Die Produktion des ersten Genesis-SUV, des GV80 mit dem Smartstream-3.0-Dieselmotor, wurde wieder aufgenommen. Laut Hyundai Motor Group hat Genesis das Problem am GV80-Diesel behoben, das im Juni aufgrund von zeitweiligem Motorruckeln und Vibrationen zu einem Produktionsstopp führte.
Die Serienproduktion startet nächste Woche. Genesis erklärte, dass bei längerem Betrieb mit niedriger Drehzahl Vibrationen und Ruckeln auftraten, abhängig von der Kohlenstoffablagerung im Motor. Zur Verbesserung wurde der Verbesserungsplan vom Forschungsinstitut und der Qualitätsabteilung dreimal gemeinsam angewendet, um zu bestätigen, dass die Probleme mit Motorruckeln und Vibrationen behoben wurden.
Kunden einiger bestehender GV80-3.0-Dieselmodelle erhalten eine Verlängerung der Garantiezeit für die Hauptmotorteile von 5 Jahren/100.000 km auf 10 Jahre/200.000 km als Maßnahme gegen das Motorruckeln. Die Fahrzeuge, die von der verlängerten Garantie profitieren, sind die bis zum 11. Juni ausgelieferten GV80-3.0-Diesel.
Der neue 6-Zylinder-Reihendieselmotor von Hyundai Motor Group, der im GV80-Diesel zum Einsatz kommt, ist ein neuer Antriebsstrang namens Smartstream D3.0 FR VGT, der Effizienz, Leistung und strengere Abgasnormen erfüllt, aber von Anfang an unter den Ruckelproblemen litt. Mehrere Prototypen wurden bei Tests in der Nähe des HMG-F&E-Zentrums gesichtet. Hoch-/Niederdruck-EGR, LNT, DPF und SCR werden gemeinsam eingesetzt, um die Euro-6d-RDE2-Normen zu erfüllen.
Andererseits hat der im Januar vorgestellte GV80, das erste SUV von Genesis, ein sehr gutes Verkaufsniveau erreicht. Beginnend mit 1.176 Einheiten im Februar, 3.268 im März, 4.324 im April, 4.164 im Mai, 3.728 im Juni, 3.009 im Juli usw. wurden bis Juli insgesamt 19.669 Einheiten verkauft. Angesichts des Durchschnittspreises von 70 Millionen Won (58.894 US-Dollar) kann man von einem hohen Verkaufsvolumen sprechen.
Quelle: AutoDaum
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.