Heute möchten wir einen ersten Blick in den Innenraum des kommenden Hyundai NEXO werfen – anhand eines Bildes des Initium Concept, das auf der Website NewAutoPost veröffentlicht wurde. Das Interieur des Konzeptfahrzeugs nutzt ein System, das wir bereits vom IONIQ 6 kennen und das für die Bildschirme der Kameraspiegel ausgelegt ist.
Entwicklung der zweiten Generation des NEXO
Hyundai Motor Company hat nach mehreren Rückschlägen mit der Entwicklung des Brennstoffzellenfahrzeugs Nexo der zweiten Generation begonnen. Hyundai plant, die Forschung und Entwicklung bis Ende 2024 abzuschließen und das Fahrzeug ab dem ersten Quartal 2025 zunächst in Südkorea und anschließend in Übersee, einschließlich der USA und Europa, auf den Markt zu bringen.
Hyundai Motor Company hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt, die auf einer positiven Marktprognose basieren. Dazu gehören die Verbesserung der Marktfähigkeit durch eine effizientere Wasserstoff-Brennstoffzelle, der Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Steigerung des Exportvolumens.
Der Nexo, der erstmals 2018 ausgeliefert wurde, war in Korea, den USA und Europa erhältlich. Trotz unzureichender Ladeinfrastruktur wurden 2018 827 Einheiten verkauft. Die Verkaufszahlen stiegen auf 4.823 Einheiten im Jahr 2019, 6.459 im Jahr 2020 und 9.117 im Jahr 2021. 2022 wurde erstmals die Marke von 10.000 Einheiten überschritten.
Verbesserungen im neuen NEXO
Der neue Nexo wird voraussichtlich eher das Niveau einer Modellpflege erreichen als das eines komplett neuen Modells, wie ursprünglich geplant. Da die Serienproduktion des Brennstoffzellensystems der dritten Generation intern verschoben wurde, wird Hyundai voraussichtlich ein verbessertes System der zweiten Generation im neuen Modell verbauen.
Es bleibt abzuwarten, ob die Entwicklung des neuen Nexo die Palette der wasserstoffbetriebenen Pkw erweitern wird. Ursprünglich prüfte Hyundai die Entwicklung und Serienproduktion von Wasserstofffahrzeugen auf Basis des Staria MPV und eines Genesis SUV, stellte den endgültigen Serienstart jedoch aufgrund der Einstellung der Entwicklung der dritten Wasserstoffgeneration zurück.
Ein Branchenkenner sagte: „Hyundai wird voraussichtlich die Marktfähigkeit, etwa Leistung und Haltbarkeit, die beim neuen Nexo zu wünschen übrig ließen, deutlich verbessern“ und fügte hinzu: „Da der Konzern seine Entwicklungskapazitäten auf Hyundai bündelt, beschleunigt sich auch die Entwicklung des zuvor geplanten Brennstoffzellensystems der dritten Generation.“
Produktionsziele und erwartete Eigenschaften
Das Produktionsziel von Hyundai für den neuen NEXO liegt dreimal höher als das aktuelle Niveau. Erwartet wird eine Reichweite von über 500 Meilen (rund 800 km). Hyundai wird den NEXO auch in Europa und den USA verkaufen, mit Produktionsstart im August 2025 bzw. November 2025.
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