제네시스 G80 스포트, 부산모터쇼에서 등장

현대자동차만 놀라운 신차를 선보인 것은 아니었다. 제네시스도 예상치 못한 모델로 깜짝惊喜를 안겼다.

제네시스는 부산모터쇼에 3종의 모델을 출품해 라인업을 공개했다. 그중 하나는 뉴욕국제오토쇼에서 선보인 뉴욕 콘셉트였고, 두 번째는 부분 변경을 거친 현대 제네시스 세단, 즉 지금의 제네시스 G80으로 변경된 모습을 보여줬다. 여기에 깜짝 등장한 모델이 바로 G80 Sport로, 우리를 놀라게 했다. 처음에는 제네시스가 라인업에 하이브리드 모델도 추가할 것이라고 밝혔던 터라, 이 차가 새로운 하이브리드 모델일 수도 있다고 생각했다.

이제 G80 스포트에 대해 이야기해보자. 이는 현대가 엘란트라 스포트에 적용했던 전략과 동일한 움직임으로 보이며, 곧 기아도 포르테 스포트를 통해 같은 행보를 이어갈 것으로 예상된다. 즉, 세단 모델에 터보를 얹고 외관을 변경하는 방식이다. 외관부터 살펴보면, 가장 먼저 눈에 띄는 것은 새로운 모델의 전면부다. 동일한 형태의 그릴이지만 이번에는 허니콤 패턴이 적용됐고, 하단에는 추가 그릴이 더해졌다. 안개등 벤트는 더 커졌지만, 이 모델에서는 안개등이 사라지면서 투싼의 LED 안개등을 그대로 사용한 일반 세단 모델보다 훨씬 큰 허니콤 그릴을 위한 공간을 확보했다. 여전히 G80 특유의 느낌은 유지하면서도 스포티한 분위기를 더한 것이다. 물론, 이게 전부는 아니다.

외관만 바뀐 것은 아니다. 많은 소비자들이 요구해온 새로운 파워트레인이 추가됐다. 바로 3.3 트윈터보 엔진이다. G80 스포트에는 3.3L GDi 트윈터보 엔진이 탑재되어 370마력, 52kgf.m의 토크를 발휘하며, 연비도 일부 개선됐다. 또한 G80에는 3.8 자연흡기 엔진과 2.2, 3.0 디젤 엔진 등 다른 파워트레인도 마련된다.

인테리어에도 새로운 디자인 변화가 적용된다. G80부터 새로운 클러스터 디자인, 기어 노브, 스피커 그릴, 아날로그 시계, 신형 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤, 제네시스 스마트 센스(자율주행), 고속도로 주행 보조, 차로 유지 보조 기능이 탑재된다. 스포트 모델은 비공개 상태였지만, 제네시스 관계자는 G80 스포트에 스포트 시트, 3-스포크 스티어링 휠, 사운드 제너레이터가 포함된다고 밝혔다.

서비스(한국 고객 한정)에 대해서는 5년/10만km 보증, 3년 무상 홈투홈 고객 케어 서비스, 블루링크 서비스 3년 무료 제공이 보장된다.

그렇다면 이 차량은 언제쯤 쇼룸에서 만나볼 수 있을까. G80 스포트 모델은 올해 4분기에 출시될 예정이다.

참고: 사진과 정보는 AutoDesire가 제공했다.