Le concept Kia Telluride fait ses débuts au NAIAS

Entrevoyant un avenir ancré dans la réalité mais non lié par le présent, Kia Motors a dévoilé aujourd'hui une vision de pointe d'un SUV pleine grandeur au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord (NAIAS).

Le Telluride, un concept de SUV de luxe à trois rangées et sept places, arbore une silhouette moderne et droite, une posture musclée et une technologie de pointe pour prendre soin de ses occupants. Purement conceptuel, le Kia Telluride repose sur une plateforme existante et révèle l'intérêt de la marque pour un éventuel SUV premium positionné au-dessus du Sorento, actuellement très populaire.

« Le Kia Telluride fait une déclaration esthétique pour la marque Kia en tant que SUV de luxe audacieux et entièrement nouveau, avec une abondance de technologies avancées, en portant une attention particulière à l'expérience et au confort des occupants de la deuxième rangée », a déclaré Tom Kearns, designer en chef du Kia Design Center America (KDCA). « Plus long, plus large et plus haut que le Sorento CUV récemment redessiné, le Telluride nous permet d'imaginer à quoi pourrait ressembler un SUV Kia pleine grandeur à sept places. »

Les portes avant du Telluride et les portes arrière à charnières arrière s'ouvrent à 90 degrés dans des directions opposées, créant une entrée spacieuse et accueillante dans l'habitacle panoramique et révélant une vitrine technologique. Quatre magnifiques sièges capitaine en cuir noir semblent flotter dans l'habitacle spacieux, devant une banquette de troisième rangée repliée. Le vaste habitacle permet aux sièges du milieu de s'incliner presque à plat et comprend de grands repose-pieds escamotables pour un confort sublime. Les quatre sièges comportent une série d'ouvertures découpées au diamant dans le dossier, chacune intégrant des capteurs intelligents pour recueillir les informations de santé vitales d'un passager.

Une fois obtenues, ces constantes sont affichées sur les écrans des panneaux de porte intérieurs, qui se synchronisent ensuite systématiquement avec un système de rajeunissement par émission de lumière (LER). Le système LER utilise un immense panneau LED en forme d'aile monté sous le toit ouvrant surdimensionné, qui affiche un motif de lumière thérapeutique pour traiter la désynchronose (décalage horaire) et améliorer les niveaux d'énergie des passagers.

Une autre technologie unique introduite dans le Telluride est le Swipe Command – une fine bande interactive tactile montée sur la console centrale de la deuxième rangée – qui permet aux passagers arrière de faire défiler et de sélectionner rapidement le média souhaité en balayant simplement la main. Le média sélectionné est ensuite diffusé soit via le système audio premium Harman Kardon® à sept haut-parleurs, soit via un ensemble de casques Harman Kardon® portables qui se rechargent sans fil lorsqu'ils sont rangés dans la console. À l'avant, un compartiment dans la console centrale permet la recharge sans fil du téléphone, et la première utilisation par Kia de composants imprimés en 3D ajoute un élément de design distinctif et moderne au tableau de bord, aux panneaux de porte et au volant.

L'intérieur et l'extérieur du Telluride ont été dessinés au studio californien de la marque, le Kia Design Center America (KDCA). Fini en vert Dark Pyrite, la stature haute est amplifiée par la taille globale du véhicule. Avec 70,9 pouces de haut, 79,1 pouces de large et 196,9 pouces de long, le Telluride est 4,4 pouces plus haut, 4,7 pouces plus large et 9,5 pouces plus long que le Sorento actuel. Sous le Telluride se trouve un châssis de Sorento modifié avec un empattement allongé de 11,9 pouces à 121,3 pouces, donnant au Telluride une présence dominante. Son apparence moderne et musclée est accentuée par des ailes évasées s'étendant autour d'énormes jantes à cinq branches de 22 pouces chaussées de pneus Hankook® Ventus ST 275/45R22. La face avant du Telluride intègre une version beaucoup plus grande de la calandre « nez de tigre » signature de Kia, et son visage menaçant apporte une attitude qui lui est propre avec des phares à LED quadruples encastrés, des feux indicateurs à LED horizontaux prononcés et une plaque de protection en métal poli agressive sous le pare-chocs. À l'arrière, de minces feux arrière verticaux s'alignent avec le langage de design moderne du SUV, tandis que des éléments de style cohérents sur les poignées de porte avant et arrière, les prises d'air du capot et les doubles sorties d'échappement renforcent l'apparence solide du véhicule.

Avec une combinaison innovante de technologies de pointe, la chaîne cinématique du Telluride est un système de propulsion sans compromis du futur proche, offrant à la fois puissance et efficacité. Un démarrage par bouton-poussoir activé par empreinte digitale libère la chaîne cinématique PHEV extrêmement puissante et efficace du Telluride. Utilisant un moteur V6 à injection directe d'essence (GDI) de 3,5 litres et un puissant moteur électrique, la chaîne cinématique transversale du Telluride combine pour produire 400 chevaux (270 chevaux du V6 et 130 chevaux du moteur électrique) tout en atteignant plus de 30 mpg sur autoroute. La puissance est transmise aux quatre roues via un système de transmission intégrale avancé.

Bien qu'il n'y ait actuellement aucun plan pour produire le Telluride, Kia a l'habitude de livrer des véhicules de série qui ressemblent fortement aux concepts précédents, et le grand SUV de Kia n'est rien moins qu'un fantasme utopique.

https://youtu.be/h4qtiSxhUgo