Aquí vamos con otra espléndida entrevista con vuestros coches coreanos favoritos, esos que siempre veis en vuestras redes sociales preferidas. Esta vez entrevistamos a un gran amigo al que tuve el placer de conocer el año pasado en la quedada nacional de Streetkiaz. Empecemos y conozcamos a Travis Rice.
Nos alegra tenerte aquí con nosotros, Travis. Cuéntales a nuestros lectores algo sobre ti.
Por dónde empezar. Lo básico es que nací y crecí en San Diego, California. Soy un chico de sol y de California de corazón. Necesito el sol. Actualmente tengo 29 años y vivo en Portland, Oregón, principalmente como fotógrafo del mundo del motor. Soy un tipo alegre y despreocupado. Todo lo que bien acaba, bien está. Vive, ríe, ama.
Cuéntanos algunos de los coches que has tenido.
El primer coche que tuve fue un Kia Rio de 2001, luego un Rio de 2007 y un Rio de 2012, y ahora mi Kia Forte Koup SX de 2011. Hubo algunos coches de transición entre medias, pero no duraron mucho conmigo.
¿Has modificado alguno de esos coches? Cuéntanos un poco sobre ellos.
Por supuesto. Todos y cada uno de ellos. Se puede decir que tengo el gusanillo de las modificaciones, como se conoce entre los aficionados al motor. Hay tanto que decir sobre los diferentes niveles de modificación por los que han pasado mis coches. Se podría decir que soy bastante indeciso.
¿Cuándo fue la primera vez que oíste hablar o viste la marca coreana?
En febrero de 2001. Conocí a alguien que conducía un Rio del 01. Pude conducirlo bastante a menudo y, siendo un estudiante de último año de instituto, me sentía muy guay al volante. Para ser sincero, no me impresionó mucho cuando lo vi por primera vez. Nunca había oído hablar de Kia antes de eso. ¿Por qué te gusta Kia? Kia nunca me ha fallado. Llevo más de 13 años siendo un cliente fiel y no tengo nada negativo que decir sobre la marca. Mi coche nunca me ha dejado tirado ni me ha puesto en una situación en la que odiara mi coche como objeto o como marca.
¿Qué opinas de Hyundai Motors?
Por decir poco, estoy muy impresionado. Considero que es un logro bastante grande poder crecer al ritmo que lo ha hecho Hyundai Motors y los vehículos que están produciendo ahora, en mi opinión, son una competencia muy dura.
Cuéntanos las modificaciones actuales de tu Koup.
La lista es corta pero intensa, así que empezaré por donde comenzaron las modificaciones. Lo primero fue una puesta a punto de serie patrocinada por KHARtunerz y kdmtuning. Lo siguiente fue un juego de coilovers para conseguir la postura que quería. Elegí las Megan EZ streets. Después decidí que quería unos faros nuevos, pero no estaba preparado para dedicar el tiempo necesario a una retroiluminación con proyectores adecuada, así que compré el conjunto común de smithclub led, halo y proyector hid. Luego vino un CAI de turbokits y después un escape nameless performance y, poco después, añadí su catalizador de alto flujo y las barras estabilizadoras rojas arrugadas. La última modificación son mis llantas Niche de 18 pulgadas. 18×8,5 delante, 18×9,5 detrás. Vendrán más, pero por ahora eso es todo.
¿Qué es lo que más te gusta de tu Koup?
Dos cosas principales: el interior y el exterior. Es un conjunto fantástico. Tiene un gran aspecto, conduce de maravilla y es cómodo para estar largos periodos de tiempo. Lo que más me atrae de un coche es el interior. Ahí es donde pasas todo el tiempo, así que para mí es lo que cuenta. El interior del Koup, aunque pequeño, es envolvente para el conductor y me sienta muy bien. Todo está al alcance perfecto, sin ser demasiado futurista ni nada por el estilo. Es deportivo y sencillo, y me encanta. En cuanto al exterior, ¿qué no te va a gustar de un coche que llama la atención a diario?
Siempre nos sorprendes con cada nueva foto que haces, hasta el punto de que nos vemos obligados a publicarlas por su gran calidad. Cuéntanos tu experiencia con la fotografía.
Sin duda ha sido toda una experiencia. Creo firmemente que no estaría donde estoy ahora como fotógrafo si no fuera por mis años con Kia. Tengo un Kia desde 2001, pero solo soy fotógrafo desde 2009. Fue una especie de momento «casual», por llamarlo de alguna manera. Le expresé a una amiga cercana mi deseo de ser fotógrafo automovilístico, y ella se apartó un momento para coger una bolsa; cuando volvió, me entregó una Nikon D40 con objetivos y me dijo: «Ve a hacer magia». Como si hubiera puesto el pincel en la mano de Picasso, me puso en el camino que sigo ahora y no podría estar más agradecido por el regalo que me hizo: el regalo de la oportunidad. Solía oír el dicho «las puertas se abren, pero debes atravesarlas», y nunca le di mucha importancia hasta hace poco. Es muy cierto. Dicho todo esto, miro al futuro con ilusión. Mis fotos, mis habilidades y mi estilo fotográfico cambian constantemente. Creo que eso es importante como fotógrafo: no tener miedo a hacer algo diferente, asumir riesgos. Dicen que el mejor fotógrafo es el que sabe repetir sus errores. Os dejo que reflexionéis sobre eso. Si alguien está interesado en ver parte de mi trabajo, puede encontrarlo en http://www.flickr.com/photos/trmiri/ o en mi página de Facebook https://www.facebook.com/TravisRicePhotography. Todas las fotos publicadas en ambos sitios se pueden comprar en varios tamaños y acabados. Cualquiera puede escribirme a Travisricephotography@gmail.com para consultar precios, ya que no aparecen en ninguna de mis páginas.
Ven a hablar con el hombre en persona. 🙂
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¿Cuál es el futuro que imaginas para Kia?
Sinceramente, me resulta muy difícil imaginar cómo será Kia en el futuro. Supongo que, cuando lo pienso, me viene a la cabeza que la gente consigue lo que quiere. Otra opinión que tengo es que Kia escucha a la gente. De principio a fin, desde los conceptos hasta la producción. A lo largo de todas las fases, Kia siempre está escuchando y mejorando en función de lo que la gente quiere. Veo que Kia se acerca a un estilo deportivo al estilo de Audi. No solo por Peter, el hombre clave, sino porque así es como lo imagino. Un estilo muy limpio y definido con un comportamiento deportivo.
¿Qué opinas de los modelos conceptuales lanzados por Kia y cuál es tu favorito?: Son interesantes. Esa es la única palabra que se me ocurre. Mi favorito es el concepto Niro, creo que se llama. ¿Por qué? Por el interior. Vuelve a mi amor por el interior primero y el resto después. Me encantaría, pero muchísimo, ver a Kia implementando un aire más conceptual en los interiores de sus modelos de producción. Eso sería increíble.
¿Qué futuro le ves a tu Koup?
La verdad es que no sé si le veo un futuro a mi Koup. Sé que hay algunas otras cosas que quiero, como la polea aligerada de RRM, el colector de escape obx y algunos acentos rojos en el interior. Aparte de eso, estoy bastante contento con él. No veo mi Koup como algo en lo que merezca la pena invertir un montón de dinero y esfuerzo. Básicamente, ¿para qué arreglar lo que no está roto? ¿Verdad? Puede que para el próximo verano tenga otro juego de llantas, pero eso es todo. Para finales del año que viene, planeo tener un coche nuevo. Estoy pensando en un Soul con el paquete SUV importado de Europa. Me encantaría tener eso.
¿Formas parte de algún club de coches?
Más bien, familias de coches. Sé que puede sonar tonto o incluso estúpido para mucha gente, pero así es como los veo yo. Creo que cualquiera puede estar en un grupo de coches, pero cuando encuentras a ese grupo especial de personas, siempre quieres cuidar de ellos, y todo eso. Es simplemente eso. Es especial. Es una familia. Dicho esto, ahora estoy en dos. Empecé y siempre seré miembro de StreetKiaz desde 2001. Recuerdo cuando era algo pequeño y sin importancia, pero ha crecido hasta convertirse en algo increíble. ¡Es enorme! Sin embargo, mi última familia, a la que tengo que mencionar, es KHARtunerz. Chicos y chicas, sabéis cómo mantener el tipo y dominar el juego, y siempre están ahí para ti. Es un grupo selecto de miembros y es genial. Me siento muy afortunado, por falta de una palabra mejor, de estar vinculado a ambos. Me ayudaron a moldear quien soy hoy.
Gracias, Travis, por aceptar esta entrevista y por deleitarnos siempre con tus fotos. Te dejamos este espacio solo para ti por si quieres añadir algo.
Un espacio dedicado solo para mí y no tengo ni idea de qué decir. Soy mucho mejor respondiendo preguntas. Gracias, «The Korean Car Blog». Gracias por todo. Todo, desde compartir mi trabajo hasta mantener a la comunidad al día con información y fotos espía de todo lo relacionado con Kia y Hyundai. Disfruto cada momento. Me alegra decir que he estado al lado de Kia/Hyundai en su viaje hacia la cima, y está lejos de terminar. No puedo esperar.
Y con esto concluye otra entrevista premium con vuestros coches coreanos favoritos aquí, en vuestro blog favorito. Espero que esta entrevista os ayude a conocer mejor a la gente que está detrás de la pantalla y que tiene coches y habilidades increíbles.
Como siempre, buscamos nuevas personas a las que destacar por su duro trabajo y dedicación, así que si eres una de ellas o conoces a alguien que lo sea, asegúrate de enviarnos un correo electrónico o un mensaje en nuestras redes sociales. Esto es un pequeño spoiler, pero pronto tendremos una gran entrevista, ¡así que estad atentos al blog y a nuestras redes sociales para más detalles!
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