Kia Motors hat angekündigt, dass 2021 ein neues Elektrofahrzeug mit einer eigenen Plattform auf den Markt kommt. Laut Kia Motors hat das neue Auto ein zukunftsorientiertes Crossover-Design, das unter dem Codenamen „CV“ die Grenze zwischen Limousine und SUV durchbricht.
Der „CV“, der voraussichtlich auf dem Konzeptfahrzeug „Imagine by Kia“ basieren wird, führt zudem eine neue Schnittstelle ein, die die Bedienung vereinfacht. Die Schnellladefähigkeit (20 % → 80 %) wird verbessert, sodass die Ladezeit auf 20 Minuten sinkt. Die maximale Reichweite pro Ladung beträgt 500 km.
Der CV EV Crossover nutzt die „E-GMP“, eine von der Hyundai Motor Group entwickelte Plattform für Elektrofahrzeuge. Durch die gemeinsame Nutzung dieser Plattform in Fahrzeugen wie dem „NE EV“ von Hyundai (dem vom 45-Konzept inspirierten Elektroauto) und dem „JW EV“ von Genesis (über den wir bereits berichtet haben), die im nächsten Jahr erscheinen werden, steigt die Kostenwettbewerbsfähigkeit.
Die E-GMP ist so konzipiert, dass der untere Teil der Fahrzeugkarosserie abgeflacht und für Hochvoltbatterien und Motoren optimiert wird, um große Reichweiten zu ermöglichen. Dynamometerteile wie Batterien können ebenfalls leicht ausgetauscht werden. Je nach Fahrzeugklasse ist die Batteriekapazität variabel, das Ziel liegt bei 500 km oder mehr.
Sie unterstützt zudem ultraschnelles Laden. Wenn der JW EV mit einem Hochleistungsladegerät an der derzeit im Aufbau befindlichen Ultraschnellladestation geladen wird, kann er in 20 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Die Hyundai Motor Group plant, noch in diesem Jahr 350-kW-Ultraschnelllader für Elektrofahrzeuge in Großstädten wie Seoul und an 12 Raststätten an Autobahnen zu installieren.
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