Hyundai N adelanta el NPX1 que se presentará en el Salón de Tokio el 12 de enero

Quizá recuerdes que Hyundai N celebró su N Festival a principios de diciembre, donde desveló algunas cosas interesantes como los bocetos de diseño del primer coche de carreras eléctrico monomarca, el IONIQ 5 eN1 Cup Car basado en la ‘Clase eN1’. Ahora parece que planean mostrar por primera vez el modelo real en el Salón de Tokio el 12 de enero.

Diseñado con la seguridad y el peso ligero como prioridades, el ‘IONIQ 5 eN1 Cup Car’ ofrece una mayor velocidad en curva y estabilidad gracias a piezas de competición específicas. Con su apariencia aerodinámica mejorada y el NAS+ (N Active Sound Plus) amplificado, cada equipo proporcionará un sonido de motor virtual único que aportará una nueva experiencia al público en las carreras monomarca de vehículos eléctricos. Además, se prevé añadir emoción a la competición haciendo que el N e-Shift, un cambio de marchas virtual, esté disponible para las carreras reales.

Gracias a nuestros colegas de CarSceneKorea podemos tener las primeras imágenes y especificaciones del coche de carreras eléctrico de altas prestaciones de Hyundai N, que competirá en la ‘Clase eN1’ durante la temporada 2024, aumentando las expectativas en torno al motorsport eléctrico. Especificaciones del Hyundai IONIQ 5 eN1 Cup Car:

• – Reducción de peso de 200-250 kg respecto al 5 N de serie
• – 50-70 mm más bajo
• – Neumáticos slick de competición 280/680R18
• – Protección adicional de las baterías
• – NAS+ (N Active Sound +) especial para cada equipo, sonido potenciado
• – El uso de N e-Shift es obligatorio (para las finales)
• – Se permitirá NGB al adelantar al IONIQ 5 eN1 Cup Car
• – Suspensión con rótulas esféricas y componentes ajustables
• – Kit de carrocería específico eN1 y alerón trasero – 18 pulgadas 11J (pendiente de confirmar)
• – Neumático slick (280/680R18)
• – Pinzas delanteras de 6 pistones y traseras de 4 pistones con pastillas de freno de competición
• – Jaula antivuelco de 6 puntos grado FIA / arnés de protección de batería (inferior)
• – Desconectadores de alta tensión, señales de advertencia de alta tensión
• – Policarbonato lateral y trasero
• – Elevador de aire

Se espera que Hyundai termine el desarrollo del modelo eN1 para febrero de 2024, mientras que la serie de carreras comenzará en mayo de 2024.