Il y a quelques jours, nous avons partagé les premières images intérieures du Hyundai Grandeur restylé avec un habitacle très luxueux et une combinaison de couleurs intérieures Rouge/Rouge vin frappante. De plus, l'écran centré sur Pleos était visible entre les sièges. Désormais, de nouvelles images montrent le design avant du Grandeur restylé capturé dans le système d'infodivertissement, révélant son design final. Qu'en pensez-vous ?
Intérieur : un sanctuaire numérique avec « Pleos Connect »
Le plus grand choc pour les traditionalistes est l'intérieur, qui a été complètement vidé pour faire place à une disposition minimaliste inspirée des véhicules électriques.
- Écran central portrait : S'inspirant du manuel de Tesla, la nouvelle Grandeur est dotée d'un grand écran tactile central orienté verticalement. Ce hub remplace presque tous les boutons physiques, intégrant la climatisation, la navigation et les réglages du véhicule.
- Première apparition de Pleos Connect : Ce restylage marque la première fois qu'une Hyundai à moteur thermique (ICE) sera équipée du système d'infodivertissement Pleos Connect. Cette interface de nouvelle génération offre une réactivité digne d'un smartphone et devrait unifier l'expérience logicielle sur l'ensemble de la future gamme Hyundai.
- Interface conducteur revue : Pour accueillir les nouvelles technologies, Hyundai a introduit un volant plus petit et un combiné d'instruments numérique mince logé derrière celui-ci. Le combiné est positionné plus haut sur la planche de bord, améliorant considérablement la visibilité et réduisant le besoin d'un affichage tête haute traditionnel.

Extérieur : abandon du vertical pour une « élégance horizontale »
Hyundai a écouté les retours concernant l'avant « à la Staria » de l'actuelle GN7. Le restylage évolue vers une esthétique plus élégante et plus haut de gamme.
- Projecteurs horizontaux : Les blocs optiques verticaux qui définissaient la GN7 d'origine ont disparu. Ils ont été remplacés par des projecteurs MLA (Micro Lens Array) horizontaux, qui accentuent la largeur de la voiture et lui confèrent une allure plus proche de la Genesis G80.
- L'horizon sans couture : La bande LED DRL emblématique sur le capot est désormais plus épaisse et plus définie, créant une signature high-tech même de nuit.
- Affinages arrière : Si la silhouette arrière reste familière, un changement fonctionnel majeur est à noter : les clignotants sont désormais intégrés dans la barre de feux arrière principale, plutôt que d'être placés dans le bouclier inférieur, répondant ainsi aux problèmes de visibilité.
Motorisations et prix
Si le design fait un bond en avant, le cœur mécanique de la Grandeur reste ancré dans la fiabilité.
| Type de moteur | Spécifications (estimations) | Notes |
| 1.6 L Turbo Hybride | ~230 ch | Choix le plus populaire en Corée du Sud |
| 2.5 L GDi | ~198 ch | Luxe d'entrée de gamme |
| 3.5 L V6 | ~300 ch | Puissance haut de gamme avec AWD en option |
Date de sortie prévue : La présentation officielle est prévue pour le premier semestre 2026. Prix : En raison de l'éclairage MLA avancé et du matériel d'infodivertissement Pleos coûteux, une augmentation de prix d'environ 2 millions de KRW (environ 1 500 USD) est attendue sur toutes les finitions.
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