Hyundai Tucson N wird es nicht geben

Wir haben bereits ein Dokument gesehen, das besagte, dass der Hyundai Tucson der 4. Generation N-Line- und N-Varianten haben wird, und wir möchten sagen: Der Tucson N wird nicht kommen. Wir müssen uns mit dem Tucson N-Line begnügen. Laut unseren Quellen wird der neue Tucson (NX4) mit einem 2,5-Liter-Turbo und 290 PS ausgestattet sein. Der N-Line wird denselben Motor wie der Sonata N-Line erhalten, und warum? Weil der Tucson kein Auto für die Rennstrecke ist, wird es keine N-Version geben.

Man sollte vorsichtiger mit Informationen aus Cafés über zukünftige Autos umgehen. Zum Beispiel beim All-New Carnival: Alle Cafés behaupteten, exklusive Informationen zu haben, dass er Allradantrieb und einen Hybridantrieb bekommen würde. Was ist passiert? Das Modell wurde ohne jede Spur dieser Merkmale vorgestellt.

Der All-New Tucson wird also einen verbesserten 2.0 R-Engine CRDi erhalten, der die Kraftstoffeffizienz steigert und Geräusche sowie Vibrationen reduziert. Das Benzin-Turbomodell ist mit einem SmartStream G1.6 T-GDi-Motor ausgestattet, wie der Sonata Sport. Dieser Motor verfügt über eine kontinuierlich variable Ventilsteuerung (CVVD) und leistet maximal 180 PS bei einem maximalen Drehmoment von 27,0 kgm. Dieser Motor wird Teil des Hybridmodells sein.

Der Hybrid ist derselbe wie im neuen Sorento oder Santa Fe, mit einer Gesamtleistung von 230 PS. Der neue Motor ist der 2.5 T-GDi, der im Tucson N-Line zum Einsatz kommt. Er leistet maximal 290 PS bei einem maximalen Drehmoment von 43,0 kgm. Also, wie beim Sonata und wie bereits gesagt, wird Hyundai letztendlich nur einen N-Line für den Tucson anbieten, keinen Hochleistungs-N.

Der neue Tucson wird die neue Plattform der 3. Generation nutzen. Diese konzentriert sich auf die Verbesserung der Kollisionssicherheit, die Steigerung der Fahrleistung und die Gewichtsreduzierung sowie einen besseren und tieferen Schwerpunkt. Durch die neue Plattform werden Karosseriegröße und Radstand im Vergleich zum bisherigen Tucson vergrößert, sodass der SUV nun gegen größere Konkurrenten wie den Honda CR-V oder Toyota RAV-4 bestehen kann.

Das Exterieur übernimmt weitgehend die Designelemente des Vision T Concept Cars, wie einen Kühlergrill mit geometrischem Muster, eine versteckte Signaturleuchte, einen eckigen Radlauf, ein neu gestaltetes Rad und eine durchgehende Rückleuchte. Der horizontale Balken, der die Rückleuchte verbindet, leuchtet ebenfalls, und der Blinker wandert nach unten in die Stoßstange.

Anders als das traditionelle SUV-Interieur ist der Innenraum des neuen Tucson auf den Fahrer ausgerichtet. Das grundlegende Layout ähnelt dem des indischen Strategie-SUV Creta. Es zeichnet sich durch ein horizontales Armaturenbrett mit einem breiten Monitor, ein Vierspeichenlenkrad, elektronische Gangwahlknöpfe und schmale Lüftungsdüsen aus. Der neue Tucson soll am 15. September seine Weltpremiere feiern. Bleiben Sie dran!