Cada persona concede distinta importancia a las diferentes características a la hora de comprar su próximo coche, pero la seguridad siempre debería estar en lo más alto de la lista. El nuevo Kia cee’d no es una excepción, especialmente con una calificación de cinco estrellas Euro NCAP como prueba de ello. Hoy en The Korean Car Blog, la última parte de la historia del diseño de Kia gracias a Kia Buzz, vamos a ver qué tienen que decir los ingenieros de Kia sobre el diseño de un coche para rendimiento y seguridad.

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Nuevas tecnologías de protección de peatones en el nuevo Kia cee’d

Los ingenieros responsables de la seguridad en colisiones del nuevo cee’d participaron en todos los aspectos del desarrollo del coche, incluidos diseño, empaquetado, diseño de sistemas y análisis, porque el rendimiento de seguridad puede mejorarse cuando todos los componentes están bien diseñados. El cee’d alcanzó las puntuaciones objetivo en las pruebas de impacto frontal y lateral gracias a la mejora de la estructura de la carrocería, el empleo de acero de alta resistencia y los seis airbags de serie.

El nuevo cee’d superó la prueba interna de cinco estrellas gracias en gran medida al empleo de una estructura independiente debajo del salpicadero para absorción de impactos, la estructura abierta del panel del capó y el espacio abierto creado en la parte inferior del faro. Se realizaron mejoras adicionales y se probaron para garantizar una puntuación satisfactoria en Euro NCAP. Los modelos producidos para nuestro mercado exterior se probaron dos veces: primero con un vehículo de prueba fabricado en el centro de I+D de Namyang y, cuando se superó la prueba, también se probó el modelo de producción fabricado en la planta local.

Pruebas con plazos ajustados

El nuevo cee’d se probó varias veces con los primeros modelos de producción fabricados localmente. Algunas piezas tuvieron que ser enviadas por los proveedores por vía aérea durante la noche para las pruebas. Dado el plazo increíblemente ajustado, los desarrolladores se esforzaron por cumplir los plazos, lo que dio lugar a algunos momentos memorables.

Ingenieros de Kia contra la madre naturaleza

“La prueba de seguridad del nuevo cee’d fue realizada por una agencia de evaluación certificada situada en España. Viajamos allí directamente después de solicitar que la planta de Kia en Eslovaquia enviara los coches de prueba a la agencia. Sin embargo, los coches no estaban allí cuando llegamos. Llamamos a la planta de Eslovaquia para saber qué había pasado, pero insistían en que los coches se habían enviado a tiempo. Tras innumerables llamadas, descubrimos que el camión de transporte de vehículos había sido retenido en la frontera italiana debido a las fuertes nevadas en los Alpes. No había nada que hacer para resolver la situación, así que prolongamos nuestra estancia en España. En cuanto llegaron los vehículos, comenzamos las pruebas y pudimos completarlas justo a tiempo. Al final todo salió bien, pero desde luego no quiero volver a pasar por eso pronto”, dijo un portavoz del equipo de ingenieros de Kia.

Aunque los ingenieros implicados estaban sometidos a una gran presión para conseguir la calificación de cinco estrellas Euro NCAP, todos parecían haber disfrutado del proceso. Cuando el nuevo cee’d recibió oficialmente la codiciada calificación de cinco estrellas, todos se sintieron muy aliviados porque su duro trabajo por fin había dado sus frutos. El portavoz de los ingenieros comentó: “Sentimos que todo nuestro esfuerzo fue recompensado. Siempre estaremos presionados para obtener resultados aún mejores con el tiempo, pero podremos afrontar futuros retos para conseguir la calificación de cinco estrellas con confianza”.