Kia Niro EV bestätigt 485 km Reichweite für den europäischen Markt

Der neue Kia e-Niro bietet eine Reichweite von bis zu 485 Kilometern (301 Meilen) mit einer Akkuladung, wenn er Ende 2018 in Europa in den Verkauf geht. Der e-Niro, Kias erstes vollelektrisches Crossover-SUV, wird auf dem Pariser Autosalon 2018 in europäischer Spezifikation enthüllt, bevor der Verkauf später im Jahr beginnt.

Die europäische Homologation im WLTP-Kombinationszyklus hat die Reichweite von 485 km für den e-Niro bestätigt, wenn er mit dem leistungsstarken 64-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku ausgestattet ist. Im WLTP-Stadtzyklus schafft der e-Niro bis zu 615 km (382 Meilen) – mehr als viele Benziner. An einem 100-kW-Schnelllader dauert es nur 54 Minuten, um den 64-kWh-Akku des e-Niro auf 80 % aufzuladen. Auch das serienmäßige 39,2-kWh-Akkupaket wurde bewertet und bietet Fahrern bis zu 312 km (193 Meilen) emissionsfreies Fahren mit einer vollen Ladung (WLTP-Kombinationszyklus).

Der e-Niro wird bei Verkaufsstart eines der leistungsfähigsten Elektrofahrzeuge sein und Fahrspaß, auffälliges Design, Crossover-Nutzbarkeit und einen emissionsfreien Antriebsstrang vereinen. Der neue e-Niro gesellt sich zu den bestehenden Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten des Niro, von denen seit seiner Einführung im Jahr 2016 weltweit mehr als 200.000 Einheiten verkauft wurden. Bislang entfielen auf Europa mehr als 65.000 Verkäufe des Hybrid-Crossovers.

Modelle mit dem leistungsstarken 64-kWh-Akkupaket sind mit einem 150 kW (204 PS) starken Motor gekoppelt, der 395 Nm Drehmoment liefert und den e-Niro in nur 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Das serienmäßige 39,2-kWh-Akkupaket ist mit einem 100 kW (136 PS) starken Motor kombiniert, der ebenfalls 395 Nm Drehmoment liefert und in 9,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt. Wie die Niro Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten hat der e-Niro Frontantrieb.

Der e-Niro bietet seinen Besitzern eine Reihe von Technologien zur Steigerung der Batterieeffizienz und zur Verbesserung der Reichweite, darunter Rekuperationsbremsen, Coasting Guide Control (CGC) und Predictive Energy Control (PEC). Diese Technologien ermöglichen es den Fahrern, den Akku beim Ausrollen oder Bremsen aufzuladen und die Reichweite zu maximieren. CGC und PEC sind mit dem Navigationssystem verbunden und berücksichtigen bevorstehende Kurven und topografische Veränderungen. Sie schlagen vor, wann Fahrer ausrollen sollten, um zusätzliche Energie zu gewinnen.

Der e-Niro wird serienmäßig von Kias branchenführender 7-Jahres-150.000-Kilometer-Garantie abgedeckt. Die Garantie umfasst auch das Akkupaket und den Elektromotor.