Der erste Neustart in der Kia-Zeitleiste für 2021 ist die nächste Generation der semi-großen Limousine ‘K8’, die im März auf den Markt kommen soll. Die K8 soll die Kunden anziehen, indem sie als völlig neue semi-große Limousine wiedergeboren wird, nicht als echter Nachfolger der K7 (weltweit als Cadenza bekannt). Heute haben wir neue Innenraumbilder, die die beiden großen Breitbildschirme oder einen Drehschalter für die Gangwahl zeigen. Danke für den Tipp, vision_c.
Das neue Logo behält die Buchstaben „KIA“ bei, führt aber eine modernere, kantige Schrift ein, die auch horizontal und vertikal symmetrisch gestaltet ist. Es wird erwartet, dass die neue Kia K8 das erste Modell sein wird, das offiziell mit dem neuen Logo präsentiert wird.
Die K8 ist ein komplett neues Modell (Codename GL3), das die aktuelle zweite Generation der K7 (Codename YG) nach fünf Jahren ablöst. Die Karosserie ist größer als zuvor, und die Komfort- und Sicherheitsfunktionen wurden verbessert. Zudem ist sie mit deutlich luxuriöseren Ausstattungsmerkmalen ausgestattet als die bisherige K7. Auch das Design unterscheidet sich völlig vom Vorgänger und ist näher an der K5.
Die aktuelle K7 durchlief im Juni letzten Jahres ein Facelift mit der Einführung der K7 Premier. Die K7 Premier, das erste Facelift-Modell nach der Markteinführung der zweiten Generation der K7 im Januar 2016, war mit einem verfeinerten Design und herausragenden Spezifikationen wie dem 2,5-Liter-Benzinmotor, einem neuen IT-System und einem digitalen Instrumentenpanel ausgestattet, aber selbst das reichte nicht aus, um Hyundais Grandeur zu schlagen.
Im Innenraum sehen wir ein vollständig digitales Kombiinstrument und wahrscheinlich im selben Glasstück einen weiteren größeren Breitbildschirm. Dieses digitale Kombiinstrument zeigt eine sehr einfache Grafik, daher könnte ein Testmodus für die Grafiken verwendet werden. Außerdem ist ein Drehschalter für die Gangwahl (für das Shift-by-Wire-Getriebesystem) vorhanden, wie bei K5, Sorento oder Carnival.
Die K8 wird zusätzlich zum bestehenden Smartstream 2,5-Liter-Benzin-Turbo und den Hybridmodellen einen 3,5-Liter-Benzinmotor einführen. Er ersetzt den bisherigen 3,0-Liter-Benziner und bietet eine kraftvolle Leistung. Der neue 3,5-Liter-Benzinmotor leistet maximal 294 PS und ein maximales Drehmoment von 36,2 kg·m.
Insbesondere und erstmals wird die K8 optional mit Allradantrieb für den 3,5-Liter-Benzinmotor erhältlich sein. Es wird erwartet, dass sie sich damit von Hyundai abhebt und eine stabile Fahrleistung bietet, indem sie den Allradantrieb einsetzt, der normalerweise bei Hochleistungsmodellen wie dem Stinger oder spezialisierten SUVs wie dem Sorento zum Einsatz kommt. Denken Sie daran, dass Kia die K5 in Nordamerika mit AWD anbietet.
Fotos von K7 GL3 Club
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