Les clients attachent différents niveaux d'importance à diverses caractéristiques lors de l'achat de leur prochaine voiture, mais la sécurité devrait toujours figurer en tête de liste. Le nouveau Kia cee’d ne fait pas exception, surtout avec une note de cinq étoiles Euro NCAP pour le prouver. Aujourd'hui sur The Korean Car Blog, la dernière partie de la Design Story de Kia grâce à Kia Buzz, nous allons découvrir ce que les ingénieurs Kia ont à dire sur la conception d'une voiture alliant performance et sécurité.

À voir aussi Design Story I – Extérieur du nouveau Kia cee’d

À voir aussi Design Story II – Intérieur du nouveau Kia cee’d

À voir aussi Notre essai du nouveau Kia cee’d

Nouvelles technologies de protection des piétons sur le nouveau Kia cee’d

Les ingénieurs chargés de la sécurité en cas de collision pour le nouveau cee’d ont participé à tous les aspects du développement de la voiture, y compris le design, l'architecture, la conception des systèmes et l'analyse, car les performances de sécurité peuvent être améliorées lorsque tous les composants sont bien conçus. Le cee’d a atteint les scores cibles dans les tests de choc frontal et latéral grâce à une structure de carrosserie améliorée, l'utilisation d'aciers à haute résistance et six airbags de série.

Le nouveau cee’d a réussi le test interne cinq étoiles grâce notamment à l'emploi d'une structure indépendante sous le tableau de bord pour l'absorption des chocs, à la structure ouverte du panneau de capot et à l'espace libre créé dans la partie inférieure du phare. D'autres améliorations ont été apportées puis testées pour garantir un score satisfaisant à l'Euro NCAP. Les modèles produits pour nos marchés étrangers ont été testés deux fois : d'abord sur un véhicule d'essai fabriqué par la division R&D de Namyang, puis, une fois le test réussi, le modèle de série produit dans l'usine locale a également été testé.

Des tests menés dans des délais serrés

Le nouveau cee’d a été testé plusieurs fois à l'aide des premiers modèles de série produits localement. Certaines pièces ont dû être expédiées par avion en express par les fournisseurs pour les tests. Compte tenu des délais incroyablement serrés, les développeurs ont eu du mal à terminer les choses à temps, ce qui a donné lieu à des moments mémorables.

Les ingénieurs Kia contre mère Nature

« Le test de sécurité du nouveau cee’d a été réalisé par un organisme d'évaluation certifié situé en Espagne. Nous nous y sommes rendus directement après avoir demandé à l'usine Kia de Slovaquie d'expédier les voitures d'essai à l'organisme. Cependant, les voitures n'étaient pas là à notre arrivée. Nous avons appelé l'usine slovaque pour savoir ce qui s'était passé, mais ils ont répété que les voitures avaient été expédiées à temps. Après d'innombrables appels, nous avons découvert que le camion de livraison des véhicules avait été bloqué à la frontière italienne en raison de chutes de neige excessives dans les Alpes. Il n'y avait rien à faire pour résoudre la situation, nous avons donc prolongé notre séjour en Espagne. Dès l'arrivée des véhicules, nous avons commencé les tests et nous avons pu tous les terminer juste à temps. Finalement, tout s'est bien passé, mais je ne souhaite pas revivre cela de sitôt », a déclaré un porte-parole de l'équipe d'ingénieurs Kia.

Même si les ingénieurs impliqués étaient sous une pression énorme pour obtenir la note de cinq étoiles Euro NCAP, ils ont tous semblé avoir apprécié l'aventure. Lorsque le nouveau cee’d a officiellement reçu la convoitée note de cinq étoiles, ils ont tous été grandement soulagés car leur dur labeur avait enfin porté ses fruits. Le porte-parole ingénieur a déclaré : « Nous avons le sentiment que tout notre travail a été récompensé. Nous serons toujours sous pression pour obtenir de meilleurs résultats au fil du temps, mais nous serons en mesure de relever les défis futurs pour obtenir la note de cinq étoiles avec confiance. »