Neuer Kia Sorento startet in Großbritannien bei £38.845

Nach der globalen Enthüllung des neuen Sorento der vierten Generation im März gibt Kia nun die Preis- und Ausstattungsdetails für den britischen Markt bekannt. Tatsächlich ist der Einstiegspreis mit £30.250 etwas höher als beim Vorgänger. Der Verzicht auf ein Schaltgetriebe und die bereits in der Basisversion umfangreiche Ausstattung machen den neuen Sorento teurer als zuvor.

Stilvoll und modern präsentiert sich der neue Sorento als Flaggschiff der europäischen Kia-SUV-Palette, neben Stonic, Niro und Sportage. Das Konzept der „verfeinerten Robustheit“ inspirierte die Designer von Kia, die die robuste, kernige Optik früherer Sorento-Generationen bewahren, gleichzeitig aber mehr Raffinesse, Eleganz und sogar eine sportliche Note einfließen lassen wollten. Die Karosserie zeigt scharfe Linien und Sicken – deutlich stärker skulpturiert als beim rundlicheren Vorgänger. Mit zeitgemäßeren geometrischen Details und gestreckteren, langgezogenen Proportionen wirkt das Ergebnis selbstbewusster, reifer und begehrenswerter denn je.

Zwei effiziente Antriebe, weitere folgen
Der Sorento ist das erste Fahrzeug auf Kias neuer Generation der Mittelklasse-SUV-Plattform. In Kombination mit einer größeren Karosserie, die maximalen Gepäck- und Laderaum bietet, macht die Plattform den Sorento zu einem der vielseitigsten und geräumigsten Drei-Reihen-SUVs auf dem Markt. Das innovative Innenraumkonzept ermöglicht zudem den Einbau von Kias neuen „Smartstream“-Elektrifizierungsantrieben, die den Besitzern eine höhere Kraftstoffeffizienz, niedrigere Emissionen und mehr Leistung als je zuvor bieten.

Als erste Elektrifizierung in der Sorento-Baureihe besteht der neue Hybridantrieb aus einem 1,6-Liter-T-GDi-Motor (Turbo-Benzindirekteinspritzung), einem 44,2-kW-Elektromotor und einem 1,49-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku. Motor und E-Maschine erbringen eine kombinierte Systemleistung von 226 PS und 265 Nm Drehmoment und sorgen so für niedrige Emissionen bei hoher Leistungsentfaltung des neuen elektrifizierten Antriebsstrangs.

Dank der intelligenten Paketierung der neuen Plattform kann der Akku unter dem Fahrgastraum platziert werden, ohne dass dies den Innenraum oder den Kofferraum beeinträchtigt. Käufer haben die Wahl zwischen drei Ausstattungslinien – „2“, „3“ und „4“ – mit CO₂-Emissionen ab 158 g/km und einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von bis zu 40,9 mpg nach den aktuellen WLTP-Tests. Anders als manche Hybridfahrzeuge kann der neue Sorento Hybrid einen gebremsten Anhänger mit bis zu 1.650 kg Gewicht ziehen, bei einer maximalen Stützlast von 100 kg – genug für einen mittelgroßen Wohnwagen oder ein Boot.

Neben dem Hybridantrieb können Käufer den neuen Vierzylinder-2,2-Liter-„Smartstream“-Dieselmotor des Sorento ordern, der 199 PS und 440 Nm Drehmoment leistet und nun über einen Aluminium-Zylinderblock, reduzierte Reibung und leistungsstärkere 2.200-Bar-Injektoren verfügt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert er in 9,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 204 km/h. Das Dieselaggregat ist mit Kias neuem Achtgang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (8DCT) gekoppelt, das für sanfte Schaltvorgänge wie bei einem konventionellen Automatikgetriebe entwickelt wurde und gleichzeitig die Effizienz gegenüber trockenen Doppelkupplungsgetrieben steigert.

Ausschließlich in der Ausstattungslinie „3“ erhältlich, erreicht der Dieselmotor im kombinierten WLTP-Zyklus einen Verbrauch von 6,7 Litern auf 100 Kilometern bei CO2-Emissionen von 176 g/km. Mit einer maximalen Anhängelast von 2.500 kg und einer Stützlast von 100 kg kann der neue Sorento-Diesel eine um eine halbe Tonne schwerere Last ziehen als sein Vorgänger – und damit deutlich mehr als fast alle wichtigen Konkurrenten.

Ein weiterer Antriebsstrang mit leistungsstarker Plug-in-Hybrid-Technologie wird später im Jahr auf den Markt kommen; die endgültigen Spezifikationen werden kurz vor dem Eintreffen in den Ausstellungsräumen bekannt gegeben.

Drei prächtig ausgestattete Ausstattungslinien für den Sorento

Ein Blick auf die Spezifikation des neuen Sorento zeigt, dass alle drei Ausstattungsstufen – „2“, „3“ und „4“ – außergewöhnlich gut ausgestattet sind. Käufer haben die Wahl zwischen einer Standardfarbe und einer Reihe von fünf Premium-Lackierungen, darunter ein neues „Mineral Blue“, das exklusiv den Hybridmodellen vorbehalten ist.

Alle Modelle der Baureihe, einschließlich des Sorento „2“, verfügen über LED-Technik für Scheinwerfer und Rückleuchten sowie für Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer vorn und hinten und die hochgesetzte Bremsleuchte. 17-Zoll-Leichtmetallräder und ein temporäres Notrad gehören zur Serienausstattung; Dachreling wertet den Sorento nicht nur optisch auf, sondern sorgt auch für mehr Vielseitigkeit, falls zusätzliche Lasten transportiert werden müssen. Ein schwarzer Kühlergrill ist mit Radlaufverkleidungen und Seitenschwellern in derselben Farbe kombiniert, und alle Versionen haben vorn und hinten silberne Unterfahrschutzplatten.

Schwarzer Stoffbezug trifft auf hellgrauen Dachhimmel und sorgt für eine elegante Zweifarben-Optik im Innenraum; die Vordersitze und das Lederlenkrad sind beheizbar. Einstiegsleisten aus Edelstahl vermitteln beim Einsteigen ein hochwertiges Gefühl. Sieben Sitze sind bei allen Editionen des neuen Sorento serienmäßig, mit 60:40 geteilter, fernklappbarer und neigungsverstellbarer zweiter Reihe sowie einer 50:50 geteilten und klappbaren dritten Reihe. USB-Ladeanschlüsse sind praktischerweise für alle drei Reihen vorhanden, sodass die Insassen unterwegs weiter unterhalten werden und nie der Saft ausgeht. Die Zweizonen-Klimaautomatik umfasst auch Ausströmer für die dritte Reihe.

Elektrisch klappbare, verstellbare und beheizbare Außenspiegel mit integrierten LED-Blinkleuchten gehören ebenso zur Serienausstattung wie ein automatisch abblendender Innenspiegel, Regensensor für die Frontscheibenwischer und eine automatische Lichtsteuerung. Neu im Sorento ist ein hochauflösendes 12,3-Zoll-Digital-Kombiinstrument, das in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig ist. Es bietet eine hervorragende Klarheit und trägt dazu bei, dass dies das technisch fortschrittlichste Auto ist, das Kia je gebaut hat.

Für die Unterhaltung im Fahrzeug sorgt ein DAB-Radio mit Multi-Device-Bluetooth-Verbindung, Sprachsteuerung und Musik-Streaming sowie die Smartphone-Integration von Android Auto und Apple CarPlay . Ein Rückfahrkamerasystem mit dynamischen Hilfslinien ist in den 8,0-Zoll-Touchscreen integriert und umfasst vordere und hintere Parksensoren.

Eine Reihe von Sicherheitssystemen ist im neuen Sorento an Bord, darunter sieben Airbags, die einen Front-Mittenairbag zusätzlich zu den üblichen Fahrer- und Beifahrerairbags, den beiden Vorhangairbags und den beiden Front-Seitenairbags umfassen. Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent (FCA) umfasst die Stadterkennung, Fußgänger-, Radfahrer- und Kreuzungserkennung. Letztere erkennt ein entgegenkommendes Fahrzeug von der anderen Straßenseite beim Abbiegen an einer Kreuzung und bremst das Fahrzeug ab, wenn eine Kollision wahrscheinlich erscheint. Das System nutzt die Frontkamera und das Radar und ist davon abhängig, dass die Blinker betätigt werden, da das System so die Absicht des Fahrers erkennt, in den Gegenverkehr abzubiegen.

Der Spurfolgeassistent (LFA), die intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent (ISLA), der manuelle Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent (MSLA), der Anhängerstabilitätsassistent (TSA) und der Müdigkeitswarner (DAW) sind alle an Bord, ebenso wie die Berganfahrhilfe (HAC), die Bergabfahrhilfe (DAC) und eine elektronische Parkbremse (EPB) mit Auto-Hold-Funktion. Der Fahrmodus-Wahlschalter ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrerlebnis individuell anzupassen, mit den Optionen „Comfort“, „Eco“, „Sport“ und „Smart“. Der Geländemodus-Wahlschalter bietet drei Modi – Schlamm, Schnee und Sand. Die Mehrfachkollisionsbremsassistent (MCBA) ist eine Neuerung für den neuen Sorento, ebenso wie der intelligente Tempomat mit Stop & Go-Funktion und Ecall, das im Falle eines Unfalls automatisch die Rettungsdienste alarmiert. Eine fortschrittliche Diebstahlwarnanlage mit Funk-Zentralverriegelung und Klappschlüssel ist ebenfalls serienmäßig.

Steigt man in die Ausstattungslinie „3“ auf, werden die Leichtmetallräder auf 19 Zoll vergrößert, der Kühlergrill erhält eine markantere glänzend schwarze Optik, und die Außentürgriffe werden in Satin-Chrom ausgeführt. Die LED-Scheinwerfer erhalten eine Bi-Funktionalität, und getönte Scheiben gehören zur Serienausstattung. Im Innenraum erhält die Mittelkonsole eine hochwertige Ätzstruktur, die sowohl markant als auch elegant wirkt. Die Polsterung wird auf schwarzes Leder aufgewertet, beide Vordersitze sind achtfach elektrisch verstellbar, und die äußeren Sitze der zweiten Reihe sind beheizbar. Das Ambiente-Beleuchtungssystem im Innenraum ermöglicht es den Insassen, das Cockpit noch weiter zu personalisieren, wobei der Innenraum in einer von sieben voreingestellten „Kern“-Farben oder aus einer breiteren Palette von 64 Farbtönen beleuchtet werden kann.

Der Sorento '3' bietet zudem Kias innovatives Telematiksystem UVO Connect, das Fahrer über den Fahrzeug-Touchscreen und ihr Smartphone mit wertvollen Informationen verbindet. Das System, das Kia-Live-Dienste umfasst und über den aufgewerteten 10,25-Zoll-LCD-Breitbildschirm zugänglich ist, zeigt Live-Verkehrsinformationen, Wettervorhersagen, Points of Interest sowie Details zu möglichen Parkplätzen auf und neben der Straße (inklusive Preis, Standort und Verfügbarkeit). UVO Connect ermöglicht es Fahrern außerdem, Routenanweisungen vor einer Fahrt an ihr Auto zu senden und jederzeit den Standort ihres Fahrzeugs zu überprüfen. Ein kabelloses Smartphone-Ladegerät befindet sich zudem am Fuß der Mittelkonsole.

Ein Start-Stopp-Knopf mit Smart-Entry-System erhöht den Komfort, ebenso wie eine intelligente Heckklappe und der Highway Driving Assist (HDA), ein Fahrerassistenzsystem, das die Belastung des Fahrers auf Autobahnen und Schnellstraßen reduziert, indem es Lenk-, Beschleunigungs- und Verzögerungsfunktionen steuert, um die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit zu halten, einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten und das Auto in der Mitte der Fahrspur zu positionieren. Der Komfort wird durch den Einbau einer selbstnivellierenden Hinterachsfederung weiter gesteigert.

An der Spitze der Sorento-Baureihe steht die Ausstattungslinie '4', die mit feinem schwarzen Nappa-Lederpolster, einem zeitgemäßen schwarzen Dachhimmel und einem 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze und integrierter Memory-Funktion aufwartet. Es gibt belüftete Vordersitze und ein Panorama-Schiebedach mit Kipp- und Schiebefunktion sowie automatischem elektrischem Rollo. Ein Head-up-Display projiziert Fahrinformationen auf die Basis der Windschutzscheibe im direkten Sichtfeld des Fahrers; das System zeigt Warnungen der zahlreichen Fahrerassistenztechnologien, Details zur Fahrzeuggeschwindigkeit und schrittweise Navigationsanweisungen an. Exklusiv für den Sorento ist in der Spitzenausstattung '4' zudem ein leistungsstarkes 12-Lautsprecher-BOSE-Surround-Sound-System enthalten, das einen noch intensiveren Klang in allen drei Sitzreihen liefert.

Sportliche Metallpedale verleihen dem Innenraum eine dynamische Note, und der Assistenzsystem zur Vermeidung von Kollisionen im toten Winkel (BCA) hilft dem Fahrer, Kollisionen auf stark befahrenen Autobahnabschnitten zu vermeiden. Neu im Sorento ist der Blind-Spot View Monitor (BVM), der eine hochauflösende Videoübertragung im Kombiinstrument des Fahrers anzeigt, wenn dieser den Blinker setzt, um die Spur zu wechseln, während sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel befindet. Eine 360-Grad-Rundumsichtkamera ist in den 10,25-Zoll-Touchscreen integriert und arbeitet mit dem Park-Kollisionsvermeidungsassistenten (PCA) zusammen. PCA verhindert, dass das Fahrzeug beim Einparken oder Rückwärtsausparken mit Fußgängern oder nahen Hindernissen kollidiert. Mithilfe der Rückfahrkamera und der hinteren Ultraschallsensoren warnt das System den Fahrer bei einer drohenden Kollision mit optischen und akustischen Signalen und greift automatisch in die Bremsen ein, um den Zusammenstoß zu verhindern.

Preise und Ausstattungen

Pressemitteilung von Kia