Kia Pickup könnte in Arbeit sein

Laut CarAdvice ist die australische Kia-Tochter zuversichtlich, dass die koreanische Muttergesellschaft Kia Motors Corp (KMC) mit der Entwicklung eines Pickups als Konkurrenten von Toyota HiLux und Ford Ranger begonnen hat, und rechnet mit einer Markteinführung 2022/23.

Der lang erwartete Kia Pickup – der wahrscheinlich auf einer mit Hyundai geteilten Plattform basieren wird – wäre das letzte Puzzlestück für die Marke, die Lücken in ihrer Modellpalette schließen möchte.

Die australische Niederlassung von Kia fordert seit Jahren einen Pickup, ebenso wie Hyundai. Diese Fahrzeuge machen rund 20 Prozent des australischen Marktes aus, und ihr Fehlen kostet beide Marken jedes Jahr Tausende potenzieller Verkäufe, meist mit hohen Gewinnmargen.

Da Kia weiterhin (beeindruckend) seine Verkäufe in einem rückläufigen australischen Automarkt steigert – es liegt jetzt auf Platz sechs und nähert sich dem fünftplatzierten Ford – würde ein solcher Zustrom neuer Kunden die Marke in neue Höhen katapultieren.

Derzeit ist der einzige koreanische Pickup, der sich gegen die etablierte Konkurrenz aus Japan, Europa und China behauptet, der von der vergleichsweise kleinen Marke SsangYong, die den Musso aggressiv an lokale Käufer bringt.

„Die gute Nachricht ist, dass es Gespräche [mit KMC] gibt“, sagte Damien Meredith, Chief Operating Officer von Kia Australia, als er diese Woche von CarAdvice zum x-ten Mal gefragt wurde. „Es ist noch ein weiter Weg, aber wir sind zuversichtlich, dass die Gruppe in naher Zukunft eine leichte Nutzfahrzeugpalette in Australien haben wird.“

Meredith hat ein „vollständiges Sortiment“ gefordert, also Einzel- und Doppelkabinen, Diesel und Benzin sowie Hinterrad- oder Allradantrieb. „Die ganze Bandbreite“, sagte er. Eine australische Fahrwerksabstimmung und wahrscheinlich Heißwetter-/Staubtests werden Teil des Programms sein.

Meredith sagte auch, dass Kia einen Marktanteil von „acht bis zehn Prozent“ anstrebe, was auf Basis der Verkäufe von 4×2- und 4×4-Pickups im letzten Jahr etwa 20.000 Einheiten entsprechen würde. Da Kia hierzulande im letzten Jahr knapp 59.000 Pkw und SUV verkaufte, würde dies eine Steigerung um ein Drittel bedeuten.

Kia hat in Australien bereits einige Nutzfahrzeuge verkauft, vor allem den günstigen Pregio-Transporter zwischen 2002 und 2006 – zeitweise der zweitbeliebteste Transporter nach dem Toyota HiAce. Kia Australia verkaufte insgesamt 12.247 Exemplare.