Hyundai Grandeur Facelift: Frontdesign auf Pleos-Bildschirm geleakt

Vor einigen Tagen zeigten wir die ersten Innenraumbilder des Hyundai Grandeur Facelifts mit einem sehr luxuriös verarbeiteten Innenraum in einer auffälligen Rot-/Rotwein-Farbkombination. Zudem war der Pleos-zentrierte Bildschirm zwischen den Sitzen sichtbar. Nun zeigt neues Filmmaterial die Frontansicht des Grandeur Facelifts, die im Infotainmentsystem festgehalten wurde und sein endgültiges Design enthüllt. Was meinen Sie?

Innenraum: Ein digitales Refugium mit „Pleos Connect“

Der größte Schock für Traditionalisten ist der Innenraum, der komplett entkernt wurde, um Platz für ein minimalistisches, von Elektroautos inspiriertes Layout zu schaffen.

• Hochformat-Zentraldisplay: In Anlehnung an Teslas Spielbuch verfügt der neue Grandeur über einen großen, vertikal ausgerichteten zentralen Touchscreen. Dieser Hub ersetzt fast alle physischen Tasten und integriert Klimasteuerung, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
• Pleos Connect Debüt: Dieses Facelift markiert das erste Mal, dass ein Hyundai mit Verbrennungsmotor (ICE) das Pleos Connect-Infotainmentsystem erhält. Diese Next-Gen-Benutzeroberfläche bietet eine smartphone-ähnliche Reaktionsfähigkeit und soll die Software-Erfahrung in Hyundais zukünftiger Flotte vereinheitlichen.
• Überarbeitetes Fahrerinterface: Um die neue Technik unterzubringen, hat Hyundai ein kleineres Lenkrad und ein schlankes digitales Kombiinstrument dahinter eingeführt. Das Kombiinstrument ist höher auf dem Armaturenbrett positioniert, was die Sichtbarkeit deutlich verbessert und die Notwendigkeit eines traditionellen Head-up-Displays reduziert.

Exterieur: Vertikal ade – „Horizontale Eleganz“

Hyundai hat auf das Feedback zur aktuellen GN7-Front im „Staria-Stil“ gehört. Das Facelift bewegt sich hin zu einer schlankeren, teurer wirkenden Ästhetik.

• Horizontales Scheinwerferdesign: Die vertikalen Scheinwerfereinheiten, die den ursprünglichen GN7 prägten, sind verschwunden. Sie wurden durch horizontale MLA-Scheinwerfer (Micro Lens Array) ersetzt, die die Breite des Fahrzeugs betonen und ihm einen dem Genesis G80 näheren Look verleihen.
• Der nahtlose Horizont: Das ikonische LED-Tagfahrlichtband über der Motorhaube ist nun dicker und definierter und sorgt auch nachts für eine Hightech-Signatur.
• Verfeinerungen am Heck: Während die Heckkontur vertraut bleibt, gibt es eine wesentliche funktionale Änderung: Die Blinker sind nun in die Hauptrückleuchtenleiste integriert, anstatt in der unteren Stoßstange versteckt zu sein, was Sichtbarkeitsprobleme adressiert.

Antriebsstränge und Preise

Während das Design ein großer Schritt nach vorne ist, bleibt das mechanische Herz des Grandeur auf Zuverlässigkeit ausgelegt.

Erwartete Markteinführung: Die offizielle Enthüllung ist für das erste Halbjahr 2026 geplant. Preise: Aufgrund der fortschrittlichen MLA-Beleuchtung und der teuren Pleos-Infotainment-Hardware wird ein Preisanstieg von rund 2 Millionen KRW (ca. 1.500 USD) über alle Ausstattungslinien hinweg erwartet.