Laut ETNews wird das kommende Genesis G90 Facelift als erstes südkoreanisches Serienfahrzeug mit autonomen Fahren Level 3 ausgestattet sein. Die Markteinführung ist für das dritte Quartal 2026 geplant. Diese Modellpflege verwandelt die G90 von einer Chauffeur-Limousine in einen technologischen Vorreiter.
Was gibt es Neues beim G90 Facelift?
Im Innenraum soll das Facelift des G90 einen anderen Sprung in der digitalen Integration machen. Anders als die übrigen Genesis-Modelle oder gar der kommende GV90 wird Genesis ein klassischeres und eleganteres Infotainmentsystem (das versteckt sein wird) sowie drei Instrumente im Stil luxuriöser Modelle einführen.
Im Gegensatz zu aktuellen Fahrerassistenzsystemen stellt dieses Level-3-System eine grundlegende Veränderung dar:
- Bedingte Automatisierung: Das Auto übernimmt auf bestimmten Autobahnen die vollständige Kontrolle, sodass der Fahrer unter bestimmten Bedingungen die Hände vom Lenkrad und die Augen von der Straße nehmen kann.
- Intelligente Sensoren: Das Facelift-Modell wird eine ausgeklügelte Anordnung von LiDAR, Radar und Kameras nutzen, die von einer neuen integrierten ADCU (Autonomous Driving Control Unit) gesteuert werden.
Wiederaufnahme des Vorstoßes zur Autonomie
Hyundai hatte ursprünglich die Level-3-Fähigkeit für 2023 angestrebt, die Einführung jedoch gestoppt, um durch strenge, wiederholte Tests höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Die Entscheidung, diese Technologie mit dem G90 Facelift zu debütieren, unterstreicht Hyundais Strategie, Genesis als direkten Konkurrenten zur Mercedes-Benz S-Klasse und zu Teslas FSD (Supervised) zu positionieren, das in Korea derzeit auf Level 2+ operiert.
Technikvergleich: HDA2 vs. Level 3 HDP
| Funktion | HDA2 (aktuell Level 2) | HDP (neues Level 3 Facelift) |
|---|---|---|
| Verantwortung | Fahrer (muss ständig überwachen) | System (Auto überwacht Umgebung) |
| Hände weg | Nur kurzzeitig/unterstützt | Vollständig freihändig auf Autobahnen |
| Notfall-Übernahme | Sofortige Fahrerreaktion | System gewährt Pufferzeit |
Ein globales Statement
Indem Genesis Level-3-Technik in das G90 Facelift integriert, aktualisiert das Unternehmen nicht nur ein Auto, sondern tritt einem exklusiven Club von Herstellern bei, die eine Zertifizierung für „bedingte Automatisierung“ erhalten haben. Dieser Schritt soll als Blaupause für zukünftige Genesis-EVs dienen, einschließlich des mit Spannung erwarteten GV90.
Während die offiziellen Spezifikationen noch geheim sind, ist die Branche sehr gespannt auf die Aussicht, dass das G90 Facelift in diesem Herbst endlich echtes Level-3-Autonomie auf koreanische Straßen bringt.
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