Heute haben wir neue Fotos des Kia Stinger GT Facelift-Prototyps aus Südkorea sowie neue Informationen, darunter die Bestätigung des endgültigen Ersatzes des 3,3-Liter- durch den 3,5-Liter-Motor laut südkoreanischen Medien AutoDaum. Weiterlesen nach dem Sprung.
Das erste variable Abgassystem von Kia Motors kommt beim Kia Stinger GT Facelift zum Einsatz. Es handelt sich um eine Vorrichtung, die den vom Fahrzeug abgegebenen Auspuffsound über den aktuellen elektronischen Soundgenerator des Stinger hinaus anpassen kann. Es ist das erste Mal, dass ein variables Abgassystem bei einem werksseitigen Serienfahrzeug außerhalb der N-Marke eingesetzt wird. Das Genesis G70 Facelift wird es ebenfalls erhalten.
Wie wir sehen können, handelt es sich offenbar um einen frühen Prototyp, der noch die Scheinwerfer und Rückleuchten der aktuellen Version trägt. Die neuen Scheinwerfer haben eine andere Lichtgrafik. Es ist wahrscheinlich, dass sie nach der Aktualisierung einiger Teile mit den ersten Tests der Limousine beginnen. Ich bin sicher, wir werden sie bald mit den genannten Änderungen in der Grünen Hölle sehen.
Im Innenraum wächst der Infotainment-Bildschirm von 8 auf 10,25 Zoll. Das Interieur-Layout behält die Form des aktuellen Modells bei, und die obere Ausstattungslinie umfasst hochwertige Nappaledersitze sowie hochwertige Materialien und Farben. Armaturenbrett und Türverkleidungen sind mit Lederbezug und Ziernähten versehen.
Das Kombiinstrument wird durch ein digitales 12,3-Zoll-Display ersetzt. Die Änderungen im Außendesign konzentrieren sich auf die Verfeinerung von Details. Die Grafik im Scheinwerfer sowie das Design der vorderen und hinteren Stoßfänger werden geändert, und es werden neue Räder eingeführt. Das Rücklicht ist ein durchgehender Balken, der links und rechts verbunden ist, und verfügt über sequenzielle Blinker.
Es wird auch einige Änderungen an den Motoren geben, wie wir gehört haben. Darüber wurde lange diskutiert, daher haben wir einige unserer Quellen befragt. Nachdem nun der 2,5-Liter bestätigt ist, den vorhandenen 2,0-Liter zu ersetzen, und obwohl es zunächst nicht sinnvoll erschien, den 2,0-Liter zu ändern, nicht aber den 3,3-Liter, haben wir nach Rückfrage die Bestätigung erhalten, dass Kia beide Motoren, den 3,3- und den 3,5-Liter, an Stinger-Prototypen testet, aber keine endgültige Bestätigung, dass gewechselt wird. In der Zwischenzeit bestätigt die Medienseite AutoDaum, dass der 3,5-Liter schließlich enthalten ist.
Smartstream hat die Leistung hinsichtlich Kraftstoffeffizienz, Verbesserung der Verbrennung, Reduzierung der Abgasemissionen und Verringerung der Motorreibung im Vergleich zum vorherigen Antriebsstrang deutlich verbessert. Dadurch kann sowohl auf globale Kraftstoffverbrauchs- und Umweltvorschriften, die sich verschärfen, als auch auf Fahrzeuge reagiert werden. Die Leistung wurde erheblich verbessert. Das Stinger Facelift soll im Juli in Südkorea vorgestellt werden.
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