La semaine dernière, nous vous avons présenté le rendu de la face avant du Hitekro ‘s Hyundai IONIQ 6, aujourd’hui place à un premier aperçu de son arrière. Ce rendu s’appuie sur les photos espion du second modèle de la sous-marque IONIQ de Hyundai, dont la sortie est attendue en 2022.
Tout ce que l’on sait pour l’instant ?
Le 22, Hyundai Motor Company a tenu une conférence téléphonique pour l’« Annonce de la stratégie VE (Véhicule Électrique) pour le premier trimestre 2021 » et a déclaré : « Nous prévoyons de vendre 160 000 unités de 8 véhicules électriques différents cette année, et nous fixons un objectif d’expansion des ventes à 560 000 unités de 12 modèles électriques d’ici 2025. »
Hyundai Motor Company prévoit de lancer l’IONIQ 6 (nom de code CE), son premier modèle électrique de type berline l’année prochaine, après l’IONIQ 5 (nom de code NE) qui sera commercialisé en Corée du Sud dès ce mois-ci. À la fin du premier trimestre, le nombre de précommandes pour l’IONIQ 5 a atteint 42 000 unités, un franc succès.
Le constructeur sud-coréen prévoit d’introduire l’IONIQ 6 berline, basée sur le concept électrique « Prophecy », en 2022. La gamme IONIQ sera complétée début 2024 avec le lancement d’un plus grand SUV, qui s’appellera IONIQ 7.
L’IONIQ 6 reposera également sur la plateforme modulaire mondiale électrique, connue sous le nom d’E-GMP, qui offre une recharge rapide et une autonomie généreuse. Si l’IONIQ 5 et la Kia EV6 peuvent déjà parcourir 550 km, nous nous attendons à ce que l’IONIQ 6 atteigne 650, voire 700 km d’autonomie (l’empattement étant plus long, davantage de cellules pourraient être ajoutées).
La plateforme dédiée aux véhicules électriques permettra à Hyundai de repenser l’habitacle comme un « espace de vie intelligent », avec des caractéristiques uniques telles que des sièges hautement réglables, une connectivité sans fil et des tiroirs. Ce changement de paradigme de la plateforme s’étendra à l’interface utilisateur, conçue pour être simple, intuitive et ergonomique, afin d’aider les passagers à se sentir à l’aise.
Nous avons donc hâte d’en savoir plus sur la proposition berline d’IONIQ, d’autant que les premiers prototypes devraient bientôt prendre la route (si leur lancement est prévu pour l’année prochaine).
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