Genesis G80 Sport auf der Busan Motorshow gesichtet

Hyundai war nicht der einzige Hersteller, der uns mit einem völlig neuen Auto überraschte – auch Genesis Motor gelang dies mit einem Modell, das wir nicht erwartet hatten.

Genesis Motors präsentierte auf der Busan Motorshow drei Modelle, um die Modellpalette zu zeigen. Eines davon war der New York Concept, der bereits auf der New York International Autoshow zu sehen war. Das zweite war die überarbeitete Hyundai Genesis-Limousine, die nun als Genesis G80 bekannt ist und die Neuerungen zeigt. Dazu gesellte sich ein mysteriöses Modell, der G80 Sport, der uns völlig überraschte. Zunächst dachten wir, es könnte sich um ein neues Hybridmodell handeln, da Genesis angekündigt hatte, künftig auch Hybride im Programm zu führen.

Kommen wir nun zum G80 Sport. Hier scheint Hyundai die gleiche Strategie zu verfolgen wie beim Elantra Sport und demnächst beim Kia Forte Sport: Die Limousinenmodelle werden mit einem Turbo aufgerüstet und erhalten einige optische Retuschen. Beginnen wir mit dem Exterieur. Das Erste, was ins Auge fällt, ist die Frontpartie dieses neuen Modells. Der Kühlergrill hat die gleiche Form, zeigt sich nun aber mit Wabenstruktur. Dazu gesellt sich ein zusätzlicher unterer Lufteinlass sowie größere Nebelscheinwerfer-Aussparungen. Allerdings sind die Nebelscheinwerfer selbst entfallen – das schafft Platz für einen deutlich größeren Wabengrill im Vergleich zur Limousine, die noch die LED-Nebelscheinwerfer des Tucson verwendet. Der G80-Charakter bleibt erhalten, bekommt aber einen sportlicheren Auftritt. Und das ist noch nicht alles, was die Designer verändert haben.

Doch es blieb nicht beim bloßen Design: Genesis spendierte dem G80 Sport den von vielen herbeigesehnten neuen Antriebsstrang. Der 3,3-Liter-Twin-Turbo-V6 mit Direkteinspritzung leistet 370 PS und stemmt 52 kgfm Drehmoment – bei gleichzeitig verbesserter Effizienz. Darüber hinaus wird der G80 auch mit anderen Motorisierungen angeboten, darunter der 3,8-Liter-Saugbenziner sowie die beiden Dieselaggregate 2,2 und 3,0 Liter.

Auch im Innenraum gibt es Neuerungen: Ab dem G80 kommen ein neu gestaltetes Kombiinstrument, ein überarbeiteter Gangwahlhebel, Lautsprecherabdeckungen, eine analoge Uhr, eine verbesserte intelligente Abstandsregelung, Genesis Smart Sense (autonomes Fahren), der Highway Drive Assist sowie der aktive Spurhalteassistent zum Einsatz. Das Sportmodell blieb zwar geschlossen, doch ein Genesis-Vertreter verriet, dass der G80 Sport mit Sportsitzen, einem Dreispeichen-Lenkrad und einem Soundgenerator aufwarten wird.

Und wie sieht es mit den Serviceleistungen aus (nur für koreanische Kunden)? Genesis gewährt fünf Jahre oder 100.000 Kilometer Garantie, drei Jahre kostenlosen Hol- und Bringservice sowie drei Jahre kostenlose Nutzung des Bluelink-Dienstes.

Wann können wir den Wagen in den Ausstellungsräumen erwarten? Die Markteinführung des G80 Sport ist für das vierte Quartal dieses Jahres geplant.

Hinweis: Bilder und Informationen bereitgestellt von AutoDesire