Nach der Enthüllung auf der Guangzhou Auto Show und der Präsentation auf der Seoul Mobility Show 2021 in der vergangenen Woche können wir nun erstmals einen Blick in den Electrified GV70 werfen, der von unseren Kollegen von AutoPost auf der Straße gesichtet wurde.
Was wir bisher wissen?
Genesis stellte das neue Modell im Rahmen einer Weltpremiere auf der Guangzhou International Automobile Exhibition (Auto Guangzhou 2021) in China vor, die vom 19. bis 28. November 2021 im China Import and Export Fair Complex stattfand.
Per Video zugeschaltet bei der Weltpremiere stellte Jay Chang, Global Head der Marke Genesis, die Elektrifizierungsstrategie der Marke vor, woraufhin SangYup Lee, Head of Genesis Global Design, das Design des Electrified GV70 erläuterte. Markus Henne, Chief Executive Officer von Genesis Motor China, rundete die Veranstaltung vor Ort mit der Präsentation der Marktstrategie für das Land ab.
„Unsere globale Vision, durch Elektrifizierung eine nachhaltige Zukunft zu schaffen, ist eine natürliche Erweiterung unseres ursprünglichen Engagements, das auf die Markteinführung von Genesis im Jahr 2015 zurückgeht: das Engagement, einen positiven Einfluss auf das Leben unserer Kunden zu nehmen“, sagte Jay Chang, Global Head der Marke Genesis. „Ich freue mich, in China ein weiteres neues EV-Modell vorzustellen, das unseren mutigen Schritt in eine nachhaltige Zukunft feiert.“
„Wir präsentieren den Electrified GV70, um mit jungen und energiegeladenen chinesischen Kunden in Kontakt zu treten“, sagte SangYup Lee, Head of Genesis Global Design. „Dies ist mehr als nur ein neues elektrifiziertes SUV. Es ist ein Statement für das Genesis-Design, das Neuland betritt.“
Der Electrified GV70 setzt neue Maßstäbe für elektrische SUVs
Der Electrified GV70 baut auf dem Erbe des GV70 auf, übernimmt den geräumigen Innenraum seines Vorgängers und bietet herausragende Leistung sowie eine Reihe neuer Technologien, die exklusiv für Elektrofahrzeuge entwickelt wurden.
Während der Veranstaltung zeigte Genesis einen Electrified GV70 in der matten Außenfarbe Atacama Copper. Die Frontpartie zeigt eine sorgfältige Berücksichtigung von Aerodynamik und Funktion. Der charakteristische Crest Grille von Genesis hat sich zu einem aerodynamischen Kühlergrill entwickelt, der ein umgekehrtes G-Matrix-Muster aufweist und eine versteckte EV-Ladeklappe integriert – für einen minimalistischen, aber dennoch anspruchsvollen Look. Die minimalistische horizontale Form des hinteren Stoßfängers rundet das moderne Erscheinungsbild des Modells ab. Ein vereinfachter, endrohrloser Unterfahrschutz unterstreicht den elektrischen Charakter des SUV, während die ikonischen und progressiven Two-Line Quad Lamps den elektrischen GV70 mit der charakteristischen Two-Lines-Architektur von Genesis vollenden.
Der Innenraum bietet ein fahrerorientiertes Design und ein intuitives, dynamisches Fahrerlebnis. Inspiriert vom Innenraumkonzept „Beauty of White Space“ bietet der Electrified GV70 den Kunden die Möglichkeit, ihre eigene Geschichte mit einem Innenraum zu schreiben, der die nachhaltigen Ambitionen dieses Elektrofahrzeugs sowie das Engagement von Genesis für zukünftige Nachhaltigkeit widerspiegelt. Eine Vielzahl umweltfreundlicher Materialien wurde für die Ausstattung des Modells verwendet, und jedes Material zeichnet sich durch eine hochwertige Verarbeitung aus, was ein Design vollendet, das Genesis‘ Vision von nachhaltigem Luxus von innen nach außen verkörpert. Genesis wird das Modell mit einem Glacier White Innenraum anbieten.
Vergleich zwischen Electrified GV70 und regulärem Verbrenner-GV70
Als sportliches und dynamisches Fahrzeug bietet der Electrified GV70 wettbewerbsfähige und kraftvolle Leistung, um Fahrer zufriedenzustellen. Er wird nur als AWD-Modell (Allradantrieb) erhältlich sein. Details zu Leistung und Performance für nordamerikanische Modelle werden näher am Marktstart bekannt gegeben. Dieses kraftvolle Modell soll mit Boost Mode in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 MPH beschleunigen.
Reichweitenangaben für den nordamerikanischen Markt werden ebenfalls näher am Marktstart bekannt gegeben. Der 350-kW-Schnellladevorgang ermöglicht es, die Batterie in unter 20 Minuten von 10 % auf 80 % zu laden.
Darüber hinaus ermöglicht das 400V/800V-Multi-Schnellladesystem von Genesis den Fahrern, verschiedene Arten von Ladeinfrastruktur zu nutzen. Das Multi-Schnellladesystem hebt die Spannung typischer Ladegeräte von 400 V auf 800 V an und ermöglicht so schnelles und stabiles Laden. Die Technologie ist dank der Fahrmotoren und Wechselrichter des Modells für das Fahrzeugsystem optimiert. Kunden können das 800-V-Schnellladesystem nutzen, um sowohl 400-V- als auch 800-V-Ladeinfrastruktur ohne zusätzlichen Konverter zu verwenden.
Die elektrische Version des GV70 verfügt außerdem über eine V2L-Funktion (Vehicle to Load), die eine Ladeleistung von 3,6 kW unterstützt – höher als die Stromversorgung in einem durchschnittlichen Haushalt – und es Kunden ermöglicht, elektrische Geräte außerhalb des Fahrzeugs bequem zu nutzen.
Darüber hinaus kann das Disconnector Actuator System (DAS) den Motor und die Antriebswelle je nach Fahrbedingungen automatisch verbinden oder trennen. Zu diesen Bedingungen gehören Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrmodus, was einen nahtlosen Wechsel zwischen 2WD und AWD ermöglicht – unnötige Leistungsverluste werden reduziert und die Effizienz gesteigert.
Das Fahrerlebnis des neuen Modells wird durch eine Vielzahl modernster Technologien weiter verbessert. Das Smart Regenerative Braking System 2.0 gewinnt Energie über das Bremssystem zurück, basierend auf Fahrgewohnheiten, Echtzeit-Navigation und Straßenbedingungen. Im Fahrmodus ermöglicht das i-Pedal (Intelligent Pedal) dem Fahrer, nur mit dem Gaspedal zu beschleunigen, zu verzögern und anzuhalten.
Genesis hat das Fahrzeug außerdem mit ANC-R (Active Noise Control-Road) ausgestattet, um ein komfortables Fahrerlebnis zu erzielen. Die Technologie reduziert den Geräuschpegel erheblich, indem sie Straßengeräusche mit vier Sensoren und acht Mikrofonen misst und analysiert und gleichzeitig gegenphasige Schallwellen erzeugt.
Die Preview Electronic Control Suspension (Pre-view ECS) wurde eingesetzt, um ein optimales Fahrerlebnis zu unterstützen. Dieses Fahrwerksystem kann basierend auf Informationen gesteuert werden, die über die Frontkamera und das Navigationssystem des SUV gesammelt werden.
* Die genannten Spezifikationen und Funktionen sind derzeit nur für den koreanischen Markt bestätigt und können sich für internationale Modelle ändern. Weitere Informationen zu Spezifikationen und Auslieferungen für den nordamerikanischen Markt werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
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