Le nouveau Kia Niro connaît un succès commercial précoce pour Kia Motors, avec plus de 23 000 commandes passées en Europe depuis le lancement de ce crossover hybride à faibles émissions au milieu de l'année.
Depuis le début des ventes européennes en juillet jusqu'à fin octobre, Kia a livré 5 815 exemplaires du nouveau Niro à ses clients. Plus de 15 000 véhicules supplémentaires ont été commandés, tous devant être livrés aux acheteurs européens d'ici la fin 2016.
Le Kia Niro est le premier du genre : une voiture qui allie la praticité et le design d'un crossover à la grande efficacité énergétique d'une hybride. La chaîne de traction hybride parallèle associe un moteur essence à injection directe de 1,6 litre à un pack de batteries lithium-ion polymère et un moteur électrique de 32 kW, transmettant la puissance aux roues avant via une boîte à double embrayage à six rapports. Le Niro affiche des émissions de dioxyde de carbone de seulement 88 g/km et une consommation de 3,8 L/100 km (cycle mixte NEDC).
Parmi les véhicules livrés à ce jour, 46 % ont été achetés par des particuliers, les 54 % restants étant destinés aux entreprises et aux flottes. À titre de comparaison, dans l'ensemble de la gamme européenne de Kia, 57 % des modèles sont vendus à des clients particuliers et 43 % à des flottes. Le Niro est un modèle important pour Kia alors que la société cherche à se développer dans le secteur des flottes, avec des coûts d'utilisation compétitifs, de faibles émissions de CO2 et un design de crossover attrayant qui attire de nombreux nouveaux acheteurs professionnels vers la marque Kia.
Michael Cole, directeur général de Kia Motors Europe, a commenté : « Le Niro est très bien adapté aux acheteurs particuliers comme aux entreprises qui souhaitent maîtriser leurs coûts d'utilisation et leurs émissions de carbone, sans sacrifier le style et la praticité, comme cela peut être le cas avec d'autres modèles hybrides. Nous voyons déjà le Niro bien performer sur les marchés où la fiscalité est axée sur les émissions, ainsi que dans d'autres où l'accent est mis sur la praticité et le design polyvalent de la voiture. »
« Kia est en bonne voie pour atteindre une part de marché de trois pour cent à moyen terme, et le Niro est appelé à jouer un rôle de premier plan dans cette dynamique. Le Niro offre un ensemble convaincant et ce succès commercial précoce prouve qu'il y a de la place sur le marché pour une nouvelle voiture qui comble le fossé entre les crossovers et les hybrides. »
Parmi les caractéristiques clés du nouveau Niro figure une suite de systèmes avancés d'aide à la conduite DriVE WISE, comprenant le freinage d'urgence autonome avec détection des piétons. Les acheteurs du Niro peuvent choisir parmi une large gamme de fonctionnalités de connectivité, telles qu'Android Auto™ et Apple CarPlay™, ainsi que le système télématique Kia Connected Services de la marque. La voiture est également compatible avec les smartphones : les clients peuvent opter pour un chargeur sans fil et un système audio JBL Premium à huit haut-parleurs. Le crossover hybride peut également tracter des charges freinées allant jusqu'à 1 300 kg, une capacité significative pour un crossover hybride.
La boîte à double embrayage à six rapports du Niro offre une réponse plus directe et immédiate aux sollicitations du conducteur – et une conduite plus agréable – que les rivales hybrides équipées d'une transmission à variation continue électronique traditionnelle. Le programme de développement mondial de la voiture a vu le Niro testé en Europe, en Amérique du Nord et en Extrême-Orient, résultant en un confort de roulement, un comportement engageant et une grande stabilité grâce à sa suspension entièrement indépendante.
Le Niro est vendu de série en Europe avec la garantie unique de Kia de 7 ans ou 150 000 km – une durée de garantie inégalée par tout autre producteur de crossovers hybrides en Europe.
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