Hyundai Sonata Kombi vorgestellt

Während Hyundai die neueste Generation der Sonata, die achte, entwickelte, machte das Gerücht die Runde, Hyundai werde mit der Sonata-Limousine auf den europäischen Markt zurückkehren, die i40-Bezeichnung aufgeben und das Angebot um einen Kombi exklusiv für Europa ergänzen. Da dies unwahrscheinlicher denn je erscheint, haben die Jungs von Kolesa.ru dieses Rendering erstellt, das uns zum Nachdenken bringt.

Der i40 wurde ursprünglich 2011 eingeführt, exklusiv für Europa (später kam er nach Australien oder Malaysia und wurde oberhalb der Sonata positioniert) und erfuhr zwei Überarbeitungen mit neuen Antriebssträngen und modernsten Sicherheitssystemen. Die letzte Aktualisierung war im Oktober als Limousine und Kombi erhältlich, aber inzwischen ist das Modell veraltet.

Wie Kia es mit dem Optima-Kombi tat, hieß es, Hyundai bereite ebenfalls eine Kombi-Variante seiner Limousine vor, um den Verkauf der Limousine in Märkten wie Deutschland, Belgien oder Skandinavien zu unterstützen, wo Kombis trotz der SUV-Hysterie stark nachgefragt werden. Doch diese Pläne könnten gestrichen worden sein, da die Limousine noch fehlt und Kia kürzlich den Optima eingestellt hat und den neuen K5 nicht importieren wird.

Können wir sagen, dass alle Hoffnung verloren ist? Nun, Toyota hat kürzlich eine seltsame Bewegung in Europa gemacht: Sie verlängerten die Lebensdauer ihrer Mittelklasse-Limousine Avensis, bis sie sie einstellten, und brachten dann den Camry direkt aus den USA. Also können wir immer noch überrascht werden.

Sollte Hyundai sich entscheiden, die Sonata endlich auf dem europäischen Markt einzuführen, würden ausgewählte Länder als Test dienen, mit Hybridvarianten und möglicherweise einer N-Line (es gibt noch einige heiße Limousinen und Kombis, also könnte das auch eine intelligente Bewegung für die N-Marke sein). Diesel wäre ausgeschlossen.

Es ist letztlich keine schlechte Idee, wenn Genesis über die Einführung eines G70-Kombis auf dem europäischen Markt nachdenkt, aber wir müssen beide Ideen trennen, da Genesis im Premiummarkt mit höheren Margen erfolgreicher sein könnte.

Was haltet ihr von den Renderings und einer Sonata-Einführung in Europa? Ich warte auf eure Kommentare!