Hyundai Motorsport Customer Racing a célébré un retour à domicile inoubliable alors que le Kumho FIA TCR World Tour faisait ses débuts sur le circuit d'Inje Speedium en Corée du Sud. Le week-end a offert un double bonheur aux fans de Hyundai, avec Josh Buchan et Mikel Azcona remportant des victoires magistrales dans les courses 1 et 2 respectivement, marquant une étape majeure pour la nouvelle Hyundai Elantra N EV TCR homologuée.
Buchan s'impose dans la course 1 pour HMO Customer Racing
L'Australien Josh Buchan a livré une performance quasi parfaite dans la course 1, transformant la pole position en victoire pour HMO Customer Racing. Malgré des conditions humides difficiles sur le circuit de 3,908 kilomètres après une séance de qualification sur piste mouillée, Buchan a contrôlé la course pour remporter une victoire mémorable pour l'équipe privée australienne.
Le responsable de Hyundai Motorsport Customer Racing, Benoit Nogier, a salué la performance de Buchan :
« Félicitations à Josh Buchan et à HMO Customer Racing pour leur victoire dans la course 1. En tant qu'équipe privée australienne, ce qu'ils ont accompli montre comment l'expérience et le soutien technique de Hyundai Motorsport aident les équipes clientes du monde entier à devenir encore plus compétitives. »
Azcona s'adjuge la course 2 au volant de l'Elantra N EV TCR
La course 2 a été dominée par Mikel Azcona, qui a fait preuve de précision et de rythme pour remporter sa première victoire de la saison 2025 et la cinquième de l'année pour Hyundai. Au volant de la Hyundai Elantra N EV TCR, Azcona a mené de bout en bout après être parti de la pole position de la grille inversée, même en portant 30 kilogrammes de lest compensatoire.
Azcona a construit une avance de cinq secondes avant qu'une période de safety car tardive ne freine brièvement sa progression. Au redémarrage, l'Espagnol a immédiatement rétabli son avantage pour s'imposer avec 4,168 secondes d'avance, signant son premier succès depuis la Chine un an plus tôt.
Revenant sur sa victoire, Azcona a déclaré :
« Je suis tellement heureux de remporter la course 2. Cela semblait facile de l'extérieur, mais ce ne l'était pas. La voiture fonctionnait parfaitement et j'ai poussé fort dès le départ. Gagner ici en Corée du Sud, le pays d'origine de Hyundai, rend cela encore plus spécial. Cette victoire est pour Hyundai et mon équipe. »
Azcona a suivi sa victoire par une quatrième place dans la course 3, grimpant de la sixième place sur la grille après un autre bon départ. Ses résultats du week-end l'ont propulsé à la neuvième place du classement général, marquant une avancée significative avant la manche précédant la finale en Chine (31 octobre – 2 novembre).
Un week-end solide pour les équipes Hyundai Motorsport
Norbert Michelisz a continué à engranger des points précieux au championnat, terminant huitième dans la course 2 et neuvième dans la course 3, ce qui le maintient à la cinquième place du classement. Malgré 40 kilogrammes de lest, le Hongrois a montré un rythme constant sur les trois courses.
« C'était un week-end difficile avec des conditions mixtes, mais nous avons fait de bonnes améliorations et marqué des points importants », a déclaré Michelisz. « Je suis très heureux pour la victoire de Mikel — c'est un excellent résultat pour l'équipe. »
De son côté, Néstor Girolami s'est battu dur tout au long du week-end, rebondissant d'une 17e place dans la course 1 pour terminer 10e dans la course 2 après une impressionnante remontée. Malgré un contact tardif qui l'a fait chuter à la 15e place dans la course 3, Girolami a salué l'effort collectif de l'équipe Hyundai :
« La course 2 a été très bonne pour nous — passer de la P17 à la P10 a montré notre potentiel. Ce n'était pas le week-end que nous souhaitions dans l'ensemble, mais nous gagnons et perdons ensemble en équipe. Je suis vraiment content pour Mikel et sa victoire. »
Le succès à domicile de Hyundai Motorsport souligne les progrès de l'EV TCR
Le week-end d'Inje Speedium a marqué les débuts en compétition de la nouvelle Hyundai Elantra N EV TCR, équipée d'un turbo mis à jour et d'un nouveau package d'homologation. Les performances de la voiture ont été immédiatement prouvées, avec une victoire dominante qui démontre l'innovation continue de Hyundai dans la course de voitures de tourisme électriques.
Le responsable de Hyundai Motorsport Customer Racing, Benoit Nogier, a conclu :
« Gagner sur le sol coréen, à domicile, est particulièrement spécial. Les débuts de l'Elantra N EV TCR nouvellement homologuée ont été un grand succès, et les deux victoires démontrent la force du programme Customer Racing de Hyundai. Nous tirerons les leçons d'Inje pour revenir encore plus forts en Chine. »
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