/ 기술 / 2016년 11월 21일

기아 니로 하이브리드 크로스오버, 초기 판매 성공

Kia Niro
Kia Niro
신형 기아 니로가 기아자동차의 초기 판매 성공을 입증하고 있다. 올해 중반부터 저배출 하이브리드 크로스오버 판매가 시작된 이후 유럽 전역에서 2만 3,000대 이상의 주문이 접수됐다.

7월 유럽 판매 개시 이후 10월 말까지 기아는 신형 니로 5,815대를 고객에게 인도했다. 추가로 1만 5,000대 이상의 차량에 대한 주문이 접수되었으며, 모두 2016년 말까지 유럽 구매자에게 인도될 예정이다.
기아 니로는 크로스오버의 실용성과 디자인 매력에 하이브리드의 높은 연료 효율성을 결합한 최초의 차량이다. 병렬 하이브리드 파워트레인은 1.6리터 가솔린 직접 분사 엔진과 리튬 이온 폴리머 배터리 팩, 32kW 전기 모터를 결합하며, 6단 더블 클러치 변속기를 통해 앞바퀴에 동력을 전달한다. 니로는 이산화탄소 배출량 88g/km, 연료 효율 3.8L/100km(복합, NEDC 기준)를 달성한다.
지금까지 인도된 차량 중 46%는 개인 구매자가 구매했으며, 나머지 54%는 법인 및 관용 구매자에게 판매되었다. 이에 비해 기아의 유럽 전체 모델 라인업 중 57%는 개인 고객, 43%는 관용 고객에게 판매된다. 니로는 경쟁력 있는 유지비, 낮은 이산화탄소 배출량, 매력적인 크로스오버 디자인으로 많은 신규 법인 구매자를 기아 브랜드로 처음 유인하며, 기아가 관용 부문으로 확장을 모색하는 데 중요한 역할을 하는 차량이다.
기아자동차 유럽 법인 최고운영책임자(COO) 마이클 콜은 다음과 같이 말했다: “니로는 유지비와 탄소 배출을 낮추면서도 다른 하이브리드 모델에서 불가피할 수 있는 스타일과 실용성을 희생하고 싶지 않은 개인 및 법인 구매자 모두에게 매우 적합합니다. 우리는 이미 배출가스 중심 과세 시스템을 갖춘 시장과 차량의 전반적인 실용성과 디자인에 중점을 둔 다른 시장에서 니로가 좋은 성과를 거두는 것을 목격하고 있습니다.”
“기아는 중기적으로 3%의 시장 점유율을 달성할 궤도에 있으며, 니로는 이러한 추진에서 주도적인 역할을 할 것입니다. 니로는 매력적인 패키지를 제공하며, 이번 초기 판매 성공은 크로스오버와 하이브리드 사이의 간극을 메우는 새로운 차량을 위한 시장이 존재함을 입증합니다.”
신형 니로의 주요 특징으로는 보행자 감지 기능이 포함된 자동 긴급 제동(AEB)을 포함한 DriVE WISE 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 제품군이 있다. 니로 구매자는 Android Auto™ 및 Apple CarPlay™는 물론, 기아 자체의 Kia Connected Services 텔레매틱스 시스템과 같은 다양한 연결 기능을 선택할 수 있다. 스마트폰 친화적인 차량으로, 고객은 무선 스마트폰 충전기와 8스피커 JBL 프리미엄 오디오 시스템도 지정할 수 있다. 이 하이브리드 크로스오버는 최대 1,300kg의 제동 견인도 가능하여 하이브리드 크로스오버로서는 주목할 만한 능력이다.
니로의 6단 더블 클러치 변속기는 기존 전자식 무단 변속기(CVT)를 장착한 하이브리드 경쟁 모델보다 운전자 입력에 더 직접적이고 즉각적인 반응을 제공하며, 더욱 즐거운 주행을 선사한다. 글로벌 개발 프로그램을 통해 유럽, 북미, 극동 지역에서 테스트된 이 차량은 완전 독립 서스펜션 덕분에 부드러운 승차감, 매력적인 핸들링, 높은 안정성을 제공한다.
니로는 유럽에서 기아의 독특한 7년/15만 km 보증과 함께 기본 제공되며, 이는 유럽에서 하이브리드 크로스오버를 생산하는 어떤 제조사도 따라올 수 없는 보증 기간이다.

댓글

아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.