Heute haben wir neue Erlkönigfotos der vierten Generation der Genesis G90-Limousine (Codename RS4). Das Flaggschiff wurde in Südkorea hin und her fotografiert, sodass wir die DRL-Frontscheinwerfer-Signatur erkennen können.
Der neue G90 soll mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet sein, bestehend aus Kamera, Radar und zwei Lidaren. Zudem ist bekannt, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behält und erstmals eine Luftfederung erhält.
Dies ist das erste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale: Die Rückleuchten zeigen noch die zwei Linien, doch zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie. Sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – ob dies die neue Designsprache ist oder nur provisorische Leuchten, bleibt abzuwarten. Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht Stufe 3 des autonomen Fahrens auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steueralgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der neue Genesis G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Erkennen von seitlich einscherenden Fahrzeugen. Zudem ist eine präzisere Funktion auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher reagiert werden.
„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage von Radaren an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft, um eine vollständigere Stufe 3 zu implementieren, z. B. das Erkennen eines Fahrzeugeinschnitts.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, mit dem G90 einen Vorsprung bei der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“
Hyundais Hardware (HW) – Kamera, Radar und Lidar – drei Sensorengruppen werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steueralgorithmus zu gewährleisten, der optimale Entscheidungen trifft.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
Fotoquelle: Bobaedream



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