
Hyundai Motorsport a ajouté des points importants à son total au Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC) avec Thierry Neuville et Dani Sordo terminant respectivement quatrième et neuvième au Rallye du Mexique.
L'itinéraire du dimanche comprenait la spéciale d'Alfaro de 21 km, celle de Mesa Cuata de 25,07 km (incluant de grandes portions du tracé d'El Chocolate), ainsi que la Power Stage de Las Minas de 10,72 km qui concluait le rallye.
Il y a eu peu de rebondissements lors de la dernière journée, tous les équipages se concentrant sur la récolte du maximum de points après un week-end d'apprentissage pour l'équipe.
Neuville a utilisé les trois dernières spéciales pour consolider une quatrième place durement acquise. Ce résultat conclut un rallye difficile pour le Belge, marqué par une crevaison lente vendredi matin et une position de route défavorable tout au long de l'épreuve.
Neuville et Sordo ont tous deux ajouté des points supplémentaires à leurs totaux individuels au championnat en terminant troisième et quatrième de la Power Stage.
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Notes d'équipage : Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (#11 Hyundai i20 Coupe WRC)
- Deux victoires dans la V-Power Shell Stage pour le 100e rallye WRC des Belges
- Quatrième place et trois points de Power Stage ajoutés à leur total au championnat
Ce n'était pas le week-end que nous espérions. Avec la crevaison dès vendredi matin et notre position de route, ce fut un rallye vraiment difficile du début à la fin. Il nous a parfois manqué de la vitesse et nous avons globalement souffert. J'avais l'impression de rouler à un bon rythme, mais nous n'étions pas à notre niveau habituel. Aujourd'hui, j'ai essayé de garder un bon rythme au cas où quelque chose arriverait aux gars devant, mais cela signifiait qu'il ne nous restait plus assez de performance de pneus pour la Power Stage, contrairement à certains de nos rivaux. Nous devons mettre ce rallye de côté et nous regrouper pour la Corse.
Thierry Neuville
Notes d'équipage : Dani Sordo/Carlos del Barrio (#6 Hyundai i20 Coupe WRC)
- Premier rallye WRC 2019 des Espagnols entravé par un abandon vendredi
- Ils ont lutté pour la tête du rallye et montré un potentiel de leader, avec deux points de Power Stage
Notre objectif aujourd'hui était de rouler dans nos limites et de glaner quelques points pour les constructeurs, si importants pour l'équipe. Au début de la Power Stage, je prenais du plaisir avec la voiture, alors nous avons poussé un peu, mais rien de trop fou. J'ai pris plaisir à piloter sur les spéciales ce week-end, et le soutien du public a été incroyable, même si le résultat final n'est pas celui que nous aurions pu obtenir. Nous nous battions en tête vendredi jusqu'à nos problèmes, donc le potentiel est bien là. Nous reviendrons plus forts au prochain rallye en Corse.D
Dani Sordo
Notes d'équipage : Andreas Mikkelsen/Anders Jæger-Amland (#89 Hyundai i20 Coupe WRC)
- Trois victoires de spéciale ce week-end ont prouvé le potentiel des Norvégiens au Mexique
- Meneurs du rallye vendredi, frustrés d'avoir perdu leur position de tête
Il est facile de s'attarder sur les occasions manquées ce week-end, mais il est important de regarder les nombreux points positifs. La i20 Coupe WRC s'est comportée bien plus à mon goût sur ces spéciales en terre, et cela s'est reflété dans nos temps compétitifs vendredi. Évidemment, nous n'avons pas pu nous battre pour le genre de résultat dont nous étions capables, mais c'est parfois le rallye. La dernière journée a été propre et nous avons eu un bon passage dans la Power Stage. C'était ma première tentative à Las Minas, car j'avais manqué vendredi après-midi. Ce n'était pas parfait, mais une leçon utile de plus.
Ce ne sont pas les résultats pour lesquels nous venons aux épreuves WRC, mais nous ne pouvons pas être frustrés ou déçus. La situation est ce qu'elle est. Nous devons tirer les leçons et travailler aussi dur que d'habitude pour progresser. Au plus haut niveau du rallye international, nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre la moindre erreur qui compromette les résultats finaux. Notre Rallye du Mexique a été affecté dès le premier jour, et ce n'a été que de la limitation des dégâts depuis. Nous resterons concentrés et ferons preuve de diligence dans notre travail avant la Corse.
Andrea Adamo
Directeur d'équipe
https://www.instagram.com/p/Bu6hhANI5Ys/
Prochain rallye
- Le premier rallye entièrement sur asphalte de la saison 2019, le Tour de Corse, aura lieu du 28 au 31 mars
- Hyundai Motorsport alignera trois équipages : Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Dani Sordo/Carlos del Barrio et Sébastien Loeb/Daniel Elena.
Classement final – Rallye du Mexique
| 1 | S. Ogier | J. Ingrassia | Citroën C3 WRC | 3:37:08.0 |
| 2 | O. Tänak | M. Järveoja | Toyota Yaris WRC | +30.2 |
| 3 | E. Evans | S. Martin | Ford Fiesta WRC | +49.9 |
| 4 | T. Neuville | N. Gilsoul | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:27.0 |
| 5 | K. Meeke | S. Marshall | Toyota Yaris WRC | +6:06.2 |
| 6 | B. Guerra | J. Zapata | Škoda Fabia R5 | +15:35.5 |
| 7 | M. Bulacia | F. Cretu | Škoda Fabia R5 | +18:51.5 |
| 8 | J.M Latvala | M. Anttila | Toyota Yaris WRC | +18:55.9 |
| 9 | D. Sordo | C. del Barrio | Hyundai i20 Coupe WRC | +22:44.1 |
| 10 | R. Triviño | M. Martí | Škoda Fabia R5 | +26:21.7 |
Classement pilotes WRC 2019
Après la 3e manche
| 1 | O. Tanak | 65 |
| 2 | S. Ogier | 61 |
| 3 | T. Neuville | 55 |
| 4 | K. Meeke | 35 |
| 5 | E. Evans | 28 |
| 6 | E. Lappi | 20 |
| 7 | S.Loeb | 18 |
| 8 | J.M Latvala | 14 |
| 9 | A. Mikkelsen | 12 |
Classement constructeurs WRC 2019
Après la 3e manche
| 1 | Toyota Gazoo Racing World Rally Team | 86 |
| 2 | Citroën Total World Rally Team | 78 |
| 3 | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 77 |
| 4 | M-Sport Ford World Rally Team | 45 |
Tous les résultats restent sujets à confirmation officielle par la FIA.
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1104863337395961856
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