Vor einigen Monaten durchlief die Genesis Electrified GV70-Version das KENCIS (Korea Emission & Noise Certification Information System) mit dem gleichen Akkupaket wie zuvor. Nun bestätigt ein neuer Bericht von ETNews, dass sie das größere Batteriepaket mit 84 kWh statt der 77,4 kWh des aktuellen Modells erhalten wird.
Antriebsstrang-Optimierungen
Während größere Änderungen am Antriebsstrang nicht zu erwarten sind, wird der überarbeitete Electrified GV70 wahrscheinlich Feineinstellungen zur Effizienzsteigerung erhalten. Die aktuelle Modellreihe umfasst ein Allrad-Doppelmotorsystem mit einer robusten kombinierten Leistung von 360 kW (490 PS). In Kombination mit einer 77,4-kWh-Batterie bietet es eine beeindruckende Reichweite von 283 Meilen (455 km).
Es wurde erwartet, dass ein Akkupaket mit höherer Energiedichte zum Einsatz kommt, ähnlich den 84-kWh-Batterien im IONIQ 5 oder den Kia EV6-Facelift-Modellen. Nun scheint es, dass der GV70 EV tatsächlich das neue Batteriepaket nutzen wird.

Quelle: New AutoPost
Der aktuelle Electrified GV70 verfügt über eine hochmoderne 800-Volt-Architektur, die es ermöglicht, den Akku an einem 350-kW-Schnelllader in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % zu laden. Diese Technologie wird voraussichtlich auch im überarbeiteten Modell zum Einsatz kommen und seinen Status als Spitzenreiter in der Ladeeffizienz wahren.
Innenraum-Upgrades
Im Innenraum wird der überarbeitete GV70 voraussichtlich Funktionen des kommenden GV80-Facelifts übernehmen, darunter ein neues 27-Zoll-OLED-Display. Diese fortschrittliche Display-Technologie wird das Fahrer- und Passagiererlebnis verbessern und bietet überragende Klarheit und Funktionalität.
Derzeit wird die Markteinführung des überarbeiteten Genesis Electrified GV70 in Südkorea nicht vor Sommer 2024 erwartet. Modelle für Europa und die USA sollen bis Ende 2024 folgen. Dieser Zeitplan gibt Genesis ausreichend Gelegenheit, das Modell vor seiner globalen Premiere zu verfeinern und zu perfektionieren.
Fazit
Die Vorfreude auf den überarbeiteten Genesis Electrified GV70 ist spürbar. Mit potenziellen Verbesserungen bei Batteriekapazität, Innenraumtechnologie und einem anhaltenden Fokus auf Effizienz verspricht er eine bemerkenswerte Ergänzung des Marktes für elektrische SUVs zu werden. Welche Funktionen und Verbesserungen erhoffst du dir beim überarbeiteten GV70? Teile deine Gedanken in den Kommentaren unten.




Bilder von Baldauf
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.