Die Menschen legen beim Kauf ihres nächsten Autos unterschiedlichen Wert auf verschiedene Eigenschaften, aber Sicherheit sollte immer ganz oben auf der Liste stehen. Der neue Kia cee'd ist keine Ausnahme, insbesondere mit einer Fünf-Sterne-Bewertung von Euro NCAP als Beleg dafür. Heute im Korean Car Blog, der letzte Teil von Kias Designgeschichte dank Kia Buzz, erfahren wir, was Kia-Ingenieure zum Thema Design für Leistung und Sicherheit zu sagen haben.

Siehe auch Designgeschichte des neuen Kia cee'd I – Exterieur

Siehe auch Designgeschichte des neuen Kia cee'd II – Interieur

Siehe auch Unser Test des neuen Kia cee'd

Neue Fußgängerschutztechnologien im neuen Kia cee'd

Die für die Kollisionssicherheit des neuen cee'd verantwortlichen Ingenieure waren an allen Aspekten der Fahrzeugentwicklung beteiligt, einschließlich Design, Paketierung, Systemdesign und -analyse, da die Sicherheitsleistung verbessert werden kann, wenn alle Komponenten gut gestaltet sind. Der cee'd erreichte die Zielwerte bei den Frontal- und Seitenaufpralltests dank der verbesserten Fahrzeugkarosseriestruktur, dem Einsatz von hochfesten Stahlblechen und serienmäßigen sechs Airbags.

Der neue cee'd bestand den internen Fünf-Sterne-Test vor allem dank des Einsatzes einer unabhängigen Struktur unter dem Armaturenbrett zur Stoßdämpfung, der offenen Spriegelstruktur und des offenen Raums, der im unteren Teil des Scheinwerfers geschaffen wurde. Weitere Verbesserungen wurden vorgenommen und dann getestet, um eine zufriedenstellende Bewertung bei Euro NCAP zu gewährleisten. Modelle, die in unseren Überseemärkten produziert wurden, wurden zweimal getestet: zuerst mit einem Testfahrzeug aus der Namyang-F&E-Abteilung, und wenn der Test bestanden war, wurde auch das im lokalen Werk produzierte Serienmodell getestet.

Tests unter knappen Fristen

Der neue cee'd wurde mehrmals mit den lokal produzierten Vorserienmodellen getestet. Einige Teile mussten von den Zulieferern über Nacht per Luftfracht für die Tests eingeflogen werden. Angesichts der unglaublich knappen Fristen hatten die Entwickler Mühe, alles rechtzeitig zu erledigen, was zu einigen denkwürdigen Momenten führte.

Kia-Ingenieure gegen Mutter Natur

„Der Sicherheitstest des neuen cee'd wurde von einer zertifizierten Prüfstelle in Spanien durchgeführt. Wir reisten direkt dorthin, nachdem wir das Kia-Werk in der Slowakei gebeten hatten, die Testfahrzeuge an die Prüfstelle zu schicken. Die Autos waren jedoch bei unserer Ankunft nicht da. Wir riefen im slowakischen Werk an, um herauszufinden, was passiert war, aber sie sagten immer wieder, die Autos seien pünktlich verschickt worden. Nach unzähligen Telefonaten stellten wir fest, dass der Fahrzeugtransporter wegen übermäßigen Schneefalls in den Alpen an der italienischen Grenze feststeckte. Es gab nichts, was wir tun konnten, um die Situation zu lösen, also verlängerten wir unseren Aufenthalt in Spanien. Sobald die Fahrzeuge eintrafen, begannen wir mit den Tests und konnten alle Tests gerade noch rechtzeitig abschließen. Am Ende hat alles geklappt, aber ich möchte das so schnell nicht noch einmal durchmachen müssen“, sagte ein Sprecher des Kia-Ingenieurteams.

Obwohl die beteiligten Ingenieure unter großem Druck standen, die Fünf-Sterne-Bewertung von Euro NCAP zu erreichen, schienen sie die Reise alle genossen zu haben. Als der neue cee'd offiziell die begehrte Fünf-Sterne-Bewertung erhielt, waren sie alle sehr erleichtert, weil sich ihre harte Arbeit endlich ausgezahlt hatte. Der Ingenieursprecher bemerkte: „Wir haben das Gefühl, dass all unsere harte Arbeit belohnt wurde. Wir werden immer unter Druck stehen, mit der Zeit noch bessere Ergebnisse zu erzielen, aber wir werden zukünftige Herausforderungen angehen können, um die Fünf-Sterne-Bewertung mit Zuversicht zu erreichen.“