
Hyundai Motorsport hat mit Thierry Neuville und Dani Sordo, die bei der Rallye Mexiko die Plätze vier und neun belegten, wichtige Punkte für die Herstellerwertung der FIA World Rally Championship (WRC) gesammelt.
Das Sonntagsprogramm umfasste die 21 km lange Prüfung Alfaro, die 25,07 km lange Wertungsprüfung Mesa Cuata (mit großen Abschnitten der El-Chocolate-Route) sowie die 10,72 km lange Power Stage Las Minas, die die Rallye abschloss.
Der letzte Tag verlief weitgehend ohne Dramen, da alle Teams darauf bedacht waren, nach einem lehrreichen Wochenende so viele Punkte wie möglich mit nach Hause zu nehmen.
Neuville nutzte die letzten drei Prüfungen, um einen hart erkämpften vierten Platz zu sichern. Das Ergebnis beendete eine schwierige Veranstaltung für den Belgier, die durch einen schleichenden Plattfuß am Freitagmorgen und eine ungünstige Startposition während der gesamten Rallye geprägt war.
Neuville und Sordo sammelten beide zusätzliche Punkte für ihre Fahrerwertung, indem sie in der Power Stage die Plätze drei und vier belegten.
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Stimmen der Crews: Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (#11 Hyundai i20 Coupe WRC)
- Zwei Siege in der V-Power Shell Stage beim 100. WRC-Lauf der Belgier
- Vierter Platz und drei Power-Stage-Punkte für die Fahrerwertung
Das war nicht das Wochenende, das wir uns gewünscht hatten. Vom Plattfuß am Freitagmorgen an und mit unserer Startposition war es eine wirklich herausfordernde Veranstaltung von Anfang bis Ende. Uns fehlte zeitweise die Geschwindigkeit, und wir hatten generell zu kämpfen. Ich hatte das Gefühl, in einem guten Rhythmus zu fahren, aber wir waren nicht auf unserem üblichen Niveau. Heute habe ich versucht, einen guten Rhythmus beizubehalten, falls den Vorderleuten etwas passieren sollte, aber das bedeutete, dass wir für die Power Stage nicht genügend Reifenleistung übrig hatten, im Gegensatz zu einigen unserer Rivalen. Wir müssen diese Rallye beiseite legen und uns für Korsika neu sammeln.
Thierry Neuville
Stimmen der Crews: Dani Sordo/Carlos del Barrio (#6 Hyundai i20 Coupe WRC)
- Erster WRC-Lauf der Spanier 2019 wurde durch einen Ausfall am Freitag beeinträchtigt
- Kämpften um die Rallye-Führung und zeigten Spitzenpotenzial, inklusive zwei Power-Stage-Punkten
Unser Ziel für heute war es, innerhalb unserer Grenzen zu fahren und einige Herstellerpunkte zu sammeln, die für das Team so wichtig sind. Zu Beginn der Power Stage hatte ich Spaß am Auto, also haben wir etwas Druck gemacht, aber nichts Verrücktes. Ich hatte dieses Wochenende Spaß beim Fahren der Prüfungen, und die Unterstützung der Zuschauer war unglaublich, auch wenn das Endergebnis nicht das war, was wir hätten erreichen können. Am Freitag kämpften wir vorne mit, bis unsere Probleme auftraten, also ist das Potenzial definitiv vorhanden. Wir werden bei der nächsten Rallye auf Korsika stärker zurückkommen..
Dani Sordo
Stimmen der Crews: Andreas Mikkelsen/Anders Jæger-Amland (#89 Hyundai i20 Coupe WRC)
- Drei Prüfungssiege am Wochenende unterstrichen das Potenzial der Norweger in Mexiko
- Rallye-Führung am Freitag, frustriert über den Verlust der Spitzenposition
Es ist leicht, über die verpassten Chancen dieses Wochenendes zu grübeln, aber es ist wichtig, dass wir auf die vielen positiven Aspekte schauen. Der i20 Coupe WRC hat mir auf diesen Schotterprüfungen viel besser gefallen, und das spiegelte sich in unseren konkurrenzfähigen Prüfungszeiten am Freitag wider. Natürlich konnten wir nicht um das Ergebnis kämpfen, zu dem wir fähig gewesen wären, aber das ist manchmal Rallyesport. Der letzte Tag war sauber, und wir hatten einen ordentlichen Lauf durch die Power Stage. Es war mein erster Versuch auf Las Minas, da ich am Freitagnachmittag ausgefallen war. Es war nicht perfekt, aber eine weitere nützliche Lektion.
Das sind nicht die Ergebnisse, die wir bei WRC-Veranstaltungen erzielen wollen, aber wir dürfen nicht frustriert oder enttäuscht sein. Die Situation ist, wie sie ist. Wir müssen die Lehren mit nach Hause nehmen und so hart wie immer arbeiten, um Verbesserungen zu erzielen. Auf dem höchsten Niveau des internationalen Rallyesports können wir uns einfach keine Fehler leisten, die die Endergebnisse beeinträchtigen. Unsere Rallye Mexiko war ab dem ersten Tag beeinträchtigt, und seitdem ging es nur noch um Schadensbegrenzung. Wir werden konzentriert bleiben und vor Korsika mit Sorgfalt arbeiten.
Andrea Adamo
Teamdirektor
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Nächste Rallye
- Die erste reine Asphaltrallye der Saison 2019, die Tour de Corse, findet vom 28. bis 31. März statt
- Hyundai Motorsport wird mit drei Crews antreten: Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Dani Sordo/Carlos del Barrio und Sébastien Loeb/Daniel Elena.
Endgültige Gesamtwertung – Rallye Mexiko
| 1 | S. Ogier | J. Ingrassia | Citroën C3 WRC | 3:37:08.0 |
| 2 | O. Tänak | M. Järveoja | Toyota Yaris WRC | +30.2 |
| 3 | E. Evans | S. Martin | Ford Fiesta WRC | +49.9 |
| 4 | T. Neuville | N. Gilsoul | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:27.0 |
| 5 | K. Meeke | S. Marshall | Toyota Yaris WRC | +6:06.2 |
| 6 | B. Guerra | J. Zapata | Škoda Fabia R5 | +15:35.5 |
| 7 | M. Bulacia | F. Cretu | Škoda Fabia R5 | +18:51.5 |
| 8 | J.M Latvala | M. Anttila | Toyota Yaris WRC | +18:55.9 |
| 9 | D. Sordo | C. del Barrio | Hyundai i20 Coupe WRC | +22:44.1 |
| 10 | R. Triviño | M. Martí | Škoda Fabia R5 | +26:21.7 |
FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2019 – Fahrerwertung
Nach dem 3. Lauf
| 1 | O. Tanak | 65 |
| 2 | S. Ogier | 61 |
| 3 | T. Neuville | 55 |
| 4 | K. Meeke | 35 |
| 5 | E. Evans | 28 |
| 6 | E. Lappi | 20 |
| 7 | S.Loeb | 18 |
| 8 | J.M Latvala | 14 |
| 9 | A. Mikkelsen | 12 |
FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2019 – Herstellerwertung
Nach dem 3. Lauf
| 1 | Toyota Gazoo Racing World Rally Team | 86 |
| 2 | Citroën Total World Rally Team | 78 |
| 3 | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 77 |
| 4 | M-Sport Ford World Rally Team | 45 |
Alle Ergebnisse unterliegen noch der offiziellen Bestätigung durch die FIA.
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1104863337395961856
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