Europäische Tucson N Line enthüllt, ab Frühjahr erhältlich

Heute hat Hyundai Motor Europe die ersten offiziellen Bilder und technischen Daten der europäischen Version des All-New Tucson N Line veröffentlicht. Der neue TUCSON N Line vereint das ultimative dynamische Design, den Komfort und die fortschrittliche Konnektivität des TUCSON mit dem motorsportinspirierten Styling und der Attitüde der N Line.

Der All-New TUCSON N Line bietet sportliche und markante Außendesignmerkmale sowie differenzierende Innendetails, sodass Kunden ein Fahrerlebnis mit noch mehr Einstellung genießen können.

„Mit dem All-New Hyundai TUCSON N Line bringen wir unsere beliebte sportliche Ausstattungslinie in die neueste Generation unseres europäischen Bestsellers“, sagt Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing und Product bei Hyundai Motor Europe. „Unser All-New TUCSON N Line bietet exklusives Performance-Styling und eine hochmoderne Antriebspalette mit elektrifizierten Lösungen, um Hyundai-Kunden noch mehr Auswahl zu bieten.“

Ein ultimatives dynamisches Außendesign, inspiriert vom Motorsport

Wie das Standardmodell zeichnet sich der All-New TUCSON N Line durch sein progressives Design aus, das scharfe Linien, Winkel und Formen sowie die neuen charakteristischen parametrischen Juwelenmuster des TUCSON integriert.

Die muskulöse Haltung des Außendesigns des All-New TUCSON N Line basiert auf Hyundais Designidentität „Sensuous Sportiness“, bietet aber gleichzeitig verfeinerte, leistungsorientierte Designakzente. Wie beim Standard-TUCSON verfügt die N Line-Ausstattung über markante geometrische Muster, die als „parametrische Juwelen“ bekannt sind und ihm einen kraftvollen und energischen Charakter verleihen. Darüber hinaus unterstreicht eine tiefe und breite Haltung seine sportlichen Qualitäten.

An der Front sind die parametrischen Juwelen aufwendig im Kühlergrill angeordnet, der höher und breiter ist als beim All-New TUCSON. Bei der N Line-Version wurden die parametrischen Juwelenmuster auf den Grillstücken mit Kanten versehen, die je nach Blickwinkel zusätzliche Reflexionen erzeugen. Der Kühlergrill trägt auch das N Line-Emblem. Unter dem Kühlergrill sitzt ein rechteckiger Stoßfänger und ein verfeinerter Lufteinlass, der höher und größer ist als beim Standard-TUCSON, für einen sportlicheren Look. Der Stoßfänger, der sich am Heck wiederholt, harmoniert mit den hellsilbernen Unterfahrschutzplatten. Auffällige schwarze Zierrahmen fassen die Scheinwerfer ein.

An der Seite zeichnet sich der All-New TUCSON N Line durch eine energische Seitenleiste in Wagenfarbe aus, die dynamische Proportionen und Linien für eine schlankere Optik bietet. Ergänzt wird dies durch eine lebendige Fensteröffnung (DLO) in glänzendem Schwarz. Die DLO endet im steilen Winkel der C-Säule, was ein rennstreckeninspiriertes Gefühl von Vorwärtsbewegung erzeugt. Stilvolle Außenspiegel in Phantom Black unterstreichen das elegante Styling des All-New TUCSON N Line zusätzlich.

Um die sportliche Optik des Hecks zu unterstreichen, ist der neue TUCSON N Line mit einem aerodynamischen Spoiler ausgestattet, der länger ist als der der Standardversion und mit Finnen versehen wurde. Der untere Heckbereich wird durch ein rotes Reflektorband und einen Diffusor akzentuiert. Aggressive Doppelendrohr-Auspuffanlagen unterstreichen zusätzlich, dass sich die Designer des Modells stark an der Welt der Hochleistungsfahrzeuge orientiert haben.

Der neue TUCSON N Line rollt auf kräftigeren und sportlicheren 19-Zoll-Leichtmetallrädern. Passend zum Thema „Sensuous Sportiness“ betonen parametrische Muster deren geometrische Struktur. Ergänzt wird dies durch Radläufe in Wagenfarbe.

Kunden des neuen TUCSON N Line können aus sieben Außenfarben wählen. Für noch mehr Individualisierung steht optional ein Zweifarben-Dach in Phantom Black in Kombination mit fünf Farbausstattungen zur Verfügung.

Außenfarben:

• Shadow Grey [exklusiv für N Line] mit optionalem Dach in Phantom Black
• Polar White mit optionalem Dach in Phantom Black
• Engine Red mit optionalem Dach in Phantom Black
• Sunset Red mit optionalem Dach in Phantom Black
• Dark Knight mit optionalem Dach in Phantom Black
• Shimmering Silver
• Phantom Black

Großzügiges Interieur mit sportlichen Akzenten

Das anspruchsvolle und geräumige Interieur des neuen TUCSON N Line besticht durch fließende, von Wasserfällen inspirierte Formen. Unterstrichen wird dies durch das sportliche N Line-Interieurdesign und ein exklusives Farbpaket.

Kunden des neuen TUCSON N Line genießen N-Branded-Sportsitze mit schwarzen Sitzbezügen aus Wildleder und Leder sowie roten Ziernähten. Rote Ziernähte finden sich auch an Türverkleidungen und Armauflagen, während die graue Stoff-Armaturentafel mit roten Akzenten versehen ist. Ein eigenständiges N-Lenkrad mit N-Logo rundet das Paket ab. Weitere N-Designelemente finden sich auf dem Lederschalthebel

oder der Abdeckung der Shift-by-Wire-Konsole, je nach gewähltem Getriebe. Ein schwarzer Dachhimmel verleiht dem Innenraum einen zusätzlich sportlichen Touch. Weitere N Line-Upgrades umfassen Metallpedale, eine Fußstütze und Einstiegsleisten.

Verbessertes Fahrverhalten für bestimmte Motoren

Der neue TUCSON N Line wurde in Europa entwickelt und getestet. Wie der neue TUCSON bietet er optional eine elektronisch geregelte Fahrwerksdämpfung (ECS), die durch adaptive Dämpfungstechnologie zusätzliche Flexibilität auf der Straße ermöglicht. Mit ECS haben Hyundais Ingenieure ein sehr vielseitiges Fahrverhalten erzielt, das sich je nach Situation und Fahrerwunsch anpasst.

Das ECS steuert das Fahrwerk des Fahrzeugs automatisch und kontinuierlich, um Fahrkomfort und Leistung zu maximieren. Dies erreicht es, indem es Fahrbedingungen wie Geschwindigkeit, Fahrbahnbeschaffenheit, Kurvenfahrten, Brems- und Beschleunigungsanforderungen berücksichtigt. Durch die Regelung der Dämpfkraft an jedem einzelnen Rad reduziert das ECS Wank-, Nick- und Vertikalbewegungen, um Fahrverhalten und Komfort zu verbessern. Ingenieure des Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) haben separate optimierte ECS-Parametereinstellungen mit spezifischer Abstimmung für Versionen des neuen TUCSON N Line entwickelt, die mit 48-Volt-Antrieben ausgestattet sind. Dies bietet N-Line-Kunden noch mehr Fahrspaß und unterstreicht den sportlichen Look des Modells.

Die Ingenieure von Hyundai optimierten das ECS für Varianten des neuen TUCSON N Line, um eine bessere Dämpfung von Vibrationen und mehr Agilität zu erreichen. Beim neuen TUCSON N Line reagiert die ECS-Logik schneller und stärker sowohl auf Karosseriebewegungen als auch auf Lenkbefehle. Im Normal-Modus behielten die Ingenieure den guten Fahrkomfort im Stadtverkehr bei und sorgten dafür, dass das Fahrwerk erst bei typischen Landstraßengeschwindigkeiten spürbar straffer wird. Der Sport-Modus wurde hingegen geschärft und bietet über den gesamten Geschwindigkeitsbereich mehr Kontrolle und Rückmeldung. Hier sorgen eine stärkere anfängliche Anbindung und eine verbesserte Wankabstützung für noch mehr Kontrolle auf der Straße.

Als Folge der angepassten ECS-Logik fühlt sich auch die Lenkung bei diesen Varianten anders an. Sie ist zentrierter, wirkt besser angebunden und etwas schwerer.

Antriebspalette, Sicherheit und Konnektivität

Wie die Standardversion ist der neue TUCSON N Line mit einer Vielzahl von Antrieben für Leistung und Effizienz erhältlich, die mit unterschiedlichen Elektrifizierungsgraden oder ohne auskommen. Die N-Line-Ausstattung wird für alle Varianten des neuen TUCSON verfügbar sein, mit Ausnahme der schwächeren Dieselversion.

Jeder Antrieb basiert auf einem von zwei Hyundai-Smartstream-Motoren für maximale Effizienz: einem Vierzylinder-1,6-Liter-T-GDI-Ottomotor oder einem Vierzylinder-1,6-Liter-CRDi-Dieselmotor.

Motoren:

• 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (265 PS)
• 1.6 T-GDI Hybrid (230 PS)
• 1.6 T-GDI 48V Mild-Hybrid (180 oder 150 PS)
• 1.6 T-GDI (150 PS)
• 1.6 CRDi 48V (136 PS)

Wie beim neuen TUCSON sorgen auch hier zahlreiche menschenorientierte Technologien für ein intuitives Benutzererlebnis, darunter ein vollständig digital konfigurierbares Dual-Cockpit mit einem neuen 10,25-Zoll-Open-Cluster ohne Gehäuse und einem 10,25-Zoll-AVN-Touchscreen mit den vernetzten Diensten von Hyundai Bluelink®. Dies schafft einen personalisierten Raum, der für ein High-Tech-Benutzererlebnis optimiert ist.

Der neue TUCSON N Line verfügt zudem über die Multi-Air-Mode-Technologie. Diese kombiniert direkte und indirekte Luftauslässe für Klimatisierung und Heizung, um ein angenehmeres Raumklima mit sanfterem Luftstrom zu schaffen. Die Dreizonen-Klimaautomatik bedient neben den Insassen vorne auch die Passagiere im Fond. Darüber hinaus sorgen belüftete Sitze vorne sowie beheizbare Sitze vorne und hinten für zusätzlichen Komfort für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen.

Darüber hinaus machen das branchenführende Fahrerassistenz- und aktive Sicherheitspaket den neuen TUCSON N Line zu einem der sichersten Fahrzeuge auf dem Markt. Der Blind-spot View Monitor (BVM) verbessert die Sicht auf den Seitenspiegel, indem er beim Betätigen des Blinkers die Ansicht nach hinten im Kombiinstrument anzeigt. Der Highway Driving Assist (HDA) hält das Fahrzeug derweil in der Spurmitte und passt die Geschwindigkeit basierend auf Navigationsdaten und dem Verkehrsumfeld an, etwa für bevorstehende Kurven auf Autobahnen. Unter anderem ermöglicht der Remote Smart Parking Assist (RSPA), der bei den Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modellen verfügbar ist, das autonome Einparken und nimmt dem Fahrer so in kniffligen Parksituationen den Druck. Eine Vielzahl weiterer Sicherheitsfunktionen trägt zur Verbesserung der Sicht, zum Schutz der Insassen vorne und hinten sowie zur Vermeidung von Kollisionen bei.

Alle Details zu den Antriebsvarianten des neuen TUCSON sowie zu den verfügbaren Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen finden Sie unter folgendem Link.

Der neue TUCSON N Line wird ab Frühjahr 2021 in Europa erhältlich sein. Die Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten werden ab Sommer 2021 verfügbar sein.