Hoy queremos compartir un primer vistazo al interior del Hyundai NEXO de próxima generación a través de una imagen del interior del Initium Concept, publicada en el sitio web NewAutoPost. El interior del coche conceptual utiliza un sistema similar al que ya hemos visto en el IONIQ 6, diseñado para albergar las pantallas de las cámaras de los retrovisores.
Desarrollo del NEXO de segunda generación
Hyundai Motor Company ha iniciado recientemente el desarrollo del vehículo de hidrógeno Nexo de segunda generación tras varios contratiempos. Hyundai planea completar la investigación y el desarrollo a finales de 2024 y lanzarlo secuencialmente en el extranjero, incluidos Estados Unidos y Europa, comenzando por Corea del Sur en el primer trimestre de 2025.
Hyundai Motor Company se ha fijado un objetivo ambicioso basado en unas perspectivas de mercado positivas, como la mejora de la comercialización mediante el fortalecimiento de la eficiencia del sistema de pila de combustible de hidrógeno y la expansión de la infraestructura de recarga y el volumen de exportación.
El Nexo, que comenzó a comercializarse en 2018, entró en los mercados coreano, estadounidense y europeo y, a pesar de la insuficiente infraestructura de recarga, vendió 827 unidades en 2018. El volumen de ventas fue de 4.823 unidades en 2019, 6.459 unidades en 2020 y 9.117 unidades en 2021, y superó las 10.000 unidades por primera vez en 2022.
Mejoras en el nuevo NEXO
Se espera que el nuevo Nexo mejore su comercialización al nivel de un modelo parcialmente modificado, en lugar del modelo completamente modificado previsto inicialmente. Dado que la producción en serie del sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación se ha pospuesto internamente, se espera que Hyundai Motor Company instale un sistema de segunda generación mejorado en el nuevo modelo.
También se presta atención a si el desarrollo del nuevo Nexo ampliará la gama de vehículos eléctricos de hidrógeno de pasajeros. Inicialmente, Hyundai Motor Company estudió el desarrollo y la producción en serie de vehículos eléctricos de hidrógeno basados en el MPV Staria y un SUV Genesis, pero paralizó el calendario definitivo de producción en serie debido a la interrupción del desarrollo del sistema de hidrógeno de tercera generación.
Un portavoz del sector declaró: «Se espera que Hyundai Motors mejore significativamente la comercialización, como el rendimiento y la durabilidad, que eran deficientes durante el desarrollo del nuevo Nexo», y añadió: «A medida que el grupo concentra sus capacidades de desarrollo en Hyundai Motors, también se acelera el desarrollo del sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación previamente planificado», afirmó.
Objetivos de producción y características esperadas
El objetivo de producción de Hyundai para el nuevo NEXO será tres veces superior al actual, mientras que se espera que tenga una autonomía superior a 500 millas o 800 km. Hyundai venderá también el NEXO en Europa y EE. UU., con el inicio de la producción en agosto de 2025 y noviembre de 2025, respectivamente.
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