Start / Technik / 21. November 2016

Frühe Verkaufserfolge für den Kia Niro Hybrid-Crossover

Kia Niro
Kia Niro
Der neue Kia Niro erweist sich als früher Verkaufserfolg für Kia Motors: Seit dem Verkaufsstart des emissionsarmen Hybrid-Crossovers Mitte des Jahres gingen in Europa über 23.000 Bestellungen ein.

Seit dem Start des europäischen Verkaufs im Juli bis Ende Oktober hat Kia 5.815 Einheiten des neuen Niro an Kunden ausgeliefert. Für mehr als 15.000 weitere Fahrzeuge liegen Bestellungen vor, die alle bis Ende 2016 an europäische Käufer ausgeliefert werden sollen.
Der Kia Niro ist der erste seiner Art – ein Auto, das die Praktikabilität und das Design eines Crossovers mit der hohen Kraftstoffeffizienz eines Hybrids vereint. Der parallele Hybridantrieb kombiniert einen 1,6-Liter-Ottomotor mit Direkteinspritzung mit einem Lithium-Ionen-Polymer-Akku und einem 32-kW-Elektromotor und überträgt die Kraft über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder. Der Niro emittiert nur 88 g/km CO₂ und erreicht einen Kraftstoffverbrauch von 3,8 L/100 km (kombiniert, Neuer Europäischer Fahrzyklus).
Von den bisher ausgelieferten Fahrzeugen wurden 46 % von Privatkäufern erworben, die restlichen 54 % gingen an gewerbliche und Flottenkunden. Im Vergleich dazu werden in der gesamten europäischen Modellpalette von Kia 57 % aller Modelle von Privatkunden und 43 % von Flottenkunden gekauft. Der Niro ist ein wichtiges Auto für Kia, da das Unternehmen versucht, in den Flottensektor zu expandieren. Niedrige Betriebskosten, geringe CO₂-Emissionen und ein attraktives Crossover-Design locken viele neue Geschäftskunden erstmals zur Marke Kia.
Michael Cole, Chief Operating Officer von Kia Motors Europe, kommentierte: „Der Niro eignet sich hervorragend sowohl für Privat- als auch für Firmenkunden, die Betriebskosten und CO₂-Emissionen niedrig halten möchten, aber nicht auf Stil und Praktikabilität verzichten wollen, wie es bei anderen Hybridmodellen möglicherweise nötig wäre. Wir sehen bereits, dass der Niro in Märkten mit emissionsorientierten Steuersystemen gut abschneidet, ebenso wie in anderen, in denen der Fokus stark auf der allgemeinen Praktikabilität und dem Design des Autos liegt.“
„Kia ist auf dem besten Weg, mittelfristig einen Marktanteil von drei Prozent zu erreichen, und der Niro wird bei diesem Vorstoß eine führende Rolle spielen. Der Niro bietet ein überzeugendes Gesamtpaket, und dieser frühe Verkaufserfolg beweist, dass es Raum auf dem Markt gibt für ein neues Auto, das die Lücke zwischen Crossovers und Hybriden schließt.“
Zu den wichtigsten Merkmalen des neuen Niro gehört eine Reihe von DriVE WISE Advanced Driver Assistance Systems, darunter eine autonome Notbremsung mit Fußgängererkennung. Niro-Käufer können aus einer Vielzahl von Konnektivitätsfunktionen wählen, wie Android Auto™ und Apple CarPlay™ sowie dem eigenen Telematiksystem Kia Connected Services. Als smartphonefreundliches Auto können Kunden auch eine kabellose Smartphone-Ladestation und ein JBL Premium-Audiosystem mit acht Lautsprechern bestellen. Der Hybrid-Crossover kann zudem gebremste Anhänger bis zu 1.300 kg ziehen – eine beachtliche Fähigkeit für einen Hybrid-Crossover.
Das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe des Niro verleiht dem Auto eine direktere und unmittelbarere Reaktion auf Fahrerbefehle – und ein unterhaltsameres Fahrerlebnis – als Hybrid-Konkurrenten mit einem traditionellen elektronischen stufenlosen Getriebe. Das globale Entwicklungsprogramm des Autos umfasste Tests in Europa, Nordamerika und Fernost, die zu einem sanften Fahrverhalten, ansprechendem Handling und hoher Stabilität dank der vollständig unabhängigen Aufhängung führten.
Der Niro wird in Europa serienmäßig mit der einzigartigen 7-Jahre/150.000-km-Garantie von Kia verkauft – einer Garantiedauer, die von keinem anderen Hersteller von Hybrid-Crossovers in Europa erreicht wird.

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