/ 유럽 / 2021년 1월 27일

유럽 사양 투싼 N 라인 공개, 봄 출시 예정

Tucson N Line

오늘 현대자동차 유럽법인이 유럽 사양의 신형 투싼 N Line의 첫 공식 이미지와 제원을 공개했다. 신형 투싼 N Line은 투싼의 궁극적인 다이내믹 디자인, 편안함, 첨단 커넥티비티에 N Line의 모터스포츠에서 영감을 받은 스타일링과 감성을 결합한 모델이다.

신형 투싼 N Line은 스포티하고 독특한 외관 디자인 요소와 차별화된 인테리어 디테일을 제공하여 고객들이 더욱 강렬한 태도로 드라이빙 경험을 즐길 수 있도록 했다.

“신형 현대 투싼 N Line을 통해 인기 있는 스포티 트림을 유럽 베스트셀러의 최신 세대에 선보이게 되어 기쁘다,”고 안드레아스-크리스토프 호프만 현대자동차 유럽법인 마케팅 및 제품 담당 부사장은 말했다. “신형 투싼 N Line은 독점적인 퍼포먼스 스타일링과 전동화 솔루션을 갖춘 최첨단 파워트레인 라인업을 특징으로 하여 현대 고객들에게 더 많은 선택지를 제공할 것이다.”

모터스포츠에서 영감을 받은 궁극의 다이내믹 외관 디자인

일반 모델과 마찬가지로 신형 투싼 N Line은 날카로운 라인, 각도, 형상은 물론 투싼의 새로운 시그니처 파라메트릭 주얼 패턴을 통합한 진보적인 디자인으로 차별화된다.

신형 투싼 N Line 외관 디자인의 근육질적인 자세는 현대의 ‘센슈어스 스포티니스’ 디자인 정체성에 기반을 두면서도 세련된 퍼포먼스 지향 디자인 요소를 제공한다. 일반 투싼과 마찬가지로 N Line 트림은 ‘파라메트릭 주얼’로 알려진 두드러진 기하학적 패턴을 특징으로 하여 강력하고 에너지 넘치는 성격을 부여한다. 또한 낮고 넓은 자세가 스포티한 정체성을 강조한다.

전면부에서는 그릴에 파라메트릭 주얼이 정교하게 배치되었으며, 이 그릴은 신형 투싼보다 더 높고 넓게 자리 잡았다. N Line 버전의 경우 그릴 조각의 파라메트릭 주얼 패턴에 모서리가 추가되어 각도에 따라 추가적인 반사를 만들어낸다. 그릴에는 N Line 배지도 통합되었다. 그릴 아래에는 직사각형 모양의 범퍼와 세련된 에어 인테이크가 자리하며, 이는 일반 투싼보다 더 높고 커서 스포티한 외관을 연출한다. 후면에도 동일하게 적용된 범퍼는 밝은 실버 스키드 플레이트와 조화를 이룬다. 한편, 눈에 띄는 블랙 베젤이 헤드램프를 감싸고 있다.

측면에서 신형 투싼 N Line은 차체 색상의 에너제틱한 사이드 몰딩이 특징이며, 이는 날씬한 외관을 제공하기 위해 다이내믹한 비율과 라인을 제공한다. 여기에 광택 블랙의 생동감 있는 DLO(데이라이트 오프닝)가 더해진다. DLO는 C필러의 급격한 각도에서 끝나며, 레이스 트랙에서 영감을 받은 전진하는 듯한 느낌을 자아낸다. 스타일리시한 팬텀 블랙 사이드 미러가 신형 투싼 N Line의 날렵한 스타일링을 더욱 돋보이게 한다.

후면부의 스포티한 이미지를 강조하기 위해, 신형 투싼 N 라인은 일반 모델보다 길어진 에어로다이나믹 스포일러에 핀 장식을 더했다. 하단 후면부는 레드 리플렉터 밴드와 디퓨저로 포인트를 줬다. 공격적인 트윈 팁 머플러 배기구는 고성능 차량에서 영감을 받은 디자인 요소임을 다시 한번 강조한다.

신형 투싼 N 라인에는 더욱 강력하고 스포티한 19인치 알로이 휠이 장착된다. 감각적인 스포티니스(Sensuous Sportiness) 테마에 맞춰 파라메트릭 패턴이 기하학적 구조를 강조하며, 차체 색상과 동일한 휠 아치가 이를 보완한다.

신형 투싼 N 라인 고객은 7가지 외장 색상 중에서 선택할 수 있다. 추가 개인화를 위해 팬텀 블랙(Phantom Black) 루프를 5가지 컬러 트림과 조합한 투톤 루프 옵션도 선택 가능하다.

외장 색상:

  • 섀도 그레이(Shadow Grey) [N 라인 전용] 팬텀 블랙 루프 옵션
  • 폴라 화이트(Polar White) 팬텀 블랙 루프 옵션
  • 엔진 레드(Engine Red) 팬텀 블랙 루프 옵션
  • 선셋 레드(Sunset Red) 팬텀 블랙 루프 옵션
  • 다크 나이트(Dark Knight) 팬텀 블랙 루프 옵션
  • 쉬머링 실버(Shimmering Silver)
  • 팬텀 블랙(Phantom Black)

스포티한 터치가 가미된 넉넉한 실내 공간

신형 투싼 N 라인의 정교하고 넉넉한 실내는 폭포에서 영감을 받은 유려한 형태를 특징으로 한다. 여기에 스포티한 N 라인 인테리어 스타일링과 전용 컬러 팩이 더해져 한층 돋보인다.

신형 투싼 N 라인 고객은 N 브랜드가 적용된 스포티 시트(블랙 스웨이드 및 가죽 시트 커버, 레드 스티칭)를 즐길 수 있다. 레드 스티칭은 도어 트림과 암레스트에도 적용됐으며, 그레이 천 소재 크래시 패드에는 레드 악센트가 더해졌다. 전용 N 스티어링 휠에는 N 로고가 완성형으로 자리 잡았다. 기타 N 디자인 요소는 가죽 기어 시프트 노브 또는 변속기에 따라 시프트 바이 와이어 콘솔 커버에서도 찾아볼 수 있다.

한편, 블랙 헤드라이너는 실내에 한층 스포티한 분위기를 더한다. 추가 N 라인 강화 요소로는 메탈 페달, 풋레스트, 도어 스텝이 포함된다.

일부 엔진을 위한 향상된 승차감과 핸들링

신형 투싼 N 라인은 유럽에서 개발 및 테스트를 거쳤다. 신형 투싼과 마찬가지로 전자제어 서스펜션(ECS) 옵션이 제공되며, 적응형 댐핑 기술을 통해 도로에서 추가적인 유연성을 확보했다. ECS를 통해 현대자동차의 엔지니어들은 상황과 운전자 선호도에 따라 매우 다재다능한 주행 특성을 구현했다.

ECS는 주행 조건(속도, 노면 상태, 코너링, 제동 및 가속 요구)을 고려하여 차량의 서스펜션을 자동으로 지속 제어함으로써 주행 편안함과 성능을 극대화한다. 각 바퀴의 감쇠력을 개별 제어해 롤(Roll), 피치(Pitch), 수직 움직임을 줄여 승차감과 핸들링을 향상시킨다. 현대모터유럽기술연구소(HMETC) 엔지니어들은 48V 파워트레인이 장착된 신형 투싼 N Line 버전을 위해 별도로 최적화된 ECS 파라미터 설정을 개발했다. 이를 통해 N Line 고객에게 모델의 스포티한 외관에 걸맞은 더욱 향상된 운전 재미를 제공한다.

현대 엔지니어들은 신형 투싼 N Line 변형 모델의 ECS를 최적화해 진동 감쇠 성능을 개선하고 민첩성을 높였다. 신형 투싼 N Line에서 ECS 로직은 차체 움직임과 조향 명령 모두에 더 빠르고 강력하게 반응한다. 노멀(Normal) 모드에서는 도심 주행 시 우수한 승차감을 유지하면서도 일반 국도 속도에서만 확연히 단단해지도록 설정했다. 반면 스포츠(Sport) 모드는 더욱 날카로워져 전 속도 영역에서 더 많은 제어감과 피드백을 제공한다. 여기서는 초기 응답성과 롤 억제 지원이 강화되어 도로에서 더욱 뛰어난 제어력을 발휘한다.

조정된 ECS 로직의 결과로, 이들 변형 모델의 조향감도 달라졌다. 더 중립적이면서도 연결감이 개선되고 약간 무거워졌다.

파워트레인 라인업, 안전 및 커넥티비티

일반 버전과 마찬가지로 신형 투싼 N Line은 다양한 전동화 수준(또는 비전동화)의 파워트레인을 통해 출력과 효율을 모두 제공한다. N Line 트림은 저출력 디젤 버전을 제외한 모든 신형 투싼 변형 모델에 적용 가능하다.

각 파워트레인은 최대 효율을 위해 두 가지 현대 스마트스트림(Smartstream) 엔진 중 하나를 기반으로 한다: 4기통 1.6리터 T-GDI 가솔린 또는 4기통 1.6리터 CRDi 디젤 엔진이다.

엔진:

  • 1.6 T-GDI 플러그인 하이브리드(265 PS)
  • 1.6 T-GDI 하이브리드(230 PS)
  • 1.6 T-GDI 48V 마일드 하이브리드(180 또는 150 PS)
  • 1.6 T-GDI(150 PS)
  • 1.6 CRDi 48V(136 PS)

신형 투싼과 마찬가지로, 다양한 인간 중심 기술 사양이 직관적인 사용자 경험을 제공한다. 여기에는 하우징이 없는 새로운 10.25인치 오픈 클러스터와 현대 Bluelink® 커넥티드 카 서비스를 지원하는 10.25인치 AVN 터치스크린으로 구성된 완전 디지털 방식의 듀얼 콕핏이 포함된다. 이를 통해 하이테크 사용자 경험에 최적화된 개인화된 공간을 제공한다.

신형 투싼 N Line에는 멀티 에어 모드 기술도 적용됐다. 이는 직간접식 에어벤트를 조합한 공조 시스템으로, 보다 부드러운 기류를 통해 쾌적한 실내 환경을 조성한다. 3구역 독립 제어 공조 시스템은 앞좌석 탑승자는 물론 뒷좌석 승객까지 배려한다. 여기에 앞좌석 통풍 시트와 앞뒤좌석 열선 시트가 더해져 운전자와 동승자 모두에게 한층 높은 편안함을 제공한다.

또한 신형 투싼 N Line은 동급 최고 수준의 운전자 보조 및 능동 안전 패키지를 갖춰 시장에서 가장 안전한 차량 중 하나로 꼽힌다. 사각지대 모니터(BVM)는 방향지시등 작동 시 클러스터에 후방 영상을 표시해 사이드 미러의 시야를 보완한다. 고속도로 주행 보조(HDA)는 내비게이션 데이터와 주변 교통 상황에 맞춰 속도를 조절하며 차로 중앙을 유지해 주행한다. 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델에 적용된 원격 스마트 주차 보조(RSPA)는 까다로운 주차 상황에서 운전자의 부담을 덜어주며 차량 스스로 주차를 수행한다. 이 외에도 다양한 안전 기능이 시야 확보, 전·후방 탑승자 보호, 충돌 방지에 기여한다.

신형 투싼의 모든 파워트레인 변형과 이용 가능한 첨단 커넥티비티 및 안전 기능에 대한 자세한 내용은 다음 링크에서 확인할 수 있다.

신형 투싼 N Line은 2021년 봄부터 유럽 시장에 출시된다. 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형은 2021년 여름부터 만나볼 수 있다.

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