Kia Sorento führt die Charts an, Santa Fe auf Platz zwei im November in Korea

Südkoreas Heimatmarkt hatte auch im November mit Herausforderungen zu kämpfen: Die Gesamtverkäufe gingen im Jahresvergleich um 6,4 Prozent auf 123.793 Einheiten zurück. Hohe Zinsen und steigende Fahrzeugpreise belasteten die Nachfrage stark. Trotz der Abschwächung behauptete der Kia Sorento seine Position als meistverkauftes Modell, während der Hyundai Santa Fe den zweiten Platz in der Rangliste zurückeroberte.

Kia: Sorento führt trotz moderatem Rückgang

Kia verkaufte im November 48.192 Einheiten, ein Rückgang von 4,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Trotz des Rückgangs sicherte sich der Sorento mit 10.434 verkauften Einheiten erneut den Spitzenplatz im Heimatmarkt. Dies ist der zweite Monat in Folge, in dem der Sorento die 10.000-Einheiten-Marke überschreitet – eine seltene Leistung im aktuellen Marktumfeld.

• Carnival: Mit 7.516 verkauften Einheiten belegte er den dritten Platz insgesamt und zeigte seine stabile Nachfrage im Segment der Mehrzweckfahrzeuge.
• Seltos und Ray: Rundeten die Top 10 mit 4.887 bzw. 4.753 verkauften Einheiten ab.

Kias Limousinen-Reihe hatte jedoch mit Herausforderungen zu kämpfen. Der K5 erzielte nur 2.645 Einheiten und fiel damit hinter Hyundais Sonata zurück, während K8 und K3 in einem wettbewerbsintensiven Markt kaum Fuß fassen konnten.

Hyundai: Santa Fe kehrt in alter Form zurück

Hyundai Motor behauptete mit 52.219 verkauften Einheiten im November seine Marktführerschaft, auch wenn dies einen Rückgang von 14,6 Prozent im Jahresvergleich bedeutete. Die Performance der Marke wurde durch starke Ergebnisse wichtiger Modelle gestützt.

Der Hyundai Santa Fe Hybrid eroberte trotz eines Rückgangs von 13,7 Prozent im Jahresvergleich den zweiten Platz in der Gesamtwertung zurück. Seine anhaltende Beliebtheit unterstreicht seine starke Position im SUV-Markt.

Sonata legt deutlich zu

Die Sonata verzeichnete einen bemerkenswerten Verkaufsanstieg: Mit 6.658 Einheiten wurde ein Plus von 36,0 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum erzielt. Dieses Wachstum wurde durch die Beliebtheit ihrer Taximodelle befeuert, die 2.339 Einheiten ausmachten. Ohne Taxiverkäufe lag die Sonata mit 4.319 Einheiten immer noch deutlich vor dem Kia K5.

• Tucson: Erzielte 5.583 Einheiten, belegte den sechsten Platz insgesamt und übertraf damit den Konkurrenten Kia Sportage.
• Avante (auf Überseemärkten als Elantra bekannt) und Grandeur (auf Überseemärkten als Azera bekannt): Hielten mit 5.452 bzw. 5.047 Einheiten starke Verkaufszahlen.

Herausforderungen im EV-Markt halten an

Sowohl Hyundai als auch Kia hatten im Segment der Elektrofahrzeuge (EV) mit Schwierigkeiten zu kämpfen, was die breiteren Marktherausforderungen widerspiegelt. Hyundais Ioniq 5 erzielte nur 1.252 verkaufte Einheiten, während der Porter 2 Electric 1.268 Einheiten verzeichnete – beide deutlich unter den Durchschnittswerten des Vorjahres. Auch Kias EV-Reihe verzeichnete Rückgänge, wobei EV6 und EV9 starke Einbußen im Jahresvergleich hinnehmen mussten. Der neu eingeführte Kia EV3 zeigte jedoch mit 2.284 verkauften Einheiten vielversprechende Ansätze.

Markttrends und Ausblick

Die November-Verkaufszahlen unterstreichen den Druck, dem der heimische Automarkt ausgesetzt ist. Während hohe Zinsen und Fahrzeugpreise die Gesamtnachfrage weiterhin belasten, zeigen Modelle wie der Kia Sorento und der Hyundai Santa Fe die anhaltende Attraktivität von SUVs. Zum Jahresende hin werden die Hersteller sich wahrscheinlich auf wettbewerbsfähige Preise und neue Modell-einführungen konzentrieren, um der Abschwächung entgegenzuwirken und Schwung ins neue Jahr zu nehmen.