Was wir hier sehen, ist die nächste Generation des Optima, aber die chinesische Version mit dem Code DL3c. Schauen wir uns die Änderungen und auch die Gemeinsamkeiten an, die wir bisher gefunden haben.
Was wissen wir bisher?
Zuvor haben wir ähnliche Bilder als DL3a bezeichnet, da einige Schlüsselelemente verborgen waren. Da nun alle Elemente sichtbar sind, erkennen wir, dass es sich tatsächlich um die chinesische Version DL3c handelt.
Diese Frontpartie ist ähnlich, hat aber gleichzeitig ein anderes Aussehen als der reguläre Optima. Das erste, was sofort auffällt, ist der große Kühlergrill – das ist etwas, das der chinesische Markt an seinen Fahrzeugen mag, und der Optima macht da keine Ausnahme. Der Kühlergrill erstreckt sich bis zum unteren Ende des Scheinwerfers, die Linien sind horizontal und dazwischen befinden sich einige Rautenformen.
Der untere Kühlergrill ist ebenfalls länger, die Nebelscheinwerfer sitzen jetzt am Ende des Grills statt an den Lufteinlässen. Die Lufteinlässe bleiben an derselben Position, sind aber schmaler, da die Nebelscheinwerfer versetzt wurden.
Die Scheinwerfer bleiben gleich, und jetzt sehen wir eine Nahaufnahme des Tagfahrlichts im ausgeschalteten Zustand. Es ähnelt der Form einer Zwei, die dem neuen Kotflügeldesign folgt – das wird ein sehr markantes Erkennungsmerkmal der nächsten Optima-Generation sein. Ebenfalls oben im Kühlergrill befindet sich die Frontkamera, genau in der oberen Mitte dieses vergrößerten Grills.
Der neue Kia Optima in der US-Spezifikation wird zwei verschiedene Motoren haben, beide turboaufgeladen, und drei verschiedene Getriebe nutzen. Ein 1.6T wird mit zwei Leistungsstufen erhältlich sein, wobei einer das 8-Stufen-Automatikgetriebe und der andere das 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe behält.
Der Star wird der völlig neue Theta3-Motor mit 2,5 Litern Hubraum sein, das neue 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe mit AWD-Option und etwa 286 PS Leistung.
Bleiben Sie dran für weitere Details!
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