Während wir gestern das erste Rendering teilten, das versuchte, die nächste Generation des Genesis G90 (Codename RS4) zu imaginieren, haben wir heute eine neue Serie von Erlkönigfotos der nächsten Generation der Genesis-Flaggschiff-Limousine, auf denen wir versenkte Türgriffe, Mehrspeichen-Leichtmetallräder und mehr sehen können.
Was wir bisher wissen?
Die nächste Generation des G90 wird bekanntermaßen mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet sein, bestehend aus einer Kamera, einem Radar und zwei Lidaren, das bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass der 5,0-Liter-V8-Motor erhalten bleibt und erstmals eine Luftfederung zum Einsatz kommt.
Dies ist das allererste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale, die sie als neues Genesis-Fahrzeug ausweisen, wie die Rückleuchten, die immer noch die zwei Linien aufweisen. Allerdings sehen wir hier zum ersten Mal die Frontpartie, und sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – wir sind uns nicht sicher, ob dies die neue Designidentität ist oder nur provisorische Leuchten.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht die Implementierung von autonomen Fahren der Stufe 3 auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der G90 der nächsten Generation mit zwei Radaren auf beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet sein, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie das Erkennen von seitlich einfahrenden Fahrzeugen während der Fahrt. Darüber hinaus ist auch bei bewölktem Wetter eine präzisere Funktion möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.
Von versenkten Türgriffen bis zu Mehrspeichen-Leichtmetallrädern
„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft, um eine vollständigere Stufe 3 zu implementieren, z. B. das Erkennen eines einfahrenden Fahrzeugs.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, sich mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“
Hyundais Hardware (HW) – Kamera, Radar und Lidar – drei Gruppen von Sensoren werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu sichern, der optimale Entscheidungen trifft. Der Genesis G90 mit autonomen Fahren der Stufe 3 wird voraussichtlich frühestens Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
Fotoquelle: Bobaedream
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