und den Elantra (koreanischer Name: Avante).
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