Vielleicht erinnern Sie sich: Hyundai N veranstaltete Anfang Dezember ihr N Festival, bei dem unter anderem Designskizzen des ersten Einheitsmarken-EV-Rennwagens IONIQ 5 eN1 Cup Car auf Basis der ‘eN1 Class’ gezeigt wurden. Nun scheint man zu planen, das echte Fahrzeug erstmals auf dem Tokyo Auto Salon am 12. Januar zu präsentieren.
Der ‘IONIQ 5 eN1 Cup Car’ wurde mit höchster Priorität auf Sicherheit und Leichtbau ausgelegt und bietet dank spezieller Rennsportteile schnellere Kurvengeschwindigkeiten und mehr Stabilität. Mit seiner verbesserten Aerodynamik und dem verstärkten NAS+ (N Active Sound Plus) wird jedes Team einen eigenen virtuellen Motorgeräusch-Sound bereitstellen, der dem Publikum im EV-Einheitsmarken-Rennen neuen Hörgenuss beschert. Zudem ist geplant, das N e-Shift, eine virtuelle Gangschaltung, für echte Rennen verfügbar zu machen und so den Wettbewerb noch spannender zu gestalten.
Dank unserer Kollegen von CarSceneKorea haben wir erste Bilder und technische Daten des Hochleistungs-Elektro-Rennwagens von Hyundai N, der in der Saison 2024 in der ‘eN1 Class’ antreten wird und die Erwartungen an den Elektro-Motorsport steigen lässt. Hyundai IONIQ 5 eN1 Cup Car – Technische Daten:
- – 200-250 kg Gewichtsreduktion gegenüber dem Serien-IONIQ 5 N
- – 50-70 mm tiefergelegt
- – Rennslicks 280/680R18
- – Verbesserter Batterieschutz
- – Spezielles NAS+ (N Active Sound Plus) für jedes Team, verstärkter Sound
- – N e-Shift ist Pflicht (für die Finals)
- – NGB (N Grin Boost) beim Überholen des IONIQ 5 eN1 Cup Car erlaubt
- – Pillowball-Lager und verstellbare Fahrwerkskomponenten
- – eN1-spezifischer Bodykit und Heckflügel – 18 Zoll, 11J (vorläufig)
- – Slick-Reifen (280/680R18)
- – 6-Kolben-Front- und 4-Kolben-Heckbremszangen mit Rennbremsbelägen
- – FIA-zertifizierter 6-Punkt-Überrollkäfig / Batterieschutzgurt (unten)
- – Hochspannungstrennschalter, Warnsignale für Hochspannungswarnung
- – Seiten- und Heckscheiben aus Polycarbonat
- – Airjack-Hebesystem
Es wird erwartet, dass Hyundai die Entwicklung des eN1-Modells bis Februar 2024 abschließt, während die Rennserie im Mai 2024 starten soll.
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