Start / Erlkönige / 13. September 2023

Hyundai „OE“ gesichtet: China-only oder IONIQ 4?

hyundai ioniq 4 (1)

Vor nicht allzu langer Zeit erhielten wir Erlkönigfotos eines mysteriösen Testfahrzeugs, das wir bereits gesehen hatten, aber es war noch unbekannt, von welcher Marke es stammte. Heute haben wir neue Spy Pictures dieses Prototyps, die bestätigen, dass es sich um einen nächsten vollelektrischen Hyundai SUV handelt. Die nächste Frage: Wofür? Das neue Fahrzeug trägt den internen Codenamen „OE“ (zur Erinnerung: IONIQ 5 ist CE, IONIQ 6 ist NE), also könnte es sich um ein neues IONIQ-Modell oder ein China-only-Modell handeln.

Bezüglich des geplanten Hyundai „OE“ haben wir bereits früher Spy Photos des Autos veröffentlicht und erhielten eine Rückmeldung von einem Hyundai-Mutterunternehmen namens Mando. Dieses Unternehmen ist auf Automobil-OEM-Teile spezialisiert und hat offenbar den Prototyp zum Zeitpunkt der Sichtung getestet. Dieses Auto wird auf der dedizierten E-GMP-Plattform basieren und ist etwas niedriger positioniert als der IONIQ 5. Wie Sie sehen können, ähneln seine Räder stark denen des IONIQ 5.

Der Name ist noch unbekannt; es gibt Gerüchte, dass er IONIQ 3 oder 4 heißen könnte. Wenn er jedoch etwas niedriger als der IONIQ 5 ist, sollte er eher IONIQ 4 heißen, da die 3 in der Größe dem KIA EV4 ähneln könnte, während dieser Prototyp näher am Kia EV5 liegt. Interessanterweise trägt der EV5 den Codenamen „OV“. Daher fragen wir uns, ob alle in China hergestellten Fahrzeuge von Hyundai und KIA mit einem „O“ im Codenamen beginnen oder ob dieser Buchstabe einfach das Segment des Fahrzeugs repräsentiert.

Hyundai IONIQ 4 (1)

Auch auf dem Reifen ist der Codenamen „OE“ zu sehen

Obwohl das Fahrzeug noch stark getarnt ist und wir sein detailliertes Design noch nicht erkennen können, gibt es einige Details, die es eindeutig als IONIQ-Modell ausweisen. Erstens die Räder, zweitens die Außenspiegel und drittens die inneren Türgriffe, die exakt denen des IONIQ 5 entsprechen. Beim Blick ins Innere des Prototyps, obwohl auch dort stark getarnt, ähnelt die Türverkleidung deutlich dem, was man im IONIQ 5 findet.

Was den Antriebsstrang betrifft und die gemeinsame Basis mit dem IONIQ 5, wird erwartet, dass er bis zu 325 PS in der Dual-Motor-Konfiguration bietet, mit einem Basismodell mit einem 170-PS-Einzelmotor. Die Batteriepakete, die vom IONIQ übernommen werden, könnten 58 und 77,6 kWh bieten oder sogar besser sein und das 82-kWh-Paket des Kia EV5 hinzufügen. Der „IONIQ 4“ soll Anfang 2024 in China enthüllt werden; es ist noch unklar, ob er auch anderswo erhältlich sein wird.

 

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