Hyundai Motorsport Customer Racing feierte ein unvergessliches Heimspiel, als die Kumho FIA TCR World Tour ihr Debüt am Inje Speedium in Südkorea gab. Das Wochenende bescherte den Hyundai-Fans doppelte Freude: Josh Buchan und Mikel Azcona sicherten sich souveräne Siege in den Rennen 1 und 2 und markierten damit einen wichtigen Meilenstein für den neu homologierten Hyundai Elantra N EV TCR.
Buchan triumphiert in Rennen 1 für HMO Customer Racing
Der Australier Josh Buchan lieferte in Rennen 1 eine nahezu perfekte Vorstellung ab und verwandelte die Pole Position in einen Sieg für HMO Customer Racing. Trotz schwieriger feuchter Bedingungen auf der 3,908 Kilometer langen Strecke nach einem nassen Qualifying kontrollierte Buchan das Rennen und holte einen denkwürdigen Sieg für das private australische Team.
Hyundai Motorsport Customer Racing Manager Benoit Nogier lobte Buchans Leistung mit den Worten:
„Herzlichen Glückwunsch an Josh Buchan und HMO Customer Racing zu ihrem Sieg in Rennen 1. Als privates Team aus Australien zeigt ihr Erfolg, wie Erfahrung und technische Unterstützung von Hyundai Motorsport Kundenteams auf der ganzen Welt helfen, noch wettbewerbsfähiger zu werden.“
Azcona holt sich Ruhm in Rennen 2 im Elantra N EV TCR
Rennen 2 gehörte Mikel Azcona, der mit Präzision und Tempo seinen ersten Saisonsieg 2025 und Hyundais fünften Sieg des Jahres einfahren konnte. Am Steuer des Hyundai Elantra N EV TCR führte Azcona von Start bis Ziel, nachdem er von der Pole Position des Reverse Grids gestartet war – und das trotz 30 Kilogramm Ausgleichsgewicht.
Azcona baute einen Fünf-Sekunden-Vorsprung auf, bevor eine späte Safety-Car-Phase seinen Fortschritt kurzzeitig stoppte. Beim Restart stellte der Spanier seinen Vorsprung sofort wieder her und gewann mit 4,168 Sekunden Vorsprung – sein erster Triumph seit China vor einem Jahr.
Rückblickend auf seinen Sieg sagte Azcona:
„Ich bin so glücklich, den Sieg in Rennen 2 geholt zu haben. Von außen sah es einfach aus, aber das war es nicht. Das Auto funktionierte perfekt, und ich bin von Anfang an hart gefahren. Hier in Südkorea, Hyundais Heimat, zu gewinnen, macht das Ganze noch besonderer. Dieser Sieg ist für Hyundai und mein Team.“
Azcona ließ seinem Sieg einen vierten Platz in Rennen 3 folgen, nachdem er nach einem weiteren starken Start vom sechsten Platz aus gekommen war. Seine Wochenendergebnisse brachten ihn auf Rang neun der Gesamtwertung und markierten einen bedeutenden Schritt nach vorne vor der vorletzten Runde in China (31. Oktober – 2. November).
Starkes Wochenende für Hyundai Motorsport Teams
Norbert Michelisz sammelte weiter wertvolle Meisterschaftspunkte und belegte Platz acht in Rennen 2 und Platz neun in Rennen 3, womit er Fünfter der Gesamtwertung blieb. Trotz 40 Kilogramm Ballast zeigte der Ungar in allen drei Rennen konstantes Tempo.
„Es war ein schwieriges Wochenende mit gemischten Bedingungen, aber wir haben gute Fortschritte gemacht und wichtige Punkte geholt“, sagte Michelisz. „Ich freue mich sehr für Mikel und seinen Sieg – das ist ein großartiges Ergebnis für das Team.“
In der Zwischenzeit kämpfte Néstor Girolami das gesamte Wochenende hart, erholte sich von Platz 17 in Rennen 1 und beendete Rennen 2 auf Platz 10 nach einer beeindruckenden Aufholjagd. Trotz eines späten Kontakts, der ihn in Rennen 3 auf Platz 15 zurückwarf, lobte Girolami die gemeinsame Anstrengung des Hyundai-Teams:
„Rennen 2 war sehr gut für uns – von P17 auf P10 zu kommen, zeigte unser Potenzial. Es war nicht das Wochenende, das wir uns insgesamt gewünscht haben, aber wir gewinnen und verlieren als Team. Ich freue mich sehr für Mikel und seinen Sieg.“
Hyundai Motorsports Heimerfolg unterstreicht EV-TCR-Fortschritt
Das Wochenende am Inje Speedium markierte das Wettbewerbsdebüt des neuen Hyundai Elantra N EV TCR, ausgestattet mit einem aktualisierten Turbolader und einem neuen Homologationspaket. Die Leistung des Fahrzeugs wurde sofort unter Beweis gestellt: ein dominanter Sieg und die Demonstration von Hyundais kontinuierlicher Innovation im elektrischen Tourenwagensport.
Hyundai Motorsport Customer Racing Manager Benoit Nogier fasste zusammen:
„Ein Sieg auf heimischem Boden in Südkorea ist etwas ganz Besonderes. Das Debüt des neu homologierten Elantra N EV TCR war ein großer Erfolg, und beide Siege zeigen die Stärke von Hyundais Customer Racing Programm. Wir werden die Erkenntnisse aus Inje mitnehmen, um in China noch stärker zurückzukommen.“
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