Genesis G90 Design Story: Handwerkskunst

Für einen Automobilhersteller ist die Flaggschiff-Limousine etwas ganz Besonderes – sie vereint die fortschrittlichsten Technologien und den Luxus der jeweiligen Epoche. Als Aushängeschild der Marke Genesis präsentiert die vierte Generation des G90 eine progressive, luxuriöse Sinnlichkeit.

Dieses große Luxusfahrzeug besticht durch einen sportlich-eleganten Stil. Wie gelang es den Designern, das einzigartige Design des G90 zum Leben zu erwecken? Jae-ho Oh, Jang-Hyeok Ahn und Byoung-Youn Yang, leitende Forscher des Genesis-Designteams, sowie Taek-Sung Nam, leitender Forscher des Genesis-CMF-Teams, geben Einblicke in die Details des Innenraumdesigns, der Farben und Materialien des G90.

* CMF (Color·Materials·Finish) bezeichnet die Oberflächendesign, das entscheidend für die Qualität ist – die Materialien von Exterieur und Interieur sowie das Farbkonzept des Innenraums und der Karosserie eines Fahrzeugs.

Das Innenraumdesign des G90 interpretiert die einzigartige Schönheit Koreas neu

Der Innenraum des G90 basiert auf dem Designthema der Schönheit des leeren Raums, das die Ästhetik eines Hanok (traditionelles koreanisches Haus) und die Schlichtheit prägt.

Jang-Hyeok Ahn, leitender Forscher, erklärte, dass das Designelement, das den Innenraum geräumiger wirken lässt, den G90 besonders hervorhebt.

F: Was ist das zentrale Thema im Innenraumdesign des G90?

Byoung-Youn Yang, leitender Forscher | Die Funktionen werden mit der Weiterentwicklung der Automobiltechnik immer vielfältiger und detaillierter. Daher gibt es zwangsläufig immer mehr Knöpfe zur Steuerung der einzelnen Funktionen im Innenraum. Konzentriert man sich jedoch nur auf diese Funktionen, wirkt der Innenraum schnell überladen. Da die Flaggschiff-Limousine die vielfältigsten Funktionen aller Serienmodelle bieten muss, war die Gestaltung des Innenraums des G90 keine leichte Aufgabe.

Das Innenraumdesign des neu eingeführten G90 dreht sich um zwei Hauptthemen – digitale Sinnlichkeit mit modernster Technologie und analoge Sinnlichkeit mit raffinierten Details unter Berücksichtigung der intuitiven Bedienung. Wir wollten damit ein fortschrittliches, aber dennoch warmes Bild vermitteln. Es wurde viel Mühe darauf verwendet, es optisch unkompliziert und prägnant zu gestalten, während gleichzeitig verschiedene fortschrittliche Funktionen und Technologien so entfaltet werden, dass die Nutzer sie einfach bedienen können. Vor allem die reichhaltige Neuinterpretation der „Schönheit des leeren Raums“, ein einzigartiges koreanisches ästhetisches Element und die Richtung des Genesis-Innenraumdesigns, ist der Kern dieses Interieurs. Es sollte die Schlichtheit und die luxuriöse Sinnlichkeit der Genesis-Flaggschiff-Limousine harmonisch zur Geltung bringen.

F: Wie verlief der Designentwicklungsprozess?

Jae-Ho Oh, leitender Forscher | Die Designer tauschten viele Meinungen darüber aus, wie man analoge und digitale Aspekte effektiv anordnen kann. Je nachdem, wie man diese beiden gegensätzlichen Bilder präsentiert, kann der Innenraum altmodisch wirken, oder er könnte die elegante Note beeinträchtigen, wenn man sich zu sehr auf die Vermittlung eines Hightech-Images konzentriert.

Zunächst einmal haben wir uns auf visuellen Komfort konzentriert, anstatt alle sichtbaren Innenraumelemente üppig zu dekorieren. Nachdem wir auf Basis des Designthemas von Genesis – der Schönheit des leeren Raums – ein aufgeräumtes und schlichtes Gesamtlayout geschaffen hatten, wurde das heimelige und komfortable Gefühl durch eine perfekte Proportion betont. Wenn wir hingegen wollten, dass der Innenraum visuelle Konzentration bietet, haben wir durch raffinierte Details, wie man sie in hochwertigen Industrieprodukten findet, ein luxuriöses und modernes Bild mit einem verfeinerten Gefühl ausgedrückt. Um die luxuriösen Details zu maximieren, verwendeten wir Rohmaterialien wie Glas und Aluminium und gestalteten sie wie fein gearbeitete Juwelen. Aus Sicht des Kunden denke ich, dass dies das harmonischste Design ist, das Ergonomie – Nutzen und Komfort – und ästhetische Schönheit vereint.

Die schwebende Lederverkleidung vor dem Kombiinstrument sorgt für eine einzigartige Atmosphäre.

F: Was ist die Geschichte hinter dem schlanken und breiten Armaturenbrett?

Jang-Hyeok Ahn, Senior Researcher | Das Armaturenbrett durchdringt das gesamte Innenraumdesign. Es ist nicht nur das größte Element im Cockpit, sondern auch der Teil, der die meiste Aufmerksamkeit der Passagiere auf sich zieht. Das Innenraumdesign des G90 wurde mit diesem Gedanken perfektioniert. Zunächst schafft eine schwebende Lederverzierung in Flügelform rund um das Kombiinstrument eine einzigartige Atmosphäre für den G90. Diese visuellen Elemente bieten eine Umgebung, in der man sich mit einem fahrerzentrierten Layout auf das Fahren konzentrieren kann, und verbessern die Sicht, indem sie Lichteinfall von links und rechts des Kombiinstruments blockieren. Zusätzlich wurde der Helligkeitsregler nah am Fahrer auf dem Leder platziert, um den Komfort zu erhöhen.

F: Warum sind das 12,3-Zoll-Kombiinstrument und das Infotainment nebeneinander angeordnet?

Jang-Hyeok Ahn, Senior Researcher | Das Layout des Armaturenbretts – 12,3-Zoll-Kombiinstrument und Infotainment – ist genau so angeordnet, wie wir es beabsichtigt haben. Zunächst haben wir versucht, an der Vorderseite des gestuften Armaturenbretts durch schlanke Lüftungsdüsen Schlichtheit zu vermitteln. Diese Lüftungsdüsen vereinen, wie bereits erwähnt, analoge und digitale Sensibilität. Der obere Teil der Holzverkleidung, die an die Lüftungsdüse anschließt, hebt die digitale Sensibilität hervor, der untere Teil ist analog. Oben wurden ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein 12,3-Zoll-Monitor in der Mitte nebeneinander platziert. Dies ist ein Infotainmentsystem der nächsten Generation (ccIC, Connected Car Integrated Cockpit), das die Elemente zwischen Kombiinstrument, Navigation und Head-up-Display nahtlos verbindet. Darüber hinaus werden Weite und ein High-Tech-Image durch nahtlose Elemente vermittelt. Dies verlängert die Holzverkleidung horizontal ohne Unterbrechung und erhöht die formale Perfektion.

Der Drehregler des SBW ist von feinen Edelsteinen inspiriert.

Frage: Der Fahrer berührt die Mittelkonsole genauso oft wie das Lenkrad. Auf welchen Aspekt haben Sie bei der Gestaltung dieses Teils besonders geachtet? 

Jang-Hyeok Ahn, Senior Researcher | Das Herzstück der Mittelkonsole in der ersten Reihe ist das drehbare Shift-by-Wire-System (SBW). Die üppige Form und die bis ins Detail wie ein Juwel verfeinerte Schaltwalze erzeugen einen starken visuellen Kontrast und unterstreichen das filigrane Erscheinungsbild. Wir haben auch auf die intuitive Bedienung geachtet, da sie während der Fahrt eine wichtige Rolle spielt. Griffigkeit und Haptik der Schaltwalze unterscheiden sich vom Rest der Mittelkonsole. So können die Nutzer den Unterschied selbst ohne Blickkontakt intuitiv ertasten. 

Der erstklassige VIP-Sitz bietet dank seiner hochmodernen Struktur – getrennte Sitze in der zweiten Reihe, Gleit-Liegesitz, verbundene Beinauflage und Fußstütze – höchsten Komfort für lange Reisen.

Frage: Was zeichnet die Türverkleidung aus? 

Byoung-Youn Yang, Senior Researcher | Das umlaufende Design vom Armaturenbrett bis zur Türverkleidung schafft einen großzügigen Innenraum. Charakteristisch für das Wraparound-Design ist eine sanfte Kurve, die am oberen Ende des Armaturenbretts beginnt, den Beifahrer umschließt und bis zum oberen Teil der Türverkleidung reicht – das vermittelt optisch ein Gefühl von Geborgenheit und Weite. Auf der Holzverkleidung der Tür sorgt indirekte Ambientebeleuchtung von unten für die Atmosphäre einer gehobenen Lounge. Dies unterscheidet sich von herkömmlichem Ambientelicht, das eine große Fläche ausleuchtet. Dank der optimalen Lichtfarbe, die vom Designqualitätsteam gewählt wurde, kann für jedes Innenmaterial ein anderer Farbton abgestrahlt werden. Darüber hinaus wurde das anspruchsvolle und dennoch feine Gitterdesign des Premier-3D-Soundsystems von B&O, das in die Türverkleidung integriert ist, von den Designern von Bang & Olufsen und Genesis in langjähriger Zusammenarbeit entwickelt. 

Einzigartiger Insel-Sitz mit Paspelierung

Frage: Im G90 sitzt der Besitzer oft auf dem Rücksitz. Welche Ausstattungsmerkmale gibt es für die Fondpassagiere? 

Jae-Ho Oh, Senior Researcher |Das um 190 mm längere Langradmodell verfügt über zusätzlichen Stauraum vor der Mittelarmlehne der zweiten Reihe. Neben der Beinauflage sorgt die elektrische Fußstützenfunktion für ein erstklassiges Sitzgefühl. Dies ist ein einzigartiges Innenraumelement, das nur die Limousinenvariante bietet und den linken und rechten Bereich der zweiten Reihe voneinander unabhängig macht. Die mittlere Türverkleidung der zweiten Reihe verwöhnt die VIP-Passagiere im Fond mit weicher und bequemer Polsterung an allen Stellen, an denen der Arm aufliegt. 

Das 8-Zoll-Touchdisplay in der Armlehne der zweiten Reihe ermöglicht die Einstellung von Klima, Sitzen, Massage, Vorhängen, Beleuchtung und mehr.

Frage: Der Sitz einer Oberklasselimousine muss gleichzeitig Luxus, Komfort, optische Zufriedenheit und moderne Funktionen bieten. Welche Besonderheiten wurden beim G90-Sitz umgesetzt?

Jae-Ho Oh, Senior Researcher | Die Sitze sind üblicherweise vertikal mit Lederpolstern unterteilt. Beim G90 hingegen verleiht die inselartige Sitzpaspel, die die Rückenlehne in zwei Bereiche teilt, ein einzigartiges Gefühl, das an hochwertige Möbel erinnert. Anders als eine Paspel, die nur als Sitzkontur dient und die Haltbarkeit erhöht, steigert der G90 die Ästhetik und den Nutzen, indem die Paspel als eigenständiges Innenraumelement in einer rechteckigen Struktur über die Sitzpolsterung verläuft. Bei den Sitzen der zweiten Reihe visualisiert die konkave Hutablage (das Ablagefach hinter den Sitzen der zweiten Reihe) die unabhängig verstellbaren Komfortfunktionen wie Neigungswinkel der Rückenlehne, Sitzflächenverlängerung und Höhenverstellung.

Frage: Auf welches Innenraumelement sollen die Passagiere Ihrer Meinung nach besonders achten?

Byoung-Youn Yang, Senior Researcher | Im Vordersitz schafft das flügelförmige Seitenhalte-Design, das die Insassen auf beiden Seiten umschließt, ein behagliches Gefühl und bietet bei sportlicher Fahrweise starken Seitenhalt. Zudem sorgt das nahtlose Design, das den Spalt zwischen Mittelkonsole und Sitz minimiert, dafür, dass persönliche Gegenstände sicher verwahrt werden. Auch die Innenseite der C-Säule nahe dem Kopf der Fondpassagiere ist ein Element mit hervorragendem Nutzwert. Im G90 bietet ein separates Ablagefach für Zeitschriften oder Bücher eine praktische Lösung für VIP-Passagiere auf langen Reisen. All diese Details wurden von den Designern unter Berücksichtigung verschiedener Nutzungsszenarien sorgfältig ausgearbeitet. Und im Innenraum der Langversion befindet sich an der Türarmlehne ein klappbares Tablett für Kleinigkeiten wie Mobiltelefone – ein zusätzlicher Stauraum, der leicht hätte übersehen werden können.

Die Türverkleidung der zweiten Reihe in der Langversion ist mit feinstem, weichem Semi-Anilinleder und einer filigranen Sitzsteppung versehen.

Byoung-Youn Yang, Senior Researcher, betont, dass das charakteristische Merkmal des Innenraumdesigns der zweiten Reihe eine loungeartige Atmosphäre sei.

Frage: Kunden, die nach Luxusmarken suchen, erwarten stets besondere Werte. Welchen Mehrwert kann der G90 diesen Kunden bieten?

Jang-Hyeok Ahn, Senior Researcher | Da das Luxusgefühl bereits in den unsichtbaren Bereichen des Fahrzeugs beginnt, haben die Designer der sogenannten „Grauzone“ besondere Aufmerksamkeit geschenkt – ein Fachbegriff für die Übergangsflächen zwischen Exterieur und Interieur, wie etwa die Motorhaube, die Türinnenseiten oder die Scharniere des Tankdeckels und der Türen. Die Designer des G90 haben alle Bereiche, einschließlich der Grauzone, sorgfältig ausgearbeitet, und diese Bemühungen tragen zur Perfektion des Fahrzeugs bei. Der G90 bietet den Insassen einen außergewöhnlichen Mehrwert, der die Philosophie der Marke widerspiegelt: Feingefühl und Respekt für den Menschen.

Farb- und Materialdesign des G90: Koreanische Einlegetechnik und umweltfreundliche Materialien

Senior Researcher Taek-Sung Nam, verantwortlich für das Farb- und Materialdesign des neu eingeführten G90

F: Welches Thema bestimmt die Farb- und Materialgestaltung des G90? 

Taek-Sung Nam, Senior Researcher | Die Farb- und Materialgestaltung (CMF) des G90 ist hauptsächlich von der sich ständig verändernden Landschaft inspiriert. So wie Bäume je nach Jahreszeit völlig unterschiedliche Farben annehmen und das Erscheinungsbild der Stadt am Morgen und am Abend täglich wechselt, wollten wir dieses Gefühl auch in den Außenfarben vermitteln. Besitzer des G90 können beispielsweise zwischen zwei Schwarztönen wählen – Vik Black und Maui Black. Vik Black hat einen schwarzen Perlmutt-Ton, der eine subtile schillernde Farbe abgibt. Maui Black hingegen besticht durch eine tiefe Dunkelheit als reines, tiefes Schwarz ohne Perlmutt-Anteil. Dieser Lack ist vom Black Sand Beach auf Maui, Hawaii, inspiriert; Er drückt die weichen, schwarzen Sandstrandkiesel aus, die durch brechende Wellen entstehen, und die Kiesel, die sich bei Nässe in ein dunkleres Schwarz verwandeln. Wir möchten, dass unsere Kunden den Unterschied zwischen den beiden Schwarztönen erleben: den frühen Abendhimmel und den tiefen, dunklen Nachthimmel. 

Uyuni White ist eine weiße Perlmuttfarbe mit Glimmerperlen, die einen glänzenden Reflex bietet.

F: Welche Farb- und Materialmerkmale maximieren den Wert der Flaggschiff-Limousine? 

Taek-Sung Nam, Senior Researcher | Bisher konzentrierten sich Flaggschiff-Limousinen darauf, das luxuriöseste Image zu vermitteln, das die Marke symbolisiert. Während Equus und EQ900 traditionellen Luxus betonten, präsentiert dieser G90 ein sportlicheres, aber dennoch luxuriöses Bild, als würde ein Athlet einen hochwertigen Anzug tragen. Dieses dynamische und luxuriöse Styling des G90 hatte großen Einfluss auf die Entwicklung der Farb- und Materialgestaltung; Denn sie müssen mit dem Gesamtstyling des Fahrzeugs harmonieren. 

Für eine Flaggschiff-Limousine bietet der G90 insgesamt zwölf Karosseriefarben, bestehend aus zwei Mattlacken (Makalu Gray, Verbier White) und zehn Glanzlacken, was für ein Flaggschiff ungewöhnlich ist. Für den Innenraum stehen fünf Optionen für die Limousine und drei Optionen für die Langversion zur Verfügung, was den Kunden eine breitere Auswahl bietet. Darüber hinaus kamen bei den Außenlacken brandneue Pigmente zum Einsatz, um den Glanz zu erhöhen und den jugendlichen und modernen Stil zu betonen. Zudem haben die Designer große Mühe darauf verwendet, dekorative Musterdesigns mit traditionellem koreanischem Kunsthandwerk sowie Materialien zu integrieren, die die globale Umwelt berücksichtigen und die Nachhaltigkeit fördern. 

Es gibt zwölf Optionen für die Karosseriefarbe, bestehend aus zehn Glanz- und zwei Mattlacken.

F: Lebhafte Farben wie Capri Blue, Hallasan Green, Bariloche Brown und Valencia Gold stechen hervor. Wie erwarten Sie die Kundenreaktion? 

Taek-Sung Nam, Senior Researcher | Entgegen der allgemeinen Annahme, dass Kunden von Flaggschiff-Limousinen unbunte Farben bevorzugen, ergab eine Umfrage, dass heimische VIP-Kunden, die den Genesis G90 lieben, lebhafte Farben wünschen. Dies offenbart die Vorliebe der Kunden für besondere Werte, die sich von eintönigen Optionen wie Schwarz, Silber und Grau abheben. Persönlich bin ich der Meinung, dass es für eine Luxusmarke, wie Genesis sie anstreben sollte, richtig ist, den Kunden eine breitere Auswahl zu bieten – deshalb haben wir so viele verschiedene Farben wie möglich entwickelt. 

Hier eine kurze Vorstellung der Farboptionen: Capri Blue stellt das tiefe Meer mit Holzkohlepulverperlen dar. Bariloche Brown ist eine Perleffekt-Lackierung, die gleichzeitig rote und orange Pigmente enthält. Darüber hinaus verwendet Makalu Gray die größten Perlpigmente, die in der Serienproduktion möglich sind, und funkelt bei hellem Licht brillant. Der erste koreanische Name des Herstellers für eine Karosseriefarbe, Hallasan Green, enthält den koreanischen Luxuswert, den der Hersteller zusammen mit dem Genesis-Interieurdesign-Thema ‘die Schönheit des leeren Raums’ anstrebt. 

Die DLO-Zierleisten der G90 Limousine und des G90 LONG WHEEL BASE bestehen aus Aluminium mit hervorragender Oberflächenqualität und Glanz.

F. Welche Technologie wurde verwendet, um die Lackqualität zu verbessern? 

Taek-Sung Nam, Senior Researcher | Genesis hat dank kontinuierlicher Investitionen in Anlagen und Forschung die branchenweit höchste Lackierqualität gesichert. Nach einem Blindtest bewerteten Branchenexperten die Qualität als überlegen gegenüber der Konkurrenz. Der von Genesis verwendete Klarlack ist ein Zweikomponenten-Klarlack mit weniger Orangenhaut auf der Oberfläche und ausgezeichnetem Glanz. Er besteht aus zwei separaten Lacken – dem Grundmaterial, das den Glanz des Lacks ausdrückt, und dem Härter, der ihn schnell aushärtet. Im Gegensatz zu herkömmlichem Klarlack, bei dem beide Komponenten gemischt sind, entsteht eine gleichmäßigere glänzende Oberfläche, da Grundmaterial und Härter erst unmittelbar vor dem Auftragen auf die Karosserieoberfläche gemischt werden. Diese Lackiermethode erfordert mehr Wissen und Fachkenntnis, da der Produktionsprozess wesentlich komplexer ist. Andererseits wurde bei der Langversion die ‘Doppel-Klarlack-Methode’ angewendet, bei der die Karosserie zweimal mit transparentem Klarlack beschichtet wird, um eine tiefere schwarze Farbe zu erzielen. All dies diente dazu, den Kunden mit einzigartigeren Elementen den besten Luxus zu bieten. 

Signature Design Selection bietet mit exklusivem Steppmuster und weichem Feinstleder ein einzigartiges Nutzererlebnis.

Newspaper Crown Wood und Newspaper Stripe Wood aus umweltfreundlichem Holz und Altpapier symbolisieren die Nachhaltigkeit der Marke Genesis.

F. Maximieren Ihre Innenfarboptionen die emotionale Qualität? 

Taek-Sung Nam, Senior Researcher | Insgesamt 5 Innenfarben – Obsidian Black Monotone, Obsidian Black/Bordeaux Brown Dual-Tone, Urban Brown/Glacier White Dual-Tone, Galaxy Black/Modern Gray Dual-Tone, Velvet Burgundy/Dune Beige Dual-Tone – vermitteln eine luxuriöse und gemütliche Atmosphäre. Der Farbton, den ich am meisten liebe, ist Bordeaux Brown. Bisher hat Genesis Brauntöne nahe Kamelbraun und Gelbbraun verwendet. Bordeaux Brown hingegen ist ein Rotbraun, das an dunklen Rotwein erinnert. Mit dieser mutigen Innenfarbe wird diese Flaggschiff-Limousine bei Kunden mit ähnlichen Eigenschaften gut ankommen. 

Copper Metallic Ash Wood, Newspaper Crown Wood, Ash Wood Metal G-Matrix Pattern, Tailored Wood für den Innenraum (im Uhrzeigersinn von oben links)

F: Welche Anstrengungen unternimmt Genesis als globaler Trendsetter im Luxusdesign? 

Taek-Sung Nam, Senior Researcher | Bunte Furnierholz-Zierleisten sind bei Luxuslimousinen am weitesten verbreitet. Um sich davon abzuheben, hat der G90 erstmals neue Holzverkleidungen wie Newspaper Crown Wood und Newspaper Stripe Wood entwickelt; es handelt sich um ein umweltfreundliches Innenraummaterial, das Altpapier und Naturholz kombiniert. Es entstand nach jahrelangem Trial-and-Error mit einem spanischen Furnierholz-Hersteller. Es steht für unsere Überlegungen zur grassierenden, wahllosen Abholzung und Umweltverschmutzung. Auf das umweltzertifizierte Furnierholz werden dünne Lagen aus gepresstem Papier und Zellstoff schichtweise zu einem großen Block gestapelt und dann seitlich geschnitten, um eine Textur zu erzeugen, die natürliche Baumringe darstellt. Zudem verleihen die Spuren von Buchstaben aus Zeitungen zwischen den Holzschichten dem Innenraum eine einzigartige Atmosphäre. Diese umweltfreundlichen Materialien sind ein einzigartiges Designelement, das den Kunden einen neuen Mehrwert bietet, Waldschäden minimiert und zu den weltweiten Bemühungen zur Abfallreduzierung beiträgt. 

Das G-Matrix-Muster aus echtem Metall, das durch elektronisches Präzisionsgießen auf geschmiedetem Carbon entsteht, wird mit traditionellen Techniken gefertigt.

Der Hersteller präsentierte erstmals die Innenraummaterialien, die koreanische Schönheit ausdrücken. Die G-Matrix-Muster-Zierleiste aus echtem Metall wird auf die bunten geschmiedeten Carbon- und Eschenholzstrukturen graviert, um einen einzigartigen Luxus zu schaffen. Es handelt sich um ein dekoratives Element, das die Silber-Einlegetechnik nutzt, eine der traditionellen Handwerkstechniken. Geschmiedetes Carbon ist ein Hightech-Material, das durch die Verarbeitung dünner Carbonfasern bei hohen Temperaturen und hohem Druck entsteht; dabei entstehen während des Herstellungsprozesses zufällig natürliche Muster. Wir sind der Meinung, dass die geschmiedete Carbon-Zierleiste, bei der die traditionelle Einlegetechnik auf Carbon angewendet wurde, den Markencharakter von Genesis widerspiegelt.