Kia Telluride Concept feiert auf der NAIAS Premiere

Mit einem Blick in eine Zukunft, die in der Realität verankert, aber nicht an die Gegenwart gebunden ist, enthüllte Kia Motors heute auf der North American International Auto Show (NAIAS) eine visionäre Interpretation eines Fullsize-SUV.

Der Telluride, ein beeindruckendes Drei-Reihen-SUV-Coupé für sieben Passagiere, besticht durch eine moderne, aufrechte Form, eine muskulöse Statur und hochmoderne Technologie, die sich um die Insassen kümmert. Rein konzeptionell basiert der Kia Telluride auf einer bestehenden Plattform und zeigt das Interesse der Marke, ein Premium-SUV oberhalb des aktuellen Bestsellers Sorento anzubieten.

„Der Kia Telluride setzt ein ästhetisches Statement für die Marke Kia als mutiges, brandneues Luxus-SUV mit einer Fülle fortschrittlicher Technologien, wobei ein besonderes Augenmerk auf das Erlebnis und den Komfort der Passagiere in der zweiten Reihe gelegt wird“, sagte Tom Kearns, Chefdesigner des Kia Design Center America (KDCA). „Länger, breiter und höher als der kürzlich überarbeitete Sorento CUV ermöglicht uns der Telluride eine Vorstellung davon, wie ein Fullsize-SUV für sieben Passagiere von Kia aussehen könnte.“

Die vorderen Türen und die hinten angeschlagenen Fondtüren des Telluride schwenken um 90 Grad in entgegengesetzte Richtungen auf und schaffen so ein weitläufiges und einladendes Portal in den panoramischen Innenraum, der eine technologische Schau bietet. Vier wunderschöne schwarze Ledersessel scheinen in der geräumigen Kabine vor einer umgeklappten dritten Sitzbank zu schweben. Das große Cockpit ermöglicht es, die mittleren Sitze fast flach zu neigen, und verfügt über große, wegklappbare Fußstützen für erhabenen Komfort. Alle vier Sitze weisen eine Reihe präziser Diamantschlitzöffnungen in der Rückenlehne auf, in die jeweils Smart Sensors eingebettet sind, die die Gesundheitsdaten eines Passagiers erfassen.

Diese Vitaldaten werden auf den Bildschirmen der Innentürverkleidungen angezeigt, die sich dann systematisch mit einem Light Emitted Rejuvenation (LER)-System synchronisieren. Das LER-System nutzt ein massives, flügelförmiges LED-Paneel unter dem übergroßen Schiebedach, das ein therapeutisches Lichtmuster zur Behandlung von Desynchronose (Jetlag) anzeigt und das Energieniveau der Passagiere verbessert.

Eine weitere einzigartige Technologie, die im Telluride vorgestellt wird, ist Swipe Command – ein dünnes, berührungsempfindliches, interaktives Band, das in die Mittelkonsole der zweiten Reihe integriert ist – und es den Fondpassagieren ermöglicht, durch einfaches Wischen mit der Hand schnell durch gewünschte Medien zu scrollen und diese auszuwählen. Die ausgewählten Medien werden dann entweder über das Sieben-Lautsprecher-Premium-Audiosystem von Harman Kardon® oder über einen Satz tragbarer Harman-Kardon®-Kopfhörer wiedergegeben, die kabellos aufgeladen werden, wenn sie in der Konsole verstaut sind. Vorne ermöglicht ein Fach in der Mittelkonsole das kabellose Laden von Mobiltelefonen, und der erste Einsatz von 3D-gedruckten Komponenten bei Kia verleiht dem Armaturenbrett, den Türverkleidungen und dem Lenkrad ein unverwechselbares, modernes Designelement.

Innenraum und Exterieur des Telluride wurden im kalifornischen Studio der Marke, dem Kia Design Center America (KDCA), entworfen. In der Farbe Dark Pyrite Green lackiert, wird die hohe Statur durch die Gesamtgröße des Fahrzeugs noch verstärkt. Mit einer Höhe von 70,9 Zoll (1,80 m), einer Breite von 79,1 Zoll (2,01 m) und einer Länge von 196,9 Zoll (5,00 m) ist der Telluride 4,4 Zoll (11,2 cm) höher, 4,7 Zoll (11,9 cm) breiter und beachtliche 9,5 Zoll (24,1 cm) länger als der aktuelle Sorento. Dem Telluride liegt ein modifiziertes Sorento-Fahrgestell mit einem um 11,9 Zoll (30,2 cm) auf 121,3 Zoll (3,08 m) verlängerten Radstand zugrunde, was dem Telluride eine dominante Präsenz verleiht. Sein modernes und muskulöses Erscheinungsbild wird durch ausgestellte Kotflügel akzentuiert, die sich um massive 22-Zoll-Fünfspeichenräder mit Hankook® Ventus ST 275/45R22-Reifen spannen. Die Frontpartie des Telluride integriert eine deutlich größere Version von Kias charakteristischem Tiger-Nasen-Kühlergrill, und sein bedrohliches Gesicht verleiht ihm mit versenkten Quad-LED-Scheinwerfern, markanten horizontalen LED-Leuchten und einer aggressiven polierten Metall-Unterfahrschutzplatte unter der Stoßstange eine ganz eigene Attitüde. Am Heck fügen sich schmale vertikale Rückleuchten in die moderne Designsprache des SUV ein, während durchgängige Styling-Elemente an den vorderen und hinteren Türgriffen, Lufteinlässen an der Motorhaube und Doppelendrohren den soliden Eindruck des Fahrzeugs verstärken.

Mit einer innovativen Kombination hochmoderner Technologien ist der Antriebsstrang des Telluride ein nahezu zukünftiges, kompromissloses Antriebssystem, das sowohl Leistung als auch Effizienz bietet. Ein fingerabdruckaktivierter Startknopf entfesselt den enorm potenten und dennoch extrem effizienten PHEV-Antriebsstrang des Telluride. Mit einem 3,5-Liter-V6-Benzindirekteinspritzer (GDI) und einem leistungsstarken Elektromotor bringt es der quer eingebaute Antriebsstrang des Telluride auf eine kombinierte Leistung von 400 PS (270 PS vom V6 und 130 PS vom Elektromotor) bei einem Verbrauch von mehr als 30 mpg (ca. 7,8 l/100 km) auf der Autobahn. Die Kraft wird über ein fortschrittliches Allradsystem an alle vier Räder geleitet.

Obwohl es derzeit keine Pläne gibt, den Telluride in Serie zu produzieren, hat Kia in der Vergangenheit Serienfahrzeuge auf den Markt gebracht, die den vorangegangenen Konzepten sehr ähnlich waren, und Kias großes SUV ist alles andere als eine utopische Fantasie.

https://youtu.be/h4qtiSxhUgo