Start / Kia / 10. Oktober 2013

Interview: Travis Rice – 2011 Kia Forte Koup SX 2.4 MT

Weiter geht es mit einem weiteren großartigen Interview mit euren Lieblings-Koreanern, die ihr stets in euren bevorzugten sozialen Medien seht. Dieses Mal sprechen wir mit einem guten Freund, den ich letztes Jahr beim Streetkiaz-Nationaltreffen kennenlernen durfte. Los geht’s – lernt Travis Rice kennen.


Schön, dass du bei uns bist, Travis. Erzähl unseren Lesern etwas über dich.

Wo soll ich anfangen? Die Grundlagen: Ich bin in San Diego, Kalifornien, geboren und aufgewachsen. Im Herzen bin ich ein Cali-/Sonnenkind – ich brauche die Sonne. Derzeit bin ich 29 Jahre alt und lebe in Portland, Oregon, wo ich hauptsächlich als Automobilfotograf arbeite. Ein unbeschwerter Typ, der das Leben nimmt, wie es kommt. Alles wird gut. Lebe, liebe, lache.

Welche Autos hast du bisher besessen?

Mein erstes Auto war ein Kia Rio Baujahr 2001, dann ein Rio von 2007, ein Rio von 2012 und jetzt mein Kia Forte Koup SX von 2011. Dazwischen gab es ein paar Übergangsfahrzeuge, aber die hatten bei mir keine lange Lebensdauer.

Hast du eines dieser Autos modifiziert? Erzähl uns ein wenig darüber.

Auf jeden Fall. Jedes einzelne. Man kann sagen, mich hat das Tuning-Virus gepackt, wie es unter Autofans heißt. Es gibt so viel zu den verschiedenen Stufen der Modifikationen zu sagen, die meine Autos durchlaufen haben. Man könnte meinen, ich sei ziemlich unentschlossen.

Wann hast du zum ersten Mal von der koreanischen Marke gehört oder sie gesehen?

Im Februar 2001. Ich traf jemanden, der einen 01er Rio fuhr. Ich durfte ihn ziemlich oft fahren, und als Schüler in der Oberstufe fühlte es sich ziemlich cool an, am Steuer zu sitzen. Um ehrlich zu sein, war ich beim ersten Anblick nicht wirklich beeindruckt. Ich hatte vorher noch nie von Kia gehört. Warum magst du Kia? Kia hat mich nie im Stich gelassen. Ich bin seit über 13 Jahren ein treuer Kunde und habe nichts Negatives über die Marke zu sagen. Mein Auto hat mich nie liegen lassen oder in eine Situation gebracht, in der ich mein Auto als Objekt oder die Marke gehasst hätte.

Was hältst du von Hyundai Motors?

Um es milde auszudrücken: Ich bin sehr beeindruckt. Ich halte es für eine ziemlich große Leistung, in dem Tempo zu wachsen, das Hyundai Motors an den Tag legt, und die Fahrzeuge, die sie heute produzieren, sind meiner Meinung nach eine harte Konkurrenz.



Erzähl uns von deinen aktuellen Modifikationen an deinem Koup.

Die Liste ist kurz, aber fein, also fange ich dort an, wo die Modifikationen begannen. Als Erstes kam ein abgestimmtes Kennfeld, gesponsert von KHARtunerz und kdmtuning. Als Nächstes kamen Gewindefahrwerke, um die gewünschte Tieferlegung zu erreichen. Ich entschied mich für Megan EZ Streets. Danach wollte ich neue Scheinwerfer, war aber noch nicht bereit, die nötige Zeit für einen ordentlichen Projektor-Umbau zu investieren, also kaufte ich das gängige smithclub LED-, Halo-, HID-Projektor-Set. Als Nächstes kam ein Turbokits-Kaltluftansaugsystem und danach eine nameless Performance-Abgasanlage, kurz darauf ergänzte ich deren Hochleistungskatalysator und knitterrote Domstreben. Die neueste Modifikation sind meine 18-Zoll-Niche-Felgen. 18×8,5 Zoll vorne, 18×9,5 Zoll hinten. Es wird noch mehr kommen, aber das ist vorerst alles.


Was liebst du an deinem Koup?

Zwei Dinge liebe ich an meinem Koup besonders: den Innenraum und die Außenoptik. Es ist ein rundum gelungenes Paket. Es sieht großartig aus, fährt sich hervorragend und ist auch auf langen Strecken bequem. Mein Hauptkriterium bei einem Auto ist der Innenraum. Dort verbringt man schließlich die meiste Zeit, also zählt er für mich. Der Innenraum des Koup ist zwar klein, aber er schmiegt sich eng um den Fahrer und passt mir perfekt. Alles ist in idealer Reichweite, nichts wirkt überladen oder zu futuristisch. Es ist schlicht, sportlich – und ich liebe es. Und was die Außenoptik angeht: Was gibt es an einem Auto nicht zu lieben, das täglich Blicke auf sich zieht?


Wir sind jedes Mal aufs Neue erstaunt über jedes neue Bild von dir – wir müssen sie wegen der hervorragenden Qualität einfach veröffentlichen. Erzähl uns von deiner Erfahrung mit der Fotografie.

Es war definitiv eine Reise. Ich bin fest davon überzeugt, dass ich heute nicht als Fotograf dastehen würde, wenn ich nicht all die Jahre bei Kia gewesen wäre. Ich besitze seit 2001 einen Kia, aber Fotograf bin ich erst seit 2009. Es war ein „Zufalls“-Moment, um es mal so zu nennen. Ich äußerte einer guten Freundin gegenüber den Wunsch, Automobilfotograf zu werden. Sie verschwand kurz, kam mit einer Tasche zurück und reichte mir eine Nikon D40 samt Objektiven mit den Worten: „Los, zaubere was.“ Als hätte sie Picasso den Pinsel in die Hand gedrückt, brachte sie mich auf den Weg, den ich jetzt gehe – und ich könnte nicht dankbarer sein für das Geschenk, das sie mir gemacht hat. Das Geschenk der Gelegenheit. Früher hörte ich immer den Spruch „Türen können geöffnet werden, aber du musst hindurchgehen“, und ich habe nie viel darüber nachgedacht – bis vor Kurzem. Es stimmt wirklich. All das vor Augen freue ich mich auf die Zukunft. Meine Fotos, meine Fähigkeiten und mein Stil verändern sich ständig. Ich denke, das ist als Fotograf enorm wichtig. Hab niemals Angst, etwas anders zu machen. Geh Risiken ein. Man sagt, der beste Fotograf sei der, der seine Fehler wiederholen kann. Darüber darfst du gerne selbst nachdenken. Falls jemand Interesse an meinen Arbeiten hat, findet man sie unter http://www.flickr.com/photos/trmiri/ oder auf meiner Facebook-Seite https://www.facebook.com/TravisRicePhotography. Alle Bilder, die auf beiden Plattformen veröffentlicht sind, können in verschiedenen Größen und Ausführungen erworben werden. Bei Preisinteresse kann mich jeder unter Travisricephotography@gmail.com kontaktieren, da die Preise auf keiner meiner Seiten angegeben sind.

Redet mit dem Mann persönlich. 🙂

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Welche Zukunft können Sie sich für Kia vorstellen?

Ehrlich gesagt fällt es mir extrem schwer, mir vorzustellen, was Kia in der Zukunft sein wird. Wenn ich darüber nachdenke, stelle ich mir vor, dass die Menschen das bekommen, was sie wollen. Eine weitere Meinung von mir ist, dass Kia auf die Menschen hört. Von Anfang bis Ende, von den Konzepten bis zur Serie. In allen Phasen hört Kia zu und verbessert sich ständig, um das zu liefern, was die Menschen wollen. Ich sehe, dass Kia eine sportliche Note wie bei Audi bekommt. Nicht nur wegen Peter, dem Chefdesigner, sondern weil ich mir Kia genau so vorstelle: einen sehr klaren, schnörkellosen Stil mit sportlichem Fahrverhalten.

Was halten Sie von den Konzeptmodellen, die Kia vorgestellt hat, und welches ist Ihr Favorit?: Sie sind interessant. Das ist das einzige Wort, das mir einfällt. Mein Favorit ist das Niro-Konzept, glaube ich. Warum? Das Interieur. Das geht auf meine Vorliebe zurück, dass das Interieur an erster Stelle steht und der Rest erst danach kommt. Ich würde es lieben, lieben, lieben, wenn Kia mehr von diesem Konzept-Feeling in die Serien-Innenräume einfließen lassen würde. Das wäre fantastisch.


Welche Zukunft sehen Sie für Ihren Koup?

Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ich eine Zukunft für meinen Koup sehe. Ich weiß, dass es ein paar andere Dinge gibt, die ich haben möchte, wie die RRM-Leichtlauf-Riemenscheibe, den OBX-Krümmer und ein paar rote Akzente im Innenraum. Aber ansonsten bin ich ziemlich zufrieden damit. Ich sehe meinen Koup nicht als etwas, in das ich viel Geld und Mühe stecken sollte. Im Grunde: Warum etwas reparieren, das nicht kaputt ist? Oder? Vielleicht bekomme ich bis nächsten Sommer noch einen anderen Satz Räder, aber das war’s. Bis Ende nächsten Jahres plane ich, ein neues Fahrzeug zu haben. Ich denke an einen Soul mit importiertem SUV-Paket aus Europa. Das würde ich LIEBEN.


Sind Sie in einem Car Club?

Eher wie Autofamilien. Ich weiß, das klingt für viele albern oder sogar dumm, aber für mich sind sie genau das. Ich denke, jeder kann Teil einer Autogruppe sein, aber wenn man auf diese besondere Gruppe von Menschen trifft, will man ihnen immer den Rücken stärken und so weiter – es ist einfach etwas Besonderes. Es ist eine Familie. Um es kurz zu machen: Ich bin derzeit in zwei solcher Gruppen. Ich habe 2001 die StreetKiaz gegründet und werde ihnen immer treu bleiben. Ich erinnere mich, als es noch eine kleine, unbedeutende Gruppe war, aber sie ist zu etwas Unglaublichem herangewachsen. Sie ist riesig! Meine neueste Familie jedoch, der ich ein großes Lob aussprechen muss, sind die KHARtunerz. Ihr wisst, wie man die Stellung hält und das Spiel im Griff behält, und sie stehen immer hinter einem. Es ist eine ausgewählte Gruppe von Mitgliedern und eine großartige dazu. Ich fühle mich, mangels eines besseren Wortes, sehr gesegnet, mit beiden verbunden zu sein. Sie haben mitgeholfen, den Menschen zu formen, der ich heute bin.

Vielen Dank, Travis, dass du dieses Interview angenommen hast und uns immer wieder mit deinen Bildern erfreust. Wir überlassen dir diesen Platz für etwaige letzte Worte, die du noch hinzufügen möchtest.


Ein Platz, der nur mir gewidmet ist, und ich habe keine Ahnung, was ich sagen soll. Ich bin viel besser darin, Fragen zu beantworten. Vielen Dank an den „The Korean Car Blog“. Danke für alles. Alles, vom Teilen meiner Arbeit bis hin zur Versorgung der Community mit aktuellen Informationen und Erlkönigfotos von allem, was Kia und Hyundai betrifft. Ich genieße jeden einzelnen Moment. Ich bin glücklich, sagen zu können, dass ich Kia/Hyundai auf ihrem Weg an die Spitze begleitet habe, und es ist noch lange nicht vorbei. Ich kann es kaum erwarten.

Und damit endet ein weiteres exklusives Interview mit euren Lieblings-Koreanischen Autos hier in eurem Lieblingsblog. Ich hoffe, dieses Interview hat euch geholfen, mehr über die Menschen hinter dem Bildschirm und mit den fantastischen Autos und Fähigkeiten zu erfahren.

Wie immer sind wir auf der Suche nach neuen Leuten, die wir für ihre harte Arbeit und Hingabe vorstellen können. Wenn du also einer von ihnen bist oder jemanden kennst, der es ist, schick uns bitte eine E-Mail oder eine Nachricht über unsere Social-Media-Kanäle. Das ist ein kleiner Spoiler, aber wir werden bald ein großartiges Interview haben. Also schaut unbedingt auf dem Blog und unseren Social-Media-Kanälen vorbei, um weitere Details zu erfahren!

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