Hyundais N Vision 74 Rendering

Vor einigen Wochen berichtete ETNews, dass Hyundai Motor Company den N Vision 74 bis 2026 in einer limitierten Auflage von nur 100 Einheiten in Serie produzieren wird. Hyundais N Vision 74 nutzt gleichzeitig Wasserstoff und Strom, um 800 PS zu leisten. Nun haben unsere Kollegen bei Avarvarii eine Vision der Serienversion erstellt.

Laut ETNews-Quellen hat Hyundai endlich beschlossen, im ersten Halbjahr 2026 100 Einheiten des wasserstoff-elektrischen Konzeptfahrzeugs auf Basis des ‘Pony Coupe’-Designs zu bauen und bespricht einen detaillierten Plan mit seinen Partnern. Die Möglichkeit einer Serienproduktion des N Vision 74 wurde mehrfach angedeutet, doch dies ist das erste Mal, dass sie tatsächlich bestätigt wurde.

Der große Rahmen des neuen Autos basiert auf dem N Vision 74, den Hyundai Motor im Juli letzten Jahres enthüllte. Dieses fahrende Labor ist eine moderne Neuinterpretation des Pony Coupe-Designs, das 1974 debütierte, und wurde als ‘Rolling Lab’ mit den neuesten Technologien von Hyundai Motor entwickelt. Die Besonderheit dieses Systems ist, dass der N Vision 74 zwar einen Wasserstoff-Elektro-Hybridantrieb verwendet, aber eine Systemkonfiguration aufweist, die sich von einem allgemeinen Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug oder einem batterieelektrischen Fahrzeug unterscheidet.

Im Gegensatz zu bestehenden Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen, die einen integrierten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stack und Motor verwenden, trennt dieses fahrende Labor die beiden. Dies dient der Verbesserung der Kühlungssteuerung und des Luftstroms sowie der Integration der Antriebsbatterie in die Karosseriestruktur. Dementsprechend wurde ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stack an der Vorderachse des N Vision 74 montiert, und ein Antriebsmotor sowie zwei 2,1 kg schwere Wasserstofftanks wurden an der Hinterachse platziert. Die Batterie ist T-förmig in der Mitte der Karosserie angeordnet.

Die von Hyundai angestrebten Spezifikationen sind die folgenden:

• 800 PS (120 PS mehr als das ursprüngliche Konzept mit 680 PS)
• 0 auf 100 km/h in 3 Sekunden.
• Eine Reichweite von 400 bis 500 km (das Konzept hatte 600 km).
• Limitiert auf 100 Einheiten (70 für Endkunden, 30 für Rennzwecke).

Kim Pil-soo, Professor am Fachbereich Zukunftsfahrzeug der Daelim University, sagte: “Wenn die N Vision 74-Serienversion kommt, muss man nicht über die Anzahl der verkauften Einheiten nachdenken. Es ist ein Supersportwagen, der extreme Leistung herausfordert und eine symbolische Bedeutung hat, daher wird er einen ausreichenden Effekt auf die Investition haben.”