/ 제네시스 / 2026년 3월 18일

제네시스 G90 페이스리프트, 레벨 3 자율주행 탑재하고 3분기 출시 확정

Genesis g90 facelift

ETNews에 따르면, 다가오는 제네시스 G90 페이스리프트가 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재한 양산차로 출시된다. 2026년 3분기 출시 예정인 이번 업데이트는 G90을 운전기사가 모는 아이콘에서 기술 선도자로 탈바꿈시킨다.

G90 페이스리프트의 새로운 점은?

실내에서 페이스리프트된 G90은 디지털 통합 측면에서 또 다른 도약을 이룰 것으로 예상된다. 다른 제네시스 모델이나 곧 출시될 GV90과 달리, 제네시스는 더욱 클래식하고 우아한 인포테인먼트 시스템(숨겨진 형태)과 다른 고급 모델에서 영감을 받은 3개의 클러스터 게이지를 도입할 예정이다.

현재의 운전자 지원 기술과 달리, 이 레벨 3 시스템은 근본적인 변화를 의미한다:

  • 조건부 자동화: 지정된 고속도로에서 차량이 완전히 제어권을 가지며, 특정 조건에서 운전자는 핸들과 시선을 도로에서 떼도 된다.
  • 스마트 센서: 페이스리프트 모델은 LiDAR, 레이더, 카메라로 구성된 정교한 센서 배열을 사용하며, 새로운 통합 ADCU(자율주행 제어 유닛)가 이를 관리한다.

자율주행 추진 재개

현대는 원래 2023년에 레벨 3 기능을 목표로 했지만, 엄격한 반복 테스트를 통해 최고 수준의 안전 기준을 확보하기 위해 출시를 연기했다. G90 페이스리프트에 이 기술을 처음 적용하기로 한 결정은 제네시스를 메르세데스-벤츠 S-Class테슬라 FSD(Supervised)와 직접 경쟁시키려는 현대의 전략을 강조한다. 테슬라 FSD는 현재 한국에서 레벨 2+ 수준으로 운영되고 있다.

기술 비교: HDA2 vs 레벨 3 HDP

기능HDA2 (현재 레벨 2)HDP (신규 레벨 3 페이스리프트)
책임운전자 (지속적인 모니터링 필요)시스템 (차량이 환경 모니터링)
핸즈오프짧은 시간 또는 보조 시에만 가능고속도로에서 완전 핸즈오프
비상 인수즉각적인 운전자 대응시스템이 여유 시간 제공

글로벌 선언

G90 페이스리프트에 레벨 3 기술을 통합함으로써, 제네시스는 단순히 자동차를 업데이트하는 것이 아니라 '조건부 자동화' 인증을 획득한 제조업체의 독점 클럽에 합류하는 것이다. 이번 조치는 향후 제네시스 EV 모델, 특히 많은 기대를 받고 있는 GV90의 청사진 역할을 할 것으로 예상된다.

공식 사양은 아직 공개되지 않았지만, 업계는 G90 페이스리프트가 올가을 한국 도로에 진정한 레벨 3 자율주행을 선보일 것이라는 전망에 큰 기대를 걸고 있다.

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