Der erste Start im Kia-Kalender für 2021 ist die nächste Generation der semi-großen Limousine ‘Kia K8’, die im März auf den Markt kommt. Der K8 soll Kunden anziehen, indem er als völlig neue semi-große Limousine wiedergeboren wird, nicht als echter Nachfolger des K7 (weltweit als Cadenza bekannt). Heute haben wir neue Innenaufnahmen, die unter anderem sein neues Lenkrad und Kias neues Logo zeigen. Was meinen Sie?
Das neue Logo behält die Buchstaben „KIA“ bei, führt aber eine modernere, eckige Schriftart ein, die auch ein horizontal und vertikal symmetrisches Design aufweist. Es wird erwartet, dass der neue Kia K8 der Erste sein wird, der offiziell mit dem neuen Logo präsentiert wird.
Der K8 ist ein Komplettwechsel (Codename GL3) des aktuellen K7 der zweiten Generation nach 5 Jahren (Codename YG). Die Karosserie ist größer als zuvor und die erweiterten Komfort- oder Sicherheitsfunktionen wurden verstärkt. Darüber hinaus ist er mit viel luxuriöseren Spezifikationen ausgestattet als der bisherige K7. Das Design unterscheidet sich ebenfalls völlig vom Vorgängermodell und nähert sich dem K5 an.
Der aktuelle K7 durchlief im Juni letzten Jahres ein Facelift mit der Einführung des K7 Premier. Der K7 Premier, das erste Facelift-Modell nach der Markteinführung des K7 der zweiten Generation im Januar 2016, war mit einem verfeinerten Design und herausragenden Spezifikationen wie einem 2,5-Liter-Benzinmotor, einem neuen IT-System oder einem digitalen Instrumentenpanel ausgestattet, aber selbst das reichte nicht aus, um Hyundais Grandeur zu schlagen.
Im Innenraum sehen wir ein vollständig digitales Kombiinstrument und wahrscheinlich im selben Glas befindet sich ein weiterer größerer Breitbildschirm. Dieses digitale Display zeigt eine sehr einfache Grafik, sodass sie möglicherweise einen Testmodus für die Grafik verwenden. Außerdem ist ein Drehschalter für die Gangwahl (für das Shift-by-Wire-Getriebesystem) hinzugefügt, wie beim K5, Sorento oder Carnival.
Der K8 wird zusätzlich zu den bestehenden Smartstream 2,5-Liter-Benzin-Turbo- und Hybridmodellen einen 3,5-Liter-Benzinmotor einführen. Er ersetzt den bisherigen 3,0-Liter-Benziner und bietet eine kraftvolle Leistung. Der neue 3,5-Liter-Benzinmotor bietet eine maximale Leistung von 294 PS und ein maximales Drehmoment von 36,2 kg·m.
Insbesondere und zum ersten Mal wird der K8 optional Allradantrieb für den 3,5-Liter-Benzinmotor haben. Es wird erwartet, dass er sich von Hyundai abhebt und eine stabile Fahrleistung bietet, indem der Allradantrieb eingesetzt wird, der normalerweise bei Hochleistungsfahrzeugen wie dem Stinger oder spezialisierten SUVs wie dem Sorento zum Einsatz kommt. Denken Sie daran, dass Kia den K5 in Nordamerika mit AWD anbietet.
Fotoquelle: AutoPost
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