Hyundai Motor America gab heute die Oktober-Verkäufe von 50.081 Einheiten bekannt, ein Rückgang um 6 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2013.
„Während wir in einigen Segmenten zu kämpfen hatten, übertreffen unsere Kompakt- und Mittelklasse-CUVs weiterhin die Gesamtbranche“, sagte Bob Pradzinski, Vizepräsident für nationalen Vertrieb. „Unsere neue 2015 Genesis Limousine setzte ihr rasantes Tempo fort und legte im Monat um mehr als 50 Prozent zu.“
Santa Fe und Tucson, Hyundais CUVs, legten um 7,6 Prozent bzw. 78,2 Prozent zu. Der Sonata, über den wir vor einigen Tagen sprachen, zeigt bei der neuen Generation von 2015 im Vergleich zur Vorgängergeneration rückläufige Verkaufszahlen. Lesen Sie hier mehr dazu.
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MODELL |
OKT/2014 |
OKT/2013 |
KJ 2014 |
KJ 2013 |
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ACCENT |
4.839 |
3.605 |
51.244 |
48.717 |
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SONATA |
15.563 |
19.872 |
180.497 |
172.574 |
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ELANTRA |
12.758 |
14.876 |
189.161 |
209.469 |
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SANTA FE |
8.817 | 8.194 | 87.724 | 70.938 |
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AZERA |
287 | 512 | 6.263 | 9.617 |
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TUCSON |
3.592 | 2.016 | 40.550 | 34.907 |
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VERACRUZ |
0 | 0 | 1 | 175 |
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VELOSTER |
1.652 | 2.175 | 24.617 | 25.448 |
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GENESIS |
2.325 | 1.944 | 24.638 | 27.061 |
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EQUUS |
248 |
361 |
2.844 |
2.867 |
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GESAMT |
50.081 |
53.555 |
607.539 |
601.773
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Kommentare
2 KommentareSonata sales are down after the introduction of the all new 2015 model? Compare that to 2011 when sales soared up to 21 percent! My how the tide has turned. Hyundai needs to Bring back Krafcik!
That's what unattractive design does to ya. You take away one thing Sonata truly had it going over its competition - striking design, and now it's just another boring sedan that needs large incentives to move it out of the lot.