Il y a quelques mois, la version Electrified du Genesis GV70 est passée par le KENCIS (Korea Emission & Noise Certification Information System) avec le même pack batterie qu'auparavant. Désormais, un nouveau rapport de ETNews confirme qu'il bénéficiera d'une batterie de 84 kWh au lieu des 77,4 kWh du modèle actuel.
Améliorations du groupe motopropulseur
Bien que des changements majeurs ne soient pas attendus, le GV70 Electrified restylé devrait bénéficier de réglages fins pour améliorer l'efficacité. La gamme actuelle comprend un système à double moteur électrique et transmission intégrale délivrant une puissance combinée de 360 kW (490 ch). Associé à une batterie de 77,4 kWh, il offre une autonomie impressionnante de 283 miles (455 km).
On s'attendait à ce qu'il intègre un pack batterie à plus haute densité, similaire aux batteries de 84 kWh que l'on trouve dans les IONIQ 5 ou Kia EV6 restylés, et il semble enfin que le GV70 EV utilisera ce nouveau pack.

Source : New AutoPost
Le GV70 Electrified actuel dispose d'une architecture 800 volts de pointe, lui permettant de passer de 10 à 80 % de charge en seulement 18 minutes sur un chargeur rapide de 350 kW. Cette technologie devrait être reconduite sur le modèle restylé, maintenant ainsi son statut de leader en matière d'efficacité de charge.
Améliorations intérieures
À l'intérieur, le GV70 restylé devrait adopter des éléments du prochain restylage du GV80, notamment un nouvel écran OLED de 27 pouces. Cette technologie d'affichage avancée améliorera l'expérience du conducteur et des passagers, offrant une clarté et une fonctionnalité supérieures.
Pour l'instant, la sortie du Genesis GV70 Electrified restylé n'est pas attendue avant l'été 2024 en Corée du Sud. Les versions pour l'Europe et les États-Unis devraient suivre d'ici la fin 2024. Ce calendrier laisse à Genesis suffisamment de temps pour peaufiner le modèle avant ses débuts mondiaux.
Conclusion
L'attente autour du Genesis GV70 Electrified restylé est palpable. Avec des améliorations potentielles de la capacité de la batterie, de la technologie intérieure et un accent continu sur l'efficacité, il promet d'être un ajout notable au marché des SUV électriques. Quelles caractéristiques et améliorations espérez-vous voir dans le GV70 restylé ? Partagez vos réflexions dans les commentaires ci-dessous.




Photos par Baldauf
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