Start / Renderings / 5. Juli 2021

Hyundai IONIQ 6 Heck-Rendering

hyundai ioniq 6 rear rendering

Nachdem wir letzte Woche das Frontdesign von Hitekro ‘s Hyundai IONIQ 6-Rendering gezeigt haben, werfen wir heute einen ersten Blick auf das Heck. Dieses Rendering basiert auf Erlkönigfotos des zweiten Modells von Hyundais IONIQ-Submarke, das voraussichtlich 2022 erscheinen wird.

Was wir bisher wissen?

Am 22. hielt die Hyundai Motor Company eine Telefonkonferenz zur ‘Ankündigung der EV-Strategie für das erste Quartal 2021’ ab und sagte: “Wir planen, in diesem Jahr 160.000 Einheiten von 8 verschiedenen Elektrofahrzeugen zu verkaufen und uns zum Ziel zu setzen, den Absatz bis 2025 auf 560.000 Einheiten von 12 EV-Modellen zu steigern.”

Hyundai Motor Company plant, nach dem IONIQ 5 (Codename NE), der in Südkorea bereits in diesem Monat auf den Markt kommt, im nächsten Jahr den IONIQ 6 (Codename CE) als erste Elektro-Limousine herauszubringen. Ende des ersten Quartals erreichte die Zahl der Vorbestellungen für den IONIQ 5 42.000 Einheiten, was ein großer Erfolg war.

Der südkoreanische Autohersteller will die IONIQ 6 Limousine, die auf dem EV-Konzept ‘Prophecy’ basiert, im Jahr 2022 einführen. Die IONIQ-Reihe soll Anfang 2024 mit der Markteinführung eines größeren SUV namens IONIQ 7 vervollständigt werden.

Hyundai IONIQ 6 Heck-Rendering

Der IONIQ 6 wird ebenfalls auf der Electric Global Modular Platform (E-GMP) basieren, die schnelles Laden und eine große Reichweite bietet. Wenn der IONIQ 5/Kia EV6 bereits 550 km schafft, erwarten wir, dass der IONIQ 6 eine Reichweite von 650 oder sogar 700 km erreichen könnte. (Da der Radstand länger sein wird, könnten mehr Zellen hinzugefügt werden.)

Die dedizierte EV-Plattform ermöglicht es Hyundai, den Fahrzeuginnenraum als „intelligenten Wohnraum“ neu zu gestalten, mit einzigartigen Funktionen wie hochverstellbaren Sitzen, drahtloser Konnektivität und Schubladen. Der Paradigmenwechsel der Plattform wird sich auch auf die Benutzeroberfläche auswirken. Die Benutzeroberfläche ist einfach, intuitiv und ergonomisch gestaltet, damit sich die Passagiere wohlfühlen.

Wir können es kaum erwarten, mehr über den Limousinenvorschlag von IONIQ zu erfahren, sicherlich werden die ersten Prototypen bald auf die Straße kommen (wenn sie im nächsten Jahr auf den Markt kommen sollen).

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